валерий s

Пользователи
  • Content count

    462
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by валерий s

  1. https://skyderby.ru/ru/tracks/3561 https://skyderby.ru/ru/tracks/3561/google_maps
  2. Сделал сегодня первый полет. Очень стабильный,тяжелее сдуть крылья для броска медузы.
  3. Андрей,я думаю это слишком маленький нюанс в конструкции,чисто для удобства. Конструктивно все достаточно просто --ростовка четко зафиксированна в районе подушки и кольца. Это имеет смысл делать если уже есть понимание что продавать винг уже не будешь т.к. применять можно либо любую бейс систему либо только конкретную скайдайв систему.
  4. В полете при вытянутом носочке со стреловидностью выходит полный порядок , проверено.
  5. Я отказался от релизов. Фиксацию приводов сделал собственной конструкции.
  6. Да нет,не сможешь обеспечить натяжение плоскости крыла.
  7. Плоский штопор в вингсьюте

    встань дома на табуретку,и тренеруйся,только что бы она не переворачивалась после твоего отделения.
  8. Есть мелочи которые для меня по крайней мере достаточно важны. Я меняю расположение грипс, подгоняю подошвы,приводы открытия ножных молний,монтажные отверстия под подушку и кольцо(у меня чисто БЕЙС опция).
  9. Большая площадь только добавляет возможности. Что касаеться горизонтальной скорости,с теми кто летал в моих взлетах в Вампирах-Рейсах скоростей лучших чем в Ребеле-3 я не наблюдал. Зафиксированная горизонтальная скорость на соревнованиях 275,когда летел на качество скорость при входе в окно была 312-314 км\ч. Так что так.
  10. Сделаю тюнинг,тонкую подгонку,выложу фотки. В общем Ребел-3 с более большими крыльями и как говорит Тоник улучшенная аэродинамика.
  11. Сегодня получил новый Ребел-ФриБерд,судя по всему это уже предел по площадям.
  12. Rbaseg

    Попробуй лучше разобраться с графиками.
  13. Rbaseg

    Что ты там увидел? Очень посредственные показатели.
  14. Да,орлиный глаз. Если тебе не хватает зоркости-следи за собой.
  15. Отмашка -это и есть поедупреждение,так что милый человек Ты не прав,оценил ситуацию,отмашка ,расскрытие.
  16. Squirrel

    Быстро лететь это не дальше лететь...
  17. Наш ответ Paralog.

    Пользуясь программой Александра Кунина восхищаюсь талантом и скромностью разрабодчика. Сегодня в Борках Алексей Шатилов при мне сделал один из первых взносов в знак благодарности Александру за программу,я присоединился к Шатилову. Александр достаточно стеснен в средствах. Призываю пользователей программы поддержать наш почин. Мы скинулись по 1500 рублей. Да и еще,Александр очень стеснительный...
  18. обычная оптима классно отрабатывает,только высоты где планируются маленькие вертикальные скорости нужно устанавливать в купольном разделе.
  19. Пилот. На СкайДерби проанализировал моменты открытий с зачековкой и без,разници практически нет.
  20. после достаточно долких размышлений и сомнений сегодня полетел с уложенным куполом без классической зачековки клевант. (в полном режиме). Открытие было более мягкое и очень стабильное. ни каких предпосылок увода в право или в лево не было. буду тестить дальше,пока очень нравиться.
  21. Летя на скорость в первой попытке на высоте 2300 я поймал "спину",поэтому 251,во второй 275 на гафиках это хорошо видно. http://paralog.net/ppc/showtrack.php?trackid=17684 http://paralog.net/ppc/showtrack.php?trackid=17765
  22. Дроздов совершенно другой комплекции, если ему положить на спину гирьку в 20 кг,наверное другие режимы были бы.Меня уровень таких результатов в Ребеле-3 вполне устроил бы и в Англии.Я летал в Калуге ,поэтому отталкиваюсь не только от табличных показателей. В итоге: пока не увижу в боевых условиях соревновательных показатели Сквереловв их киношные рекламные ролики воспринимать серьезно не буду,только как мультики.