ion_80

Есть исправный, состояние нового.

Александр, приветствую! Собираешься ли организовывать подобное мероприятие весной 2017?

С удовольствием составлю компанию попутчиком до аэродрома Коломна из Москвы. Могу в любую пятницу вечером, могу в любую субботу утром. С собой система, спальник, палатка, шлем. Разговорами не донимаю. Скромен. Заранее спасибо. Олег. 8-926-684-97-99. Тут вацап и вайбер. На всякий случай почта: ion-tm-ion@ya.ru

Можно как-нибудь полетать. Пущино. Олег. 850+ только ff. Уровень тут: Про себя можно в личку: кто, откуда и ссылки на видосы очень приветствуются.

Всю свою прыжковую жизнь летаю на магелланах. Лупил в двух случаях: 1. Не тормознулся с головы перед броском медузы. 2. При укладке засовывал внутрь кокона сопла из-за чего получал резкое наполнение крайних секций. Как только начал тормозить перед раскрытием и ничего не заталкивать внутрь при укладке — всё стало ровно. Напрягают лишь непредсказуемые развороты в конечной стадии наполнения купола. А так, куполом очень доволен. Загрузка 1,6. Вот ещё: После нескольких резких открытий перестал смотреть на купол в момент раскрытия, так как бубен чуть не оторвало пару раз.

Вопрос знатокам: Посоветуйте для начинающего, на чём стоит начинать летать? Пока смотрю на Ozone Fazer. В размерах ничего не смыслю. В характеристиках тоже. Сужу по видосам из сети. О себе: Прыгаю. 850+ прыжков. Для прыжков купол Magellan-120, загрузка 1,6, мой вес 75 кг. Интересуют полёты на склонах без лыж при умеренных скоростях. Идеал для меня по склонам и характеру полёта здесь: https://vimeo.com/139849649 Если посоветуете знающего толк в спидфлае в Москве — буду признателен. Прыгаю в Пущино, Коломне. Имеется свободный ранец Spirit Vario как вариант подвесной, если это возможно.

Шумодав автоматический с выставлением порога срабатывания. Очень чуткий и тонконастраиваемый. Работает исправно. Для себя выставил оптимальное значение после покупки и больше к нему не возвращаюсь.

Дабы не собирать мат дальнобоев на расстоянии десяти–пятнадцати км, не дырявить антенной крышу авто, не беспокоится, что с3,14здят радиостанцию из машины нарки приобрёл портативку http://krikam.net/upload/iblock/5e1/andy_2p.JPG Плюсы: 1. Всегда можно унести из машины; 2. Собираю эфир в радиусе трёхсот–пятиста метров ,передаю на столько же; 3. Связь имею с теми, кто практически находится в зоне прямой видимости; 4. При сообщениях об опасности всегда знаю, что она где-то рядом, а не в ебенях за несколько километров; 5. Рация работает когда мне надо, а не матерится на протяжении всей поездки, собирая всех в радиусе нескольких десятков километров и не отвлекая меня от руления бесседами дальнобоев на темы кто кого как и где натянул, какие дороги дерьмо и правительство уроды и тп. 6. Рация работает без проводов, на своём аккумуляторе на приём в районе двух суток. Если внезапно садится — подключаю в прикуриватель. 7. В стоке имеет 40 каналов в сетке C и 4 ватта, но перерезанием внутри корпуса специально подготовленного для этого дела красного проводочка- раскрывается на 120 каналов в сетках BCD, и выплёвывает от 8 до 10 ватт мощи. Закрепил её на креплении для мобильника посередине торпеды под правую руку. Минусов для себя не нашёл, менять на другую не собираюсь.

Собрали?

По теме: Использую такой распашной рюкзак: http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=2...826103934715236 Система входит как родная, плюс множество разных карманов. Пошит очень качественно. За два года постоянного использования ни одного шва не разошлось.