Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом
Vaven

Труба (трубы) в Украине

Recommended Posts

) я в курсе кто текущий владелец... Янек-цена имени штуцер?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

<_<

post-14868-1378198862_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
) я в курсе кто текущий владелец... Янек-цена имени штуцер?)

может и штуцер. мне пофиг сколько будет стоить, всеравно буду летать :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

виталик, твой маленький гешефт не удался

кто владелец-то?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

судя по пропорциям из чертежа стакан будет 3.6м в диаметре

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

труба Аэродиума уже 2 месяца работает в Финляндии...точнее, пытается работать, заказчик до сих пор не подписывает акт, очень много изьянов, которые не могут устранить.и не факт, что смогут.очень высокий шум около полетной зоны, клиентам/зрителям даже выдают беруши, также идет низкочастотная вибрация, от которой маленькие дети начинают плакать, так что родители с детьми сразу убегают...в тамбуре идет звуковая вибрация, ощутимо бьющая по ушам (даже с берушами) с частотой около 1 удара в секунду.спортсмены во время ожидания ротации стоят/сидят с кислым выражением лица.так что, если позволите, совет - пусть заказчик съездит в финку, посмотрит/проанализирует эти проблемы и пробует решить их на самой ранней стадии.чтобы потом не было мучительно неприятно летать...удачи!

из разговора с финскими спортсменами/инструкторами трубы: "мы были удивлены, когда узнали, что конструктор этой трубы не видел вживую трубы Skyventure или ISG...а разработку осуществлял на основе своего опыта открытых труб"...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну проблемы конструкции Аэродиума в общем известны

вроде даже был какой-то скандал лайт на эту тему о постройке большой трубы в Прибалтике, деньги на которую дал Евросоюз

вообще они там весело жили

http://rus.tvnet.lv/novosti/ekonomika/1943...dostig_apogjeja

на всемирной выставке в китае, если обратите внимание по видео, труба все время работала на небольших скоростях

из разговора с финскими спортсменами/инструкторами трубы: "мы были удивлены, когда узнали, что конструктор этой трубы не видел вживую трубы Skyventure или ISG...а разработку осуществлял на основе своего опыта открытых труб"...

судя по тому что финские спортсмены опять выкупили безумного размера блоки в нашей трубе, там реально проблемы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
или ISG

ах если бы :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

владелец юр.лицо не имеющее никакого отношения к параспорту

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Монтажом трубы занимается компания Аэродиум. По мощности труба ТРК "Республика " ровно в 2 раза слабее финской

post-23212-1378639400_thumb.jpg

post-23212-1378639457_thumb.jpg

post-23212-1378639378_thumb.jpg

post-23212-1378639417_thumb.jpg

post-23212-1378639436_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, судя по схеме - одноконтурная, в отличие от финской - двухконтурной.и при сравнении схем финской и данной труб - в одном контуре будет только 2 двигателя...(вместо 4-х у финнов)...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты совершенно прав)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
По мощности труба ТРК "Республика " ровно в 2 раза слабее финской

а что это значит на практике?

меньше диаметр? меньше скорость?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сказать сложно..в этой ветке упоминается диаметр 14 футов.на сайте Аэродиума в новостях (ссылка была в ветке ранее) говорится о 12 футах.на сайте Аэродиума в перечне реализованных (реализуемых) проектов раньше было упоминание об этой трубе, теперь не нашел.

если двигатели типовые, то для 14-тифутовой трубы у них указано 1340кВт (это на 4-ре двигателя), на два двигателя получается будет 670 кВт...может, конечно, двигатели будут более мощные.но если такие же...то, скорее всего, скорость потока будет только для перворазных полетов/полетов на пузе/спине.плюс непонятно с сечением потока и, как следствие, с его качеством...двигатели будут стоять в плоскости прямоугольника ...а к полетной зоне (диффузору под полетной зоной) поток подойдет в плоскости квадрата...плюс подмес свежего воздуха происходит после двигателей, что не совсем хорошо для ровности потока...вообщем, Аэродиум экспериментирует...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а что это значит на практике?

меньше диаметр? меньше скорость?

если вкратце, то не взлетит

для 12фт трубы суммарная мощность должны быть не менее 1000-1200 лс., как показывает опыт Скайвенчур.

у них уже на 2 поколении 1000 стоит.

а тут получается хуже чем в Перрисе, то есть вообще ни о чем

смысл городить закрытую трубу в которой все равно нельзя нормально летать - неясно

проще и дешевле взять открытую + быстровозводимую конструкцию

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
для 12фт трубы суммарная мощность должны быть не менее 1000-1200 лс., как показывает опыт Скайвенчур.

