Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Grekoff

Пользователи
  • Публикации

    139
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

1 Neutral

О Grekoff

  • Звание
    Давно на форуме
  • День рождения 07/09/1982

Информация профиля

  • Имя
    Александр
  • Город
    Москва
  • Количество прыжков всего\в год
    950/0
  • Лет в спорте
    16
  • Ранец
    Quest
  • Основной парашют, размер, загрузка
    Odyssey -120, 1.8
  • Запасной парашют, размер, загрузка
    Space-120
  • Страхующий прибор
    Cypres2

Контактные данные

  • Website URL
    http://
  • ICQ
    0

Посетители профиля

3428 просмотров профиля
  1. если речь о нашем полушарии, то у нас действут западный перенос воздушных масс. Таким образом на запад самолет летит против ветра, на восток - по ветру (преимущественно)
  2. Камрады! Продаю своего коня, Фрилендер 2011 года, пробег 58 000. цена для своих - 1 100 000. подробности по ссылке: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/63643647-0688.html
  3. блин, я хочу туда, где такое поведение на дороге вызывает недоумение!)) хотя, тут у меня тоже бы это вызвало недоумение, если бы за всю дорогу (например, до Пущино) было ВСЕГО 5 перестроений без поворотника)
  4. а мнение британских разве уже никого не интересует?)
  5. Стресс от езды за рулём по городу оказался сопоставимым с тем, что возникает при прыжке с парашютом — к такому заключению пришли американские ученые из Массачусетского технологического института, изучившие реакции водителей во время передвижения по городу. Работа проводилась совместно с компанией Audi. Предварительная часть исследования проходила в Бостоне в течение 12 месяцев. Затем ученые определили тестовый маршрут, который включал в себя различные типы дорог: от скоростных шоссе до тихих улиц, а также содержал такие ситуации, как, например, движение в пробке. Во время исследования поведение и реакция испытуемых водителей тщательно анализировалась при помощи кожных сенсоров, различных датчиков, GPS-приемников и камер, установленных в автомобиле. В качестве сравнения авторы исследования измеряли реакцию испытуемых в обычных условиях, например, дома, на работе или учебе. Как оказалось, определенные дорожные ситуации могут спровоцировать одни из самых больших стрессовых переживаний в жизни. К примеру, проявление агрессии на дороге, подрезание или авария провоцируют резкий рост кровяного давления, сопоставимый с тем, что испытывает человек во время затяжного прыжка с парашютом. Как отмечают ученые, полученные данные помогут разработать новые системы безопасности, помогающие снизить уровень стресса на дорогах. Помочь в этом должно лучшее взаимодействие автомобиля с окружающей средой и внешними сетями и устройствами, существующими в центрах мегаполисов. http://auto.mail.ru/article.html?id=42041
  6. Сергей Асташов, я все их тут могу просмотреть... а по ссылке если перейти?
  7. Сергей Асташов, ты знаешь, как я отношусь к наличию ААД в системе: в обязательном порядке. Но я, пожалуй, проголосую за то, что должен быть выбор, но выбор у тех, кто прыгает особые дисциплины (купольщики, свуп, хотя и тут прибор может спасти,, я уверен). А вот вам немножко видео, когда прибор спасает тушку, находящуюся в сознании (вопрос о том, как тушки загнали себя в такую *опу тут не рассматриваем)
  8. Орфографических ошибок: 4 Пунктуационных ошибок: 7 ужОс!
  9. к какой позе? как загипсуют - такая поза и будет...
×
×
  • Создать...