DmitryNazarov

Пользователи
  • Публикации

    60
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

71 Excellent

О DmitryNazarov

  • Звание
    Пользователь

Информация профиля

  • Имя DmitryNazarov
  • Фамилия Nazarov
  • Профессия IT
  • Город Moscow
  • Домашняя DZ Pushino
  • Лицензия категория D
  • Количество прыжков всего\в год 800/200
  • Лет в спорте 4
  • Любимая парашютная дисциплина № 1 FreeFly
  • Любимая парашютная дисциплина № 2
  • Ранец Vector v3
  • Основной парашют, размер, загрузка Crossfire 109, 1.8
  • Запасной парашют, размер, загрузка PD Optumum 113
  • Страхующий прибор Vigil 2

Контактные данные

  • Website URL http://
  • ICQ 0

Посетители профиля

916 просмотров профиля
  1. Прибор AAD и спуск в ЛА.

    Twin Otter, PAC-750
  2. Господи, какой же кайф, что все говномёты обращаются друг к другу на "вы"! )
  3. Где шить FF костюм?

    Вы ошибаетесь.
  4. Где шить FF костюм?

    сейчас без разницы. Через 100-200 прыжков захочется новый, закажешь из европы (boogieman hybrid, Tonfly, Sonic) (у нас нет таких материалов). А вообще спроси у своего фрифлай инструктора (если таковой имеется) - его слово должно быть решающим, а не слово форумных "экспектов".
  5. Рекорды стран, континентов, мира

    Политики нет, а мудаки есть. Так и живём. А если серьезно, это крайне хуёвая ситуация, когда человек не может на ровном месте посмотреть и искренне порадоваться за предстоящий успех коллег по цеху. Без говна. Без доёбывания. Без желчи.
  6. "Отказ (клин) мозга"

    Вставлю своё.) Не только в российском скайдайвинге, но и во всём спорте нашей страны практически отсутствует такое понятие как "спортивная психология". Если кратко и по теме: друзья, не забывайте дышать(!) и прокручивать (визуализировать) план прыжка в голове (до посадки в самолет, во время набора высоты, в момент прыжка!). Многие "советские" спортсмены могут посмеяться над такой постановкой задачи, а зря. Этот, казалось бы, элементарный совет поможет избежать вышеописанных ситуаций и повысить эффективность вашего спортивного развития.
  7. в эти выхи было тяжело из-за сбора секторов D и F (Оба сделали по 5-6 прыжков/день). Уже в воскресенье можно было сделать столько прыжков, сколько хотелось. С паком всё по-прежнему, "заморожен".
  8. В 6 месяцах ~ 24 выходных, то бишь надо делать ~ 8-10 прыжков каждую неделю. В питере это вполне реально! Удачи!
  9. то, что хотел написать - я написал в предыдущем сообщении. Если нужно резюмировать, попробую еще раз: Лучше сразу начинать с большой трубы, чем потом переучиваться после малой. ИЛИ Чем больше труба, тем лучше (на всех стадиях обучения).
  10. Если вы летаете в малой трубе - зайдите в большой тоннель и попробуйте полететь (не висеть на месте, а полететь!). Боюсь, если и получится, то крайне нелепо. Короче говоря - вредит неправильной техникой, ибо стенки трубы не "дисциплинируют", а сковывают (не забывайте, что в небе эти стенки и вовсе отсутствуют).
  11. не бредите, пожалуйста. Основываясь на собственном опыте могу сказать, что кроме стоимости времени/трубы и рентабельности проекта нет ни одного аргумента в пользу малой трубы. Более того, если мы говорим о малых трубах как о тренажёре фрифлая, то он вредит. ни о каком полёте в малых трубах речи не идёт.
  12. Юра, прости, мы всё прое№%ли.
  13. serviceeu@lbaltimeters.com Поддержка европейских клиентов, находятся в Мадриде. Писать на этот адрес о своей проблеме (на английском, естественно). В ответном письме пришлют план действий. Я за свой счет отправил сломанный VISO II, они в ответ прислали новый VISO II+.