у них уже на 2 поколении 1000 стоит.

Если с дизайном/расчетами у них не будет фейла то 900 л.с. (тем более для 12 футов) для перворазов/пузофлаеров будет вполне достаточно

смысл городить закрытую трубу в которой все равно нельзя нормально летать - неясно

проще и дешевле взять открытую + быстровозводимую конструкцию

Основное бабло от перворазов

перворазов пугает шум около трубы плюс закрытую можно поставить в черте города и пользовать круглый год (где они в большем числе обитают) тем более тут речь про торговый центр - для бизнес идеии трубы самое оно, а о небонырах там не обязан никто думать)

но по картинкам там более чем 12 футов вроде как?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
но по картинкам там более чем 12 футов вроде как?

так тем грустнее

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
так тем грустнее

от дизайна зависит там же квадратичная зависимость мощности от скорости потока

у нас же при нашем диаметре и 70%+ мощность где то так и есть около 600-700 кВт ЕМНИП

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
от дизайна зависит там же квадратичная зависимость мощности от скорости потока

у нас же при нашем диаметре и 70%+ мощность где то так и есть около 600-700 кВт ЕМНИП

ну так общественность-то хочет трубу для спортсменов, а не для покатушек

если у нас кап на 70 поставить, то конечно все очень круто научатся летать slow style dynamic, но все же это будет как-то уныло :)

ну и насколько я вижу при хоть как-то открытой вентиляции у нас на 70 уже 800 квт потребление

а тут в проекте еще и окна после движков

жесть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ну так общественность-то хочет трубу для спортсменов, а не для покатушек
А трубу строит общественность или "владелец юр.лицо не имеющее никакого отношения к параспорту "?

если у нас кап на 70 поставить, то конечно все очень круто научатся летать slow style dynamic, но все же это будет как-то уныло smile.gif

ну и насколько я вижу при хоть как-то открытой вентиляции у нас на 70 уже 800 квт потребление

Ну может она у них реално 12 футов тогда полегче движкам будет

а тут в проекте еще и окна после движков

жесть

ну это минус но в скайвенчурах так же... больше смущает отдельный выброс сразу за движками

но поживем - посмотрим что как у них получитцо))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
post-23212-1378639436_thumb.jpg

эту штуку из-за бугра везли или здесь изготавливали? кто в теме?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привезли в разобранном виде. Тут только собрали

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а что это значит на практике?

меньше диаметр? меньше скорость?

На практике это катастрофа! Поясню: в реальности уменьшение мощности до указанного параметра означает, что летать в такой трубе можно только на пузе в широком комбезе. Максимум - это полеты на спине и для продвинутых флаеров немного в широком сите. Теоретически, трубный инструктор с налетом около 100 часов может летать легкую динамику, но учить практически невозможно...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Если с дизайном/расчетами у них не будет фейла то 900 л.с. (тем более для 12 футов) для перворазов/пузофлаеров будет вполне достаточно

Основное бабло от перворазов

.

В качестве примера, IFly Dubai: http://www.theplaymania.com/ifly/wind-tunnel

Расположен в самом дальнем/ верхнем углу большого, но почти пустого, мало посещаемого молла Mirdif. Найти эту трубу в молле было трудно.

Два пластиковых стакана рядом (т.е. два туннеля), узких внизу (меньше всех труб что я видел), расширяющихся кверху. 800 л.с. на каждый туннель. Летают очень вяло.

И НИКОГО. ПУСТО. Скучающие инструктора. Барышни на рецепции и в магазине сувениров изнывают от скуки - играют в футбол.

А одновременно - на SD Desert заканчивают 16-футовый туннель с огромным зданием вокруг него, и полностью завезли оборудование и заложили первый камень (по состоянию на конец мая 2013) еще одного, 22-футового.

Эти факты представляются достаточно убедительной иллюстрацией того, что "Основное бабло от перворазов" работает не всегда, и точно не в случае больших ошибок в конструкции, расположении, и в общей концепции продаж. 16- и 22-футовый туннели имеют собственное назначение, но даже и без них iFly Dubai выглядит провальным проектом.

Интересно, читают ли украинские строители эту ветку. Судя по тому, что они строят, вряд ли догадаются.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Эти факты представляются достаточно убедительной иллюстрацией того
Х-мм эти факты как-то не представляются иллюстрацией чