RazorёnoFF

всё равно на живодёрство похоже

хоть и не люблю собак, но с формулирвкой согласна пересматриваю видео и не могу понять. они что, и правда это сделали??? Х..ня какая то :angry:

шаталов Впервые пришлось экспериментировать когда прыгал с девайсом под названием ПО-16. Решал дилемму: вязать СУ или не вязать, а если вязать то насколько глубоко)) (На этом парашюте СУ штатно не чекуются, приходилось делать вышеупомянутый хитрый узел) Ну и когда опрыгиваю на скайдайве новый бэйс-купол, пробую его с разными режимами зачековки. На НОРМАЛЬНОЙ скайдайверской технике экспериментировать желания нет, обычно и так всё ОК, ну разве только можно иногда удлиннить СУ ниже зачековочной петли.

шаталов Мне примерно тоже говорила моя спина во время экспериметов с глубиной зачековки ))

А кто мне тогда объяснит такую вещь: Производители бэйс-снаряжения рекомендуют для быстрого и стабильного открытия использовать ГЛУБОКУЮ зачековку СУ (на предсвале), когда можно позволить себе открытие смягчить (далеко от объекта + запас высоты) - МЕЛКУЮ.

Это оттого что редко проводятся.. многие вообще о таком не слышали, в том числе и те кто сам прыгает B.A.S.E.

WGW Четкость и красота отделения, точность задержки и направления открытия парашюта, точность приземления - это всё за один прыжок, оценивается баллами. Акробатика идёт как отдельный зачёт.

Николай Не единственное. Соревнования по B.A.S.E. могут проводится в городах. Например Москва (Останкино), Куала-Лумпур. И по зрелищности они классике не проигрывают точно)

Можно предложить 3 решения этой проблемы: 1) Не коллапсировать вообще (нефиг уподобляться буржуям) 2) Коллапсировать как у всех (смотри вариант 1) 3) Делать слайдер из листовой жести - такого точно ни у кого нет)

Открыть ЗП

Николай Опасность от столкновения в свободном падении (ты же её имеешь ввиду) просто несопоставима с опасностью от одного неверного движения пассажира при сборе купольной формации

Николай "Предпологаю аналогично, как и в случае "обмотки" стренгой дога." Нерабочий дрог имеется ввиду? или что? Тандем-прыжки с сопровождающими: на усмотрение Тандем-мастера, если он уверен в уровне мастерства прыгающих и объяснит им меры безопасности. (Из той же "Подготовки тандем-инструкторов") И это делается с выпущенным дрогом обычно, иначе тандем-пару догнать проблематично бывает )

Куча очень опытных ТМ способна хоть восьмёрку собрать, НО ОНИ НИКОГДА НА ЭТО НЕ ПОЙДУТ, потому что нельзя подвергать пассажира даже малейшему риску. Если будет зацеп за пассажира, что делать? Сбрасывать пассажира? Пассажир врядли сможет скинуть кроссовок вместе с зацепом.. ну и т.д. "КПП-2003" это возможно руководящий документ для ДЗ но не для производителя. А лицензии должен выдавать именно производитель или лицо им уполномоченное. Если до высоты 2500 не удалось выкинуть дрог - открыть ЗП

В презервативах силиконовая смазка, скорее всего ничего не разъест - что ещё надо) Надо же просто протереть тросики а не залить смазку в боудены))

Пользовался для этой цели презервативами ))

Купольная акробатика на тандем-системах категорически запрещена. (это из "Курса подготовки тандем-инструктора") По поводу дрога: Если дрог был выброшен до высоты 2500 - всё ОК Купола не прямоугольники а как правило 11секционные эллипсы, притом загрузка меняется на каждом прыжке Ну и как планируется развязаться если что? Или такие маэстры гарантированно никогда не завяжутся? Если уберутся сами это одно, если убъют пассажиров это совсем другая история будет.. На месте производителя отказал бы в ежегодном продлении лицензии на основании грубого нарушения правил эксплуатации снаряжения.

Мишка Похоже.. Если это не фотожаба, а в подвесках пассажиры, то оба ТМ должны быть уже без лицензий.

Наблюдал подобный тренаж. У тренирующего 0! отцепок на 5000+ прыжков.. И ещё, на старых советских (Ивановских) подушках отцепки есть кармашек с правой стороны (так можно оправдать логику почему её советуют дёргать левой). Доводилось с такой подушкой отцепляться - один фиг дёргал правой, а в кармашек как раз отлично входил большой палец (для упора ) Ну и соответственно подклинивающий металлический трос в узком боудене. Чтоб типа сильней дёрнулось - рекомендуют дёргать противоположной рукой.

Скайбол используется в первую очередь как эталон скорости и вертикальности падения. Поэтому необходимо очень чётко подбирать вес и длину стабилизатора. Штука достаточно тяжёлая - на населённые районы лучше не ронять. Пластиковая бутылка (обычно 0,33 ПУСТАЯ) используется для тренировки свободы рук Например в сите попередавать её из руки в руку, из руки в руку за спиной и т.д. Тоесть на определённом уровне отучает "висеть на руках" а контролировать скорость и манёвры ногами, корпусом, головой, а руки освободить для захватов. кстати совсем необязательно именно бутылка..

1) Закрутко на ПО-16 (на 27ом прыге раскрутить такую оказалось не по зубам - потом справлялся и не с такими) 2) Перехлёст на Фламинго (торопился очень - купол был суетливо утоптан за 4 минуты) 3) Расколовшийся напополам Спиннакер (один из последних из "коловшейся" серии - на тот момент была уверенность что "это было давно и неправда" )

Дык в том и проблема: причины не все указаны, и отцепок у многих больше одной...

.. да и перехлёст может быть по куполу (бабочка - иногда можно стянуть), и по стропам (его уже точно не стянешь).. хотя наверное один фиг перехлёст

Ещё может быть спутывание с другим парашютом - парашютистом (на CRW например); разрыв оболочки. и т.д А что такое "купол во флаге" и "невыход КУПОЛА из ранца", мож из камеры?

Так это Иришка.. И Викторчик и она хвалят эту каску: обзор хороший, не бликует, не искажает и не запотевает

Такую хрень на стартовом осмотре хорошо видно. (когда он есть)