Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Dima

Пользователи
  • Публикации

    3290
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Dima


  1. спасибо за совет) а какой посоветуете ?надо чтобы с флешки или с карты памяти можно было замедленно смотреть

    1. Уговорить наконец-то ДЗ купить правильный HD-медиаплеер с встроенным винтом и поддержкой нужных форматов/кодеков.

    2. Самому купить данный девайс и подарить его ДЗ, будешь изредка его юзать :)


  2. соло, чувак вон слайдер снял, смотал, засунул в карман, сдернул узелок и отлетал соревнования на загрузке 2.9(видимо благодаря весу стальных яиц такая загрузка). Дакроновые стропы насколько знаю тоже склонны к образованию узелков

    Костян раскрывался наверняка под бортом на 1500-1700 крайним в заходе всего из 4-ч человек, ну и ему повезло конкретно.

    При стандартном раскрытии на 800-1000 среди захода за пару-тройку оборотов с таким мешком/загрузкой ты окажешься на высоте 400-500 метров посреди траффика, несясь с дурной скоростью к земле.


  3. _nw_, ну да - немного хуйню сморозил) хотел сказать не про порвать узел, а про то, что если сильно дернуть - есть шанс, что рывок заставит узел поползти

    с вероятностью 80-90% ты будешь дергать НЕ ту стропу и еще больше затянешь узел


  4. Ты как обычно ;) Если тебе не знакомы характеристики СВМ, так и скажи. Хуле на соседа кивать? А вдруг и ему пригодится?

    Да я как бы почитал характеристики и даже погуглил, где пригодились сии чудо-стропы: мега-купола ПО-9/16, Радар-М, Импульс-12/18, ПЗ-81 и т.п.

    Не обнаружив в списке пользователей чудо-строп PD, Icarus, Slylark, Paraavis и т.д. , как-то вот утратил дальнейший интерес :).

    P.S. Являлся лет так 5 пользователем 2 кусков по 1 метру СВМ противного болотного цвета - у меня ими были петли на операторской куртке привязаны, ибо достались в комплекте :)


  5. Да что ты на "парашютостроителей" то запал? Еще раз, они не заинтересованы. Причины ты же сам выше описал :)

    Нафига и кому нужны эксперименты со стропами из СВМ за свой счет, если есть проверенные и с известными характеристиками Vectran, HMA и Microline/Spectra?

    Тоже касается тканей для куполов и даже ниток - отечественная текстильная промышленность давно в глубокой жопе, таковы реалии.

    P.S. Ну и надежность отечественных "космических" технологий в последнее время как-то совсем не внушает доверия ;).


  6. Заведомо известно, что людских парашютных систем с данным типом строп уже не разрабатывается.

    Но вся современная пилотируемая космонавтика только их и использует.

    И не стоит сравнивать свм-2-300 с дакроном и иными достаточно толстыми стропами.

    Ну российская комонавтика может себе позволить космические цены :), гражданские парашютостроители для простых человеков - нет.

    Тонкий HMA-300/500 и так стоит значительно дороже банального Микролайна.


  7. С какого перепуга ты решил, что производители заинтересованы? Любой производитель любого дерьма заинтересован впарить его потребителю как конфетку. Аксиома.

    Приведи мне пример своременного отечественного купола со стропами ШТсвм-2-300, ну и заодно цену за 1 метр подобной стропы.

    Изначально тонкие стропы стали ставить для уменьшения паразитного сопротивления от строп, уменьшения укладочного объема и улучшения летных характеристик куполов.

    Вело/Сырок и т.п. со стропами из Дакрон-1000 явно будет меньше подвержен "узелкам", но укладываться будет великовато и летать херовато :)

    Но за улучшение этих характеристик приходится расплачиваться время от времени "узелками" на тонких стропах.


  8. P.S. Проблемы "узелков" на стропах ПО-9 и из СВМ замечены пока не были. Понятно что ШТсвм-2-300 явно не дешевле HMA (при прочих равных характеристиках), но живут дольше (на экспериментальной партии ПО-17 до 700-900 прыгов). Возможно имеет смысл заинтересованным лицам заменить комплект HMA на СВМ?

    Современные отечественные производители не будут заморачиваться испытаниями куполов в классе элипсов-косачей со стропами из экзотического советского ШТсвм-2-300 , ИМХО.

    А если СВМ и стоит не дешевле, то и смысла в экспериментах нет никакого.

    Т.к. предпочитают закупать проверенные импортные материалы типа Vectran или HMA, таковы реалии современного парашютостроения.

    Тем более, что отказы типа "tension knots" случаются довольно редко и не носят массового характера.

    Для уменьшения вероятности подобных отказов - ставьте Vectran потолще, ну и аккуратность на укладке :).


  9. в наших ебенях высоты нет,так что только пилотирование.90 можно конечно и без высотника,но херня выйдет.Пустой прыг непозволительная роскошь когда 2 взлета в неделю если повезет))

    Никакой прибор тебе не обеспечит 100% точности и может время от времени подглючивать в показаниях высоты.

    Для цифрового высотника эта погрешность будет составлять примерно +/-10 метров в нормальных условиях.

    Если параноишь насчет точности показаний - обзаводись 2-м,3-м высотником, как делают многие топ-свуперы.

    Ну и тренировка очкомера-глазомера всегда первична, чтобы вовремя слиться от низкого разворота.


  10. прыгов - чуть больше 200.

    если это tension knot, то это будет уже вторая отцепка на этом куполе по этой причине.

    стропы там какие-то интересные. 500й ХМА, выкрашенные в черный цвет и на ощупь какие-то жирные и цеплючие. когда собираешь купол, они все время норовят спутаться с кольцами слайдера и не очень охотно распутываются.

    Больше всего похоже на "узелки=tension knots". Все цветные стропы HMA более "липкие", когда новые.

    Кстати, ПД вполне комбинирует стропы HMA-500 и Vectran-1000 для строп управление для куполов типа Вело, когда они стандартного "желтенького" цвета и отличаются от основных черных строп, то очень удобно.


  11. по поводу клевант в руках при расправлении грудной - всегда расправлялся после расчековки су. на мальве любые движения руками во время процесса на полет не влияют, на 150@1.4 не влияли тоже, а вот на 130@1.6 купол уже стал намекать на необходимость плавных и симметричных движений руками.

    Ну ты в принципе сам себе ответил :).

    При увеличении загрузки, длинной грудной или установленном удлинителе грудной в резинках - с клевантами в руках тяжелее обеспечивать симметричность движений, придется компенсировать булками, т.к. купол начинает немного вправо-влево летать при манипуляциях с грудной.


  12. Дима, не прячься за широкую спину Романюка - это не к лицу практику и свуперу. Знаешь, у каждого инструктора, работающего достаточно долго - как у врача, есть своё маленькое... Я Романюка регулярно наблюдаю уже более так 10 лет - и хотя весьма скептически отношусь к его подаче теории, но это просто не моего ума дело. А сейчас Романюк тут совершенно лишний. Потому что херню про "пропадание раскачки через 50 прыжков" сморозил конкретно ты - а вовсе не Романюк.

    Причем тут чья-то широкая спина? Камрад а.к. у него на курсах собирается заниматься - не более того, констатация факта. Альтернативы на наших просторах я не вижу.

    Про 10-ти летнее наблюдение и твое скептическое отношение к подаче теории Романюка - спасиба, поржал :mosking:

    Я так понимаю, ты готов преподнести курсантам что-то более ценное, как минимум не хуже или даже лучше?

    Ну вот не помню я за 350+ прыгов на Одиссее-90 никакой проблемы с "раскачкой".

    Одиссей достаточно глубоко зачекованный купол, хорошо реагирующий на подвеску, особенно если на него после Мага пересесть.

    Но ты можешь продолжать трындеть о теории пилотирования и крайней необходимости умения жонглирования клевантами, но лучше на основе своего корявого Вжика :).


  13. Veis:

    Тема пошла с обсуждения особенностей Одиссея, на котором похоже у тебя 0 прыжков, или я ошибаюсь?

    С Соло хоть интереснее пообщаться - он на Одиссее прыгал довольно много, может иметь свое мнение о "раскачке", отличное от моего, что нормально.

    Зато ты пошел углубляться в дебри теории, скатившись в итоге к тренировке передачи клевант из рук в руки, поджигание шашек и развертывание флагов на показухе.

    Я предложил а.к. не париться раньше времени и дождаться своих практических курсов у Романюка, а не курсов от Вейса в тырнете.

    Я как бы пробовал летать с клевантами в одной руке, расчековку грудной после клевант и т.п. - не понравилось в итоге и не вижу никакого особого смыла в этом.

    И даже с растегнутой грудной отцеплялся вполне удачно, т.ч. не паранною по этому поводу.

    Наблюдение и общение с пилотами высокого уровня вполне подтверждает мои выводы - я людям с 5000-10000+ прыгов более склонен доверять, чем Васе - известному теорЕтегу СЦ.


  14. улетания клеванты в стропы при передаче из рук в руки??? :)

    я как-бы не настаиваю. если ты в этом видишь проблему более вероятную, чем какой-нибудь зацеп при расчековке, то наверное тебе лучше действительно так не делать. :mosking:

    Среди довольно большого кол-ва знакомых свуперов никто не занимается передачей клевант из руки в руки при усадке в подвесной, за исключением целенаправленной тренировки данного движения для свуп-фристайла.

    Да и грудную распускают до расчековки клевант.

    Но в Швейцарии все по другому, я уже понял :)


  15. - снял слайдер

    - расчековал клеванты. с этого момента большинство предпосылок для отцепки позади + ты без ограничений рулишь куполом.

    по дороге на дз:

    - уселся в подвеске

    - распустил грудную.

    времени занимает - несколько секунд. проблем - ноль. не вижу причин делать по-другому.

    За исключением выскальзывания и улетания/запутывания клеванты в стропы при передачи из руки в руку, со всеми вытекающими ;)

    "Превед, закрутко-отцепко-запаско!" :mosking:


  16. я грудную распускаю с клевантами в руках, а ножные стягиваю, беря клеванты по очереди в правую и левую руку. ни в том, ни в другом случае не понимаю, какие могут быть проблемы.

    я еще могу понять распускание грудной с расчекованными клевантами в руках, но нафига усаживаться в подвесной, перекладывая клеванты из руки в руку?

    Или ты к свуп-фристайлу готовишься каждый прыжок, жонглируя клевантами :) ?

    - раскрылся, заколапсирповал или снял слайдер (в случае частичной РДС)

    - уселся в подвесной

    - распустил грудную, затем расчековал клеванты или расчековал клеванты, а затем уже распустил грудную после (вариант для параноиков) :)


  17. тут все логично.

    какой смысл в расслаблении грудной, если клеванты так подвязаны, что не дают до нее дотянутьтся? :)

    На Одиссее они "отвязаны" в скайларковской терминологии, уж до грудной дотянутся точно труда не составит, если кому-то нравится распускать грудную уже после расчековки клевант.

×
×
  • Создать...