Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

валерий s

Пользователи
  • Публикации

    462
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

1 Neutral

О валерий s

  • Звание
    Давно на форуме
  • День рождения 03/31/1964

Информация профиля

  • Имя
    валерий
  • Фамилия
    салкуцан
  • Профессия
    предприниматель
  • Домашняя DZ
    молдова вадулуй-водэ
  • Лицензия
    D
  • Организация, выдавшая лицензию
    fps moldova
  • Количество прыжков всего\в год
    900+(400+wing)
  • Лет в спорте
    7-й
  • Любимая парашютная дисциплина № 1
    Wingsuit
  • Любимая парашютная дисциплина № 2
    FF
  • Ранец
    spark-2
  • Основной парашют, размер, загрузка
    sebre-2 135 1.62 OSP-265 XB-2 Ребел-3. Джедай.
  • Запасной парашют, размер, загрузка
    143-optima 126-optima
  • Страхующий прибор
    Cypres2

Контактные данные

  • Website URL
    http://
  • ICQ
    0

Посетители профиля

5814 просмотра профиля
  1. встань дома на табуретку,и тренеруйся,только что бы она не переворачивалась после твоего отделения.
  2. Попробуй лучше разобраться с графиками.
  3. Что ты там увидел? Очень посредственные показатели.
  4. Быстро лететь это не дальше лететь...
  5. обычная оптима классно отрабатывает,только высоты где планируются маленькие вертикальные скорости нужно устанавливать в купольном разделе.
  6. Если брать в расчет только этот показатель то проще выбрать с этой таблицы.http://paralog.net/ppc/showtracks.php?sort=Speed Вампир-3 все лучше будет.
  7. После соревнований у него уже есть заказы и перспектива продаж,т.к компетишен показал достоинства комбеза,чего как выше было написанно скверелы и фениксы очень бояться. Владимир Кононов,я уверен ,и в недалекой перспективе еще некоторые пилоты будут с успехом продвигать новый бренд. В такой ситуации шансы скверела и феникса в борьбе за покупателя реально уменьшаются.
  8. А что мешало тест пилотам сквкрелов заявиться? думаю понимание ситуации.
  9. Это все кино. Следите за показателями на соревнованиях,интересуйтесь комплекцией обладателей тех брендов которые вам понравились и применяйте к своим возможностям.
  10. Перспективы в БЕЙСЕ не вижу. Инерционность крыла сведет к неконтролируемому отделению. Осенний листопад,в лучшем варианте.
  11. Слабое у Тебя представление о управляемости.
  12. Оптима (винг) : Фрифол(с вероятностью не срабатывания) 1400-1000-600 под куполом 1400-1100-1000,вторая пищалка протрек. При необходимости фрифольные высоты меняю в зависимости от :1) высоты выброски 2)плана полета. Высоты под куполом как правило оставляю неизменными.
  13. Предложите на дробзонах диференцируемую цену по высотам. Для винга 4000 нужны только для компетишенов(имею в виду матрасы),Кворум на2800-3000 в Пуще будет всегда. Не редко не брезгую в винге 1500 ,бюджетно и прикольно.
  14. Очень похоже на то что следующий экзит будет с МКС. Небольшие позиционирующие двигатели и касмонавт сможет покинуть станцию.
  15. Может кто подскажет,на Мальте есть ДЗ-ки.
×
×
  • Создать...