В 09.08.2019 в 16:14, Igor Kamenev сказал:

Да, нашелся баг в записи высоты, а следовательно и вертикальная скорость может врать. На следующей неделе выпущу обновление которое это исправит.

То есть суть в том, чтоб делать это на компе а не на мобилке? В какой, например, сервис? Что именно показывать\анализировать? Яж сделаю когда-нибудь

Суть в том, чтобы этот же лог можно было выгрузить в какой нибудь сервис и на компе с ним поработать, посмотреть вертикальные, горизонтальные скорости во фрифоле и под куполом. 
А привязать либо к гуглокартам либо к яндексу - тут, как мне кажется не критично.
Ну а в мобилке что есть тоже здорово!!!
Спасибо за программу!

Игорь, привестствую. 
Поюзал твою прогграму на IPhone XR, есть разница в показаниях скорости свободного падения. 
Прибор Vigil II показывает 274 км/ч, а программа показывает 116 м/s что равно 417 км/ч. Кто врет? Программа или прибор??? 
Вообщем есть расхождения в показаниях! По высоте, вроде бы все корректно, на сколько я заметил не более 3-5 метров расхождение!
В целом, программулина хороша, удобна! Если бы лог можно было бы выгружать на какой нибудь сервис в инете и там его просматривать - было бы не плохо) 
Спасибо за программулину) 

В 29.09.2013 в 18:11, olimpia сказал:

А есть ли что-то в Южно-Сахалинске? Буду там на следующей неделе, интересно прыгнуть на дальнем Востоке

К сожалению ничего нет! Только труба!

Продолжаем налетывать!!!!!

Спортсмен из Самары Илья Мурзин обучает трюкам в аэродинамической трубе сахалинских инструкторов

Завораживающий и пугающий гул, в котором не слышно ни себя, ни кого-либо ещё. Он длится всего несколько минут, но за это время профессионалы могут успеть показать в аэродинамической трубе несколько пируэтов, парочку сложных фигур с трудновыговариваемым названием, пижоня перед камерами журналистов. В России таких мастеров не так много, но один из них прибыл на Сахалин, чтобы передать свой опыт островитянам.

— На самом деле для полетов никакой специальной подготовки не требуется — среднего уровня физической формы вполне достаточно. Всё остальное происходит в трубе: сначала мы обсуждаем, как это происходит в теории, а дальше с помощью упражнений приводим это к необходимому уровню исполнения. Чем сложнее элементы, тем дольше процесс обучения, — рассказывает о взаимодействии со своими сахалинскими коллегами участник чемпионатов России самарец Илья Мурзин.

Илья Мурзин

Для нашего гостя роль преподавателя не нова — он уже обучал специалистов из других регионов, где появлялись комплексы от компании "Торнадо". Он даёт не только практические навыки по безопасности полетов в трубе, но и повышает уровень мастерства сахалинцев, чтобы они дальше передавали эти навыки детям. Скоро на базе аэродинамического комплекса центра технических видов спорта планируют открыть новую бесплатную секцию для ребят от 6-7 лет, а для обычных посетителей будут установлены демократические тарифы на полеты.

— Сам объект построен, но ещё не введен в эксплуатацию. Пусконаладочные работы уже провела компания "Торнадо" из Воронежа, а сейчас мы пригласили инструктора из Самары, — добавляет во время экскурсии по объекту директор ЦТВС Дмитрий Третьяков. — Всего на объект мы потратили около 100 миллионов рублей. Я благодарен той критике, которая звучала на различных форумах, от представителей власти и от простых горожан. Это позволило нам быть максимально открытыми.

Со времени последнего посещения объекта журналистом Sakh.com на объекте мало что изменилось — труба работает, мастерство инструкторов повышается, а на улице продолжается благоустройство. Дмитрий Третьяков уверен, что привести в порядок площадку возле комплекса удастся до 1 июля, следовательно, в этот день или даже раньше аэродинамический спортивный объект распахнет свои двери для жителей Южно-Сахалинска. Он должен стать хорошим архитектурным и спортивным дополнением к лыжероллерной трассе и парку.

— В аэродинамической трубе я впервые попробовал полетать в 2013 году — это были совершенно не те ощущения, что сейчас, — делится впечатлениями управляющий комплекса Илья Обломов, у которого за плечами 200 прыжков с парашютом и часы полетов в замкнутом пространстве. — Первый опыт был за рубежом в Таиланде, потом съездил в Москву, и тут уже подоспела наша сахалинская труба. Еще когда мы делали самые первые тестовые полеты, заметил — когда ты понимаешь, что оказываешься в своей родной трубе, это непередаваемые ощущения.

Илья Обломов

Илья Обломов провел инструктаж для сахалинских журналистов, которые захотели полетать в трубе. Самая легкая часть — это надеть костюм и приготовиться слушать мастера, который за несколько минут должен рассказать обо всех опознавательных знаках и на пальцах объяснить, как нужно себя вести. Пересказать этот процесс достаточно сложно, за этим стоит наблюдать со стороны, если даже вы никогда не переборете страх полета в замкнутом пространстве.

Полет сахалинских инструкторов, конечно, выглядит здорово, но выход в "невесомость" и противостояние с потоком воздуха (развивает скорость до 255 километров в час) со стороны Ильи Мурзина завораживает. Его класс на порядок выше коллег, но по ходу даже выставочного мероприятия он продемонстрировал, что островитяне могут спокойно сделать "стульчик" или выступить в качестве дуэта "серфингистов". До июля ещё много времени, кто знает, чем тренеры ЦТВС удивят детей и гостей комплекса уже этим летом?

В 28.03.2018 в 04:49, ventil911 сказал:

Поздравляю!

Спасибо)

В Южно-Сахалинске запустили единственную на Дальнем Востоке аэродинамическую трубу

В областном центре полностью завершено строительство и пусконаладка первой в истории Сахалина стационарной аэродинамической трубы. Возведение объекта, которое продолжалось с 2016 года, было окончено еще в декабре, после чего на Сахалин прибыли сразу несколько бригад инженеров из Воронежа, проверивших и запустивших сложное техническое изделие. Сегодня, рассказал руководитель регионального центра технических видов спорта Дмитрий Третьяков, труба и здание комплекса полностью готовы, последним нерешенным вопросом остается благоустройство территории. Средства на него у области неожиданно нашлись в декабре, а завершить асфальтирование дорожек, обустройство парковки и установку лавочек предполагают летом этого года.

— Ситуация такая: в декабре мы закончили строительство и планы по благоустройству были таковы, что мы бы отсыпали щебеночкой и запустились. Но в министерстве нашлись деньги, они предложили нам их использовать и сразу сделать благоустройство, стоянку. Поэтому мы внесли изменения в проект, контракт на благоустройство есть, он подписан. Весной, учитывая погоду и снег, мы не можем эти работы завершить. Но уже в конце второго квартала мы должны это закончить и, наконец, торжественно открыть весь комплекс. Так что придется подождать еще немного, — объясняет руководитель центра.

Вместе с введением в строй нового комплекса ЦТВС планирует заняться открытием еще одной секции: в добавление к парашютной, для воспитанников которой труба станет дополнительным и удобным способом "налета" часов, появится аэротрубная акробатика, полностью завязанная на использование трубы. Сегодня этот вид спорта переживает бурный рост и даже есть мысли о включении его в список олимпийских дисциплин. Эту идею сегодня активно лоббируют французы.

— Сейчас на федеральном уровне вышли стандарты парашютного спорта, и аэротрубные дисциплины отделили от самого парашютного спорта. Так что помимо парашютистов, которые будут летать в трубе для опыта, мы будем создавать отдельную секцию. Здесь, кстати, открываются интересные перспективы — нам интересно набирать ребят лет 8, которых можно воспитывать именно как спортсменов, заниматься с ними на перспективу. Но по правилам одиночные прыжки могут совершать только 14-летние подростки. Появление комплекса позволит нам набирать ребят с 7-8 лет и вести их шаг за шагом на вершины спортивного совершенства, — объясняет Третьяков.

На финальные тесты и окончательную приемку трубы на Сахалин специально прибыли представители компании "Торнадо", которая является одним из признанных лидеров "аэротрубного" рынка страны: их стационарные изделия подымают в воздух спортсменов в 10 городах России, а мобильные трубы работают в 20 точках по всему миру. Каких-то замечаний, признались Илья Шульженко и Олег Волков, к сахалинским строителям и ЦТВС у них нет — все сделано качественно, ключевые вещи проверены и отрегулированы.

Илья Шульженко

— Построили хорошо, проект интересный, удобное здание, думаю, все, кто будет пользоваться, останутся довольны. Любое наше изделие мы сопровождаем от изготовления до сдачи, постоянно мониторим надежность всех узлов, агрегатов, правильность установки, понимание правил эксплуатации. Только кажется, что эта труба — такой простой и понятный очень большой вентилятор. Там внутри очень серьезно все устроено, серьезные мощности, так что большое внимание уделяется надежности и безопасности, — рассказывает директор "Торнадо" Илья Шульженко.

Представители "Торнадо" отметили, что сахалинская труба — лучшая в России. Заказчики и подрядчик добросовестно подошли как к стройке оболочки для оборудования, то есть самого здания, так и к установке их изобретения (труба запатентована как уникальное изделие). Вообще гости из Воронежа, побывав на "Горном воздухе" и на базе ЦТВС на Пушистом, погуляв по улицам Южно-Сахалинска, отметили, что Сахалин, несмотря на всю свою отдаленность от центра России, совсем не провинция, а развивающийся регион. Аэродинамическая труба появилась здесь раньше, чем в самом Воронеже, где их производят. Аналог островной трубы — того же размера — есть в Норвегии, а вообще "Торнадо" поставило больше 20 комплексов во Францию, а также в Монако, Португалию, ОАЭ, Мексику и др. страны.

Пульт управления

За управление многотонным агрегатом отвечает специальный комплекс софта, установленного на обычный ПК, и небольшой пульт управления, куда вынесены ключевые регуляторы и кнопки. Работой трубы в ЦТВС сегодня заведуют три человека — технарь-энергетик и два инструктора: один из них находится в летной камере с учеником, а второй контролировать работу системы с пульта.

— На данный момент у меня 200 прыжков, это около 1,5 часа свободного падения, так что кое-какие навыки есть. При этом у меня нет особых иллюзий — мы пока на начальном уровне находимся, надо еще много вещей освоить, — в перерыве между тестовыми полетами рассказывает старший инструктор комплекса Илья Обломов. — Принципы в целом и в небе, и в трубе одинаковые. Единственное, что тут ты ограничен стенками — в небе ты можешь на 70 метров туда, на 70 сюда летать и не замечать этого. Что тут главное? Не бояться, ничего страшного с тобой не случится, есть инструктор. А еще надо расслабиться, получать удовольствие и довериться инструктору.

Илья Обломов

Полетать в трубе в принципе может любой желающий вне зависимости от физической формы — никаких особых нагрузок парение в метре от защитной сетки не требует. Главное — влезть в специальный летный костюм и доверчиво расположиться на полу камеры лицом вниз. Остальное сделают потоки воздуха и инструктор. Главная проблема — поймать баланс тела в пространстве, научить мозг движениям в новых плоскостях и освоить "рулежку ногами", которые здесь отвечают за движение и парение. С первого раза сделать это, несмотря на кажущуюся со стороны легкость, не так то просто. Корреспондент ИА Sakh.com убедился в этом.

Строительство аэродинамического комплекса в Южно-Сахалинске стартовало в ноябре 2016 года и, замечает представитель подрядчика Алексей Богатырь, было завершено чуть более чем за год. Проект оказался серьезным испытанием — до этого в условиях Сахалина ничего подобного не строили. Поэтому, вспоминает он, вопросы возникали чуть ли не на каждом шагу. Разрешать и согласовывать их приходилось с заказчиком и даже конструкторами. Отдельное внимание, подчеркнул Богатырь, уделили вопросам безопасности (в том числе пожарной) посетителей и персонала.

Строители, ЦТВС, "Торнадо"

Сахалинский аэродинамический комплекс стал единственным подобным изделием на Дальнем Востоке — ближайшая подобная установка сегодня работает в Иркутске. Предполагается, что комплекс станет не только местом спортивных тренировок, но и аттракционом для жителей и гостей города. Приобретать билеты на полеты можно будет онлайн с помощью сервиса bilet.sakh.com.

Труба на круизном лайнере - это вышак, дааааа!!!

2 часа назад, ventil911 сказал:

скоро открытие праздновать будете!

Да не особо то и скоро! 
Последние вести по кабелю не обрадовали. Кабель задерживается в пути до середины января(((

Ну вот, постепенно и выносим строительный мусор со 2-го этажа, где расположен стакан.
Скоро будет готов 1 этаж.

18 часов назад, _nw_ сказал:

Их сложно засунуть туда, куда они не хотят)

Ну, те кто в командировке по работе здесь - пойдут (будем надеяться). А спецом приезжать из Японии, конечно никто не будет. 
А вот Хабаровск, Владивосток будут, мне кажется!) 

В 11.12.2017 в 15:04, ventil911 сказал:

Молодцы! Когда на взлет?

Специально не загадываем! Сдача объекта на конец года, пусконаладка во второй половине января (если все пойдет без форс мажора). А там и до "полететь" недолго. Открытие трубы планируем в первом квартале 18-го!

В 12.12.2017 в 00:59, Guest сказал:

а они что говорят?)

А при чем тут они? 

Достраиваемся...
Кабель для подключения в пути, краска почти сохнет, комбезы наглажены, обувь зашнурована.

8 часов назад, ventil911 сказал:

стекло - очень!

строит-то кто? торнадо? или их только проект?

Собирали контур, устанавливали моторные отсеки наши строители, местные, под руководством Воронежа. На шеф-монтаж приезжал их спец. Сейчас само здание достраиваем, и опять приглашаем их специалистов для подключения и пуско-наладки. А это произойдет только после того, как у нас будет готово полностью здание и подведены кабели от ТП до ВРУ.

7 часов назад, ventil911 сказал:

и все-же не понимаю я такие проекты... стационар и 2 канала... а с ними 2 мотора, 2 вентилятора, 2 частотника. да еще и 2 кардана...

типа: "я тебя слепила из того что было"...

это не плохо само по себе, это просто дорого.

 

 

Я скорее соглашусь - дорого! Но на тот момент, когда заказывали трубу - особых вариантов то и не было. Дизельный вариант брать не хотели... всех, кто принимал решение о покупке, устроил этот проект!

Свежие фоточки с объекта. 3 октября на дворе... темпы строительства не радуют

В 18.09.2017 в 04:28, ventil911 сказал:

Приветствую! Стройка это почти всегда медленно... увас еще и проект оч серьезный - комплексный, все и сразу. видимо по этому все медленно.

 

стакан пластиковый? проект торнадо?

 

а что за проблема с кабелем? у этого кабеля только одна проблема - ДОРОГОЙ! мы исхитрились и закопали алюминий

Стакан - стекло. И проект собственно "Торнадо ТА2.5" Электрическая. 
Не знаю по алюминию... будем решать вопрос. Сегодня должен быть на стройке - пофотаю, что и как там... 

В 30.08.2017 в 23:21, ventil911 сказал:

Запустились?

Приветствую! Стройка движется очень и очень медленно! Подрядчик не очень торопится! Как только буду на сройке, пофотаю объект! Ну есть проблема с кабелем для подключения от ТП до силовых шкафов.

Начались работы по установке кровельных и стеновых панелей комплекса. Полный монтаж облицовки здания и крыши займет около 2-х недель. Затем строители приступят к прокладке высоковольтного кабеля от ТП до щитовой. Параллельно с этим начнутся внутренние отделочные работы. 
Немного фото с места действия:

Приходили журналисты. Показывали им объект. Говорят - поскорее бы уже!
Фотки от агентства sakh.com

В 07.06.2017 в 02:44, k38 сказал:

Дизель? Какой диаметр стакана?

Двигатели электрические. Диаметр стакана 2.5 метра.

Продолжается строительство аэродинамического комплекса "Центра Технических Видов Спорта" в Южно-Сахалинске. 
Пожалуй, немного фоточек с места строительства.
Залиты полы первого этажа, перекрытия второго. Много работы еще предстоит сделать. Ждем открытия трубы. 

вот и мой фаер собран в системку

Красавец! Тоже Фаер заказал, но что то сроки ставят прям огромнейшие! Ждемс вообщем!

Ох и начитался!!! Заказал 170 Шкип - посмотрим что за крыло!

У меня первый ранец FIRE от SWS! Смотрится хорошо - мне понравился, когда его вживую увидел! Да и по удобству тоже оччччень не дурно! Сидит идеально, при том, что я мерил вообще не "свой" размер!

В мае 2007, когда проходил АФФ было на Л-ку село 31 человек. Несколько раз летчику об этом сказали. Все прошло нормально.

Дык раз на раз не приходится! И об этом свидетельствуют 2 случая...

что ткань купола была повреждена посторонним предметом, от чево и получились разрывы.

Как так блин, на фотках же видно что ткааань порваная в результате динамического удара, а не в результате механических повреждений как то зацепки за стволы деревьев и других острых предметов...

Я в шоке! Купол рвется при открытии на спортсмене, а завод изготовитель и в ..уй не дует! ПОКУПАЙТЕ ТЕХНИКУ НА ИВАНОВСКОМ ЗАВОДЕ ПАРАШЮТНЫХ ИЗДЕЛИЙ РЕБЯТА!!!! ПОЛНЫЙ ВПЕРЕД!!! :angry: