Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Сеня

Пользователи
  • Публикации

    90
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

1 Neutral

О Сеня

  • Звание
    Пользователь
  • День рождения 03/10/1975

Информация профиля

  • Имя
    Сеня
  • Город
    1975
  • Организация, выдавшая лицензию
    ФПС
  • Количество прыжков всего\в год
    8000\100
  • Лет в спорте
    27
  • Ранец
    Javelin Odyssey
  • Основной парашют, размер, загрузка
    VX-69\2.9
  • Запасной парашют, размер, загрузка
    PDr-106\1.6
  • Страхующий прибор
    Cypres
  • Риггерское звание
    Ригер
  • Кем выдано:
    приказом по части

Контактные данные

  • Website URL
    http://
  • ICQ
    159157387

Посетители профиля

3943 просмотра профиля
  1. Судя по работе на подходе купольную прыгают первый раз и даже не представляют что и как надо делать. Ну и про стропорезы: я один раз пользовался, на 100 метрах флаг отцепить не смог, резанул и все дела, а то приземляться с ним совсем не алё, флаг огромный, купол маленький, площядка приземления-камни, купол почти как в колоколе стоял. Прыжок был на купольную формацию для фотосъёмки, я был нижний в формации с флагом.
  2. Не для купольной, а для классики, чтоб при группировке пряжки не мешались.
  3. Это типа первоапрельская шутка?
  4. А я бы купил 330-ю, новую и за 250 бакинских
  5. Если уж говорить про мотоциклы, то самая "удирательная" техника это мотоцикл класса "Эндуро", на нём можно уйти от любой машины и любого шоссейного мотоцикла, достаточно съехать с дороги на просёлок, газон, да хоть в подземный переход, и уехать по местам где никто больше не проедет, догнать сможет только другой "Эндуро", и то если за рулём МСМК по мотокроссу.
  6. Тогда смешно Типа они меня догонят, перегонят и устроят засаду чтобы скорость померять
  7. Не понял юмора если честно.
  8. Ну это их проблемы, пусть подают, даже если найдут предъявить ничего не смогут.
  9. У нас кстати никаких особых санкций за неостановку нет, шраф рублей 500 и всё, если чё надо просто тупо говрить никого не видел, никто меня не остонавливал! Ни в какой розыск машины они не подают, я уже раз 20 от них сматывался, гонялись только 3 раза, но всегда очень лениво, я только в зеркала видел как они ломяться к своей машине и всё, пока они сядут, заведут, разгоняться отрыв уже пару километров. Зато адреналину с такой гонки никакой бэйс радом не валяеться
  10. Я посленее время через раз стал останавливаться, а если нарушал под лишение, тогда точно газ до пола. У всех водил почемуто условный рефлекс-видят палку сразу тормозят. Кстати гайцы гоняються только один раз из десяти, а как правило отворачиваються и ждут другого лоха, которого можно будет поразводить.
  11. Ну и затупы эти европейцы. Я вобще не понимаю как мажно без тонировки ездить, сидишь как в аквариуме и все ушлёпки на тебя таращаться. И ещё мне непонятно почему производители недодумались на машинах стекло двойным делать, типа одно прозрачное а одно тонированое, и раздельный стеклоподъёмник для них.
  12. Veis +1 Ацтой вся эта экономика. Я за махновщину
  13. C той стороны ещё и голова в шлеме. Будет сложно и долго камеру в бокс устанавливать, вобщем не вариант. Вобщем рассматривается только два варианта: Фото-свето, или зеркало
  14. Sony PC330, разъём под камей сбоку бокс иппо. Как его подключать? И сам камай стоит как чугунный мост.
  15. Froggy Спасибо Буду признателен, если кто подскажет марки деталей, в особенности фотодиода.(Из доступных на радиорынке)
×
×
  • Создать...