Ыых

Пользователи
  • Content count

    32
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About Ыых

  • Rank
    Недавно на форуме

Profile information

  • Имя vova barmaley
  • Фамилия barmaley
  • Профессия barmaley
  • Город минск
  • Лицензия
  • Количество прыжков всего\в год 1017
  • Лет в спорте 0
  • Любимая парашютная дисциплина № 1 Wingsuit
  • Любимая парашютная дисциплина № 2 FreeFly
  • Ранец Fire
  • Основной парашют, размер, загрузка Магеллан-120/1.3
  • Запасной парашют, размер, загрузка Smart-120
  • Страхующий прибор Vigil 2

Contact Methods

  • Website URL http://
  • ICQ 0

Recent Profile Visitors

1199 profile views
  1. Вова, ты прав! спасибо Рубику, прояснилось кое-что. 103евро - это доставка DHL, которой они хотят отправить. вероятно, так меньше проблем с белорусской таможней. оказывается, один наш парниша раньше уже вляпывался в разборки с таможней из-за своих приборов. приборы вернул, но подробностей не знаю, нету с ним контакта.
  2. заполнил RMA, отправил позавчера vigil-2 на замену батареи, заплатил за ems 20€. получил такое письмо от denis@vigil.aero : Thank you for having filled in the RMA online form. I have checked the prices for transport to Belarus, these are prohibitive. (an estimate of 103€) Do you have an address in the European Union, that would be much cheaper. (and without Customs duties) BR Denis если честно, я в ахуе! как может быть доставка 103€ в РБ, если РБ ближе, чем РФ и мы в таможенном союзе?
  3. Airglide

    Хотелось бы на оф. сайте видеть фото, а не или я не туда смотрю?
  4. если требуется создать жёсткую связку части винга с подвеской, то почему нельзя её сделать съёмной, чтоб не вносить изменения в конструктив ранца? идея такая: такнь около щелей для приводов усиливается и посредством ленты регулируемой длины (можно ещё резинку добавить впараллель) карабинчиком пристёгивается к бедренному кольцу подвесной (можно обойтись без карабинов, но так удобней). такие вот инвертированные подтяжки. регулируются индивидуально при надетой системе. ещё проще и хардкорней - одна лента (лучше пошире) регулируемой длины. пристёгивается к кольцу, проходит поверх ленты подвески (назад к спинке ранца), огибает её изнутри, выходя под- и снизу приводов, и через низ щелей выходит, соединяясь спереди на пузе. по идее также не даст щелям ездить относительно подвески.
  5. привык к Ан2-лёту, т.к. с него и начинал, а вот с Л-ки как-то непривычно. если оделяюсь один с Ан2, то часто лицом на хвост и делаю сальто назад - прикольно. с Л-ки я чё-то сцу такое изобразить.
  6. немного прыгал с i-Blue 747 (тока вроде не Pro, 1Hz) в прошлом году. купил б.у. сначала ловил спутники и писал лог нормально, а потом в ЛА (Ан-2) ваще перестал спутники ловить - начинал писать лог только в падении или под куполом. на земле тоже ловит очень долго. что с ним стало - х.з.
  7. возможно. буду смотреть по ситуации. все приборы работают безотказно? в твоем варианте порядок действий отличается от порядка в методичке. тогда возможны варианты: 1. оба варианта верны 2. в методичке - ошибка 3. в варианте mmoustaf - ошибка какой выбирать?
  8. mmoustaf, я только изменил описанный тобой порядок действий ничего не расписывая: а потом чтобы было понятней, дал полный текст из методички. повторюсь - смысл в том, чтобы посмотреть на кольцо и убедиться в его наличии перед выдергиванием подушки, а не после, как ты делал 19 раз.
  9. из методички АФФ: Порядок действий по раскрытию запасного парашюта - прогнуться, закинув ноги назад, проконтролировать высоту, посмотреть на подушку отцепки, - взять подушку отцепки двумя руками, посмотреть на кольцо ПЗ, - выдернуть подушку отцепки на всю длину рук, левой рукой довыдернуть оставшуюся часть троса и выбросить подушку отцепки, по-прежнему смотреть на кольцо ПЗ, - взяться двумя руками за кольцо ПЗ, выдернуть и выбросить его меня так учили. посмотреть на кольцо перед отцепкой, а то х.з что там с кольцом - есть оно там или нету...
  10. уточните пожалуйста, BOROBOOGIE будут точно с 8.07.11, как тут заявлено: http://www.dropzone.com/cgi-bin/calendar/p...ailed/4699.html ????
  11. извините, но меня учили так: Посмотрю на подушку. Посмотрю на кольцо. Выну подушку. Добью. Выну кольцо.
  12. прошлой зимой смастерил магнитную приблуду, скай-системскую конструкцию тогда не знал/не видел, делал по своему разумению. внутре - сдвоенные магниты от веников, жесткость из пэт-бутылки (штобы контакт точнее был). сезон отпрыгал. держит хорошо.
  13. я бы не стал, ибо если понадобится отцепиться - руки из клевант доставать придётся спешно, - нафиг время терять?
  14. там у него камера к ноге привязана - не застегнёш