garvarg

Пользователи
  • Публикации

    60
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

20 Excellent

О garvarg

  • Звание
    Пользователь

Информация профиля

  • Имя Сергей
  • Город Великий Новгород
  • Лицензия категория C
  • Организация, выдавшая лицензию ФПСР
  • Количество прыжков всего\в год 349/80
  • Лет в спорте 4
  • Любимая парашютная дисциплина № 1
  • Любимая парашютная дисциплина № 2
  • Ранец Vortex II
  • Основной парашют, размер, загрузка Magellan 110, 1.4
  • Запасной парашют, размер, загрузка Decelerator 135, 1.1
  • Страхующий прибор m2

Посетители профиля

1 265 просмотров профиля
  1. Отправлял на замену батарей вторые виджилы, но думаю, процесс и сроки те же. Отправлял обычной почтой, PayPal не предлагали, только банковским переводом или карточкой, примерно три недели.
  2. Отзыв о K-15,

    Есть вот такая бумага. Было бы странно уменьшать срок переукладки.
  3. Срок замены первых виджилов на новые Cuatro с доплатой 300 евро ограничили текущим календарным годом: https://www.vigil.aero/wp-content/uploads/Update-ADV-01-2017for-Vigil-I-owners-only-.pdf Замена возможна независимо от того, менялась уже на приборе батарея или нет.
  4. В инструкции есть ограничения на рост пассажира («Для подгонки подвесной системы по росту пассажира (140…200см) длина лямок регулируется в шести местах с помощью пряжек»), ограничений возраста я не нашел. Возраст ограничивает, например, СПП-2010 («К прыжку допускаются лица, достигшие возраста 8 лет» в описании упражнения «Ознакомительный прыжок с инструктором с парашютной системой типа «Тандем»). Хотелось бы увидеть ссылку на то, где и что я пропустил. И интересно, как инструкция Параависа влияет на тандем-прыжки вообще.
  5. Отзыв о K-15,

    Я в такой ситуации писал в РусПарашют, мне отвечали. Тоже был К-15 2008 года выпуска, только в скобках был прописан размер в квадратных футах. Оказался второй серии.
  6. Hurricane 135

    Продаётся Hurricane 135, эллипс из ЮАР. DOM 07.2005, сине-зеленый. Около 800 прыжков, ткань в хорошем состоянии, без повреждений. Стропы только-только заменены целиком, летает хорошо и адекватно, софтлинки тоже новые. Находится в Великом Новгороде. Любые фото по запросу. Цена 25000 рублей. Пишите в личные сообщения на форуме или вконтакте https://vk.com/id910566
  7. К прибору приложен Vigil AAD Upgrade Test Certificate (так как прошивку приборов в зависимости от DOM обновляют либо до 2+, либо Quatro). В нём сказано, что прибор обновлён и протестирован, указана дата. Также имеется дата выпуска прибора и его серийный номер. Дата производства батарейки есть вместе с остальной информацией на наклейке на корпусе прибора (отличается от даты замены). Кроме батареи заменён пульт.
  8. Отправил одной посылкой два прибора товарищей из клуба. Заполняется форма на сайте: www.vigil.aero/rma/ Возврату прибора присваивается номер, указывая который можно пообщаться с поддержкой по электронной почте. Почтой отправил в Бельгию посылку, указал для неё небольшую стоимость (по 45 евро за прибор), в декларации написал, что это возврат на ремонт. Вложил в коробку форму с номером, которую получил по электронной почте. Пересылка около полутора тысяч рублей. По получении они заменили батареи (обещают это делать в течение двух недель, на практике пара дней), выставили счёт. Оплатить можно карточкой (но просят отправить им её реквизиты) или банковским переводом. Оплачивается замена батареи и обратная доставка (за неё попросили 20 евро). Жду, когда приедут домой. Сообщу, будет ли какое-то документальное подтверждение замены батареи.
  9. Пользуюсь два года. Высоту показывает. Сначала я был несколько огорчен, когда понял, что подсветка не входит в базовую комплектацию; затем — когда появилась новая версия с возможностью обновить прошивку, а со старым высотником ничего не сделать. Однако за это время у меня появился другой высотник с подсветкой, которая впрочем не понадобилась. Да и прошивку обновлять вроде мне незачем. Скайпоинтом продолжаю пользоваться, так как удобные большие цифры. С месяц назад начались проблемы с аккумулятором: высотомер внезапно отказывался включаться и, что вообще неприятно, внезапно выключался. Связался с производителем, Дмитрий без вопросов взял высотомер на ремонт, выполнил его в кратчайшие сроки, предлагал оплатить доставку. На выходных опрыгал, всё хорошо работает.
  10. ICARUS OMEGA - 119

    Хочу сказать только, что потенциальному покупателю стоит писать производителю и уточнять. Запрос я делал по номеру, дате изготовления и расцветке. Купол с таоюкой расцветкой нашёлся 2001 года, 2004 не нашли в своей базе. Номер визуально очень похож. 2001 на 2004 тоже.
  11. ICARUS OMEGA - 119

    В феврале 2016 года думал покупать этот (99%, что этот, могу всё-таки ошибаться) купол у предыдущего владельца. Писал производителю, те по указанному на лейбле и в фото паспорта номеру информации не нашли, но нашли по визуально похожему: Расцветка совпадает, дата производства 2001. UPD. Написал по этому куполу запрос производителям. Отослал им обоим фото лейбла. Icarus ответили: I found that this canopy might be S/N 90313348 OMEGA 119 manufactured on October 2001. NZ до этого сказали, что не знают такого купола, вероятно он испанского производства.
  12. Дурацкие правила ДЗ

    Видел в досаафовском клубе несколько З-6П 2015 года.
  13. Дурацкие правила ДЗ

    Тандем в СПП-2010 это упражнение номер 1, в его описании сказано, что с 8 лет. Парашютисты-любители допускаются при наличии страховки (пункт 3.3 Положения о медицинском допуске лиц к прыжкам с парашютом в авиационных организациях ДОСААФ)
  14. Дурацкие правила ДЗ

    По СПП 2010 того же ДОСААФ можно с 8 лет в тандеме прыгать, по РПП 2010 с согласия родителя.
  15. Вот здесь видел: https://vk.com/wall-37477200_605