Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом
bons

Dolphin от Paraavis

Recommended Posts

привет кто прыгал на дельфине скажите своё мнение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В каком смысле "переходник"? Купол для начинаюших парашютистов! Сделан из ткани F-111

Изменено пользователем Сахалин

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На больших размерах F111+ZP, а на маленьких весь из нулёвки.

135-й точно и 150-й по идее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сравнивали с Дельфином, в том же Симферополе (это для kluGe) другие отечественные переходники. Есть более интересные, например Магеллан или Шкипер (делает Киев). Полностью из ZP и вся линейка размеров.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С точки зрения GL Магеллан безусловно предпочтительней.

С пролётами у Дельфина конечно сложно или с полётом на задних, но это купол для начинающих и ожидать чего-то другого было-бы странно.

Раскрытия у него просто супер, мой экземпляр открываеться по направлению и совершенно равномерно. Однажды открывался во время разбежки и просто получил немного ускоренное раскрытие без каких-либо неприятных спецэффектов.

Укладка тоже может быть отнесена к плюсам, не требовательный и легко укладывается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пилотировал Дельфин 175 и 135 размеров. 175 - комбинашка (Ф-ка + нулевка), 135 - полностью из нулевки. 175 мне непонравился - наверно загрузка виновата :D а вот 135 (1.3 загрузка) радовал-приходил на нем в круг песчаный, легко управлялся, укладка - хоть ногой в камеру заталкивай, раскрытие все равно будет ровное и не жесткое. "Отроки-други"нах однажды пошутили и на укладке пока я отвлекся перевернули мне на 360 градусов вокруг оси свободных камеру, я в спешке не заметил ничего и зачековал.

Раскрытие - мешок начинает после начала наполнения секций идти по кругу - все быстрее и быстрее, после полного оборота - останавливаеться. Фигасе - я вишу, все ок. После приземления иду - укладываюсь, пакую мешок в багажник авто, ко мне подваливает тельце и с улыбкой говорит - переуложи - мы тебе "бяку" сделали - а ты и не заметил. B).

А вот техника GL мне не знакома и Магеллан я не пилотировал-так что тут ничего не добавлю...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость evgen
... ко мне подваливает тельце и с улыбкой говорит - переуложи - мы тебе "бяку" сделали - а ты и не заметил. B).

Гы

В след. раз приколись над его ЗП :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Виталик

"Отроки-други"нах однажды пошутили и на укладке пока я отвлекся перевернули мне на 360 градусов вокруг оси свободных камеру,

И много у вас таких шутников-идиотов? По морде точно бы надавал, охота шутить пропадет надолго.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Igor

"люди, которые воспринимают подобные шутки над собой, как нечто вполне" - я не их них B)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

наширялся герычем!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно, а Дельфин копировался с Силуэта от ПД?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

После установки моего 135-го Дельфина на ровны свободники(здание были короче) его летные качества заметно улучшились. Разгон и пролёт на клевантах боьлше не напрягают :rolleyes: Поведение в турбулентности тоже радует, была возможность стравнить с тем-же сейбром.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дельфин-2(170).

Посмотрите приземление в режиме предсвала,загрузка 1.14.Игорь специально не делал подушку.

Штиль.

Купол все таки изначально позиционировался для начинающих.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чем отличается Дельфин (2004 года выпуска) от выпускаемого сейчас Дельфина-2?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Чем отличается Дельфин (2004 года выпуска) от выпускаемого сейчас Дельфина-2?

Прыгал и с первым и со вторым дельфином.И довольно много.У дельфина 2 по сравнению с первым,мягкие ПСК(у первого они вообще тугие,сам подтягиваешься,а свободники так и остаются на месте),он более отзывчив на вводы клевантами,более летучий,подушка гораздо "длиннее".Все это касается куполов с размерами до 190.У них верхняя оболочка из "нулевки",а нижняя из "эфки".Все,что больше,полностью выполнены из Ф-111 и по ощущениям совсем другие.У нас на ДЗ,для начинающих,есть несколько таких дельфинов.Имеют очень,очень долгие открытия.Фитилят метров по 200-300.Когда опрыгивал новый,сам чуть не цепанулся от него.Как-то так.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Чем отличается Дельфин (2004 года выпуска) от выпускаемого сейчас Дельфина-2?

Первый Дельфин - семисекционник для купольной. Со всеми вытекающими особенностями. Был практически "прототипом" Сегмента. Вы его имели ввиду?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Первый Дельфин - семисекционник для купольной. Со всеми вытекающими особенностями. Был практически "прототипом" Сегмента. Вы его имели ввиду?

Вроде и в 2004 был 9-секционным, вот архивная копия их сайта: http://web.archive.org/web/20041010112900/...com/parachutes/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Первый Дельфин - семисекционник для купольной. Со всеми вытекающими особенностями. Был практически "прототипом" Сегмента. Вы его имели ввиду?

Наверное,вы что-то путаете.Дельфин-1 девятисекционный купол.На службе дельфины 2002г.Собирались списывать,но Параавис продлил сроки.Есть и вторые дельфины.2011 и 2012г.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Наверное,вы что-то путаете

Нет, видел своими глазами и держал в руках.

Вот пара 120-тых даже на барахолке продаётся - http://www.skycentre.net/market/showproduc...8528&cat=14

Можете купить и посмотреть )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Внесу немного ясности :)

Дельфин I и Дельфин II девятисекционные купола. Отличаются настройками строп, профилем (у 2-го Дельфина он "выглаженный") и размерной линейкой. Первые Дельфины выпускались 135, 155, 175, 195 и 235 размеров. Вторые сейчас выпускаются 150, 170, 190, 210, 235 и 265 размеров.

Так же существует версия Dolphin CRW для купольной акробатики. Этих куполов было пошито очень мало, в серию они не пошли.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не обязательно для начинающих. Достаточно опытные вполне себе прыгают и нетолько в аэроклубах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Достаточно опытные вполне себе прыгают и нетолько в аэроклубах.

За неимением горничной пользуют дворника (С)

И ключевая фраза здесь "не только в аэроклубах". Вряд ли это добровольный выбор кого-то из опытных, скорее всего прыгают на том, что закупили на службу. У меня на базе тоже 5 систем имеется, размер ОП от 170 до 235. Но всего того, что я видел лично (травмы, переломы) на первых Дельфинах (когда купол просто ни с хуя складывается, или схлопывается ухо на H=50м и т.д.) мне достаточно, чтобы не прыгать даже на вторых Дельфинах хоть под дулом автомата.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Совсем не корректное сравнение.

Прыгал и прыгаю с рпсб, неодного ОС небыло , даже отказа просто не припомню. А с Ак-47 я б тебя заставил. :-)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У начальника Махачкалинской РПСБ спроси, он тебе много расскажет про этот купол. Ну и на ДЗ ещё несколько случаев доводилось видеть, правда, все с первыми Дельфинами

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×
×
  • Создать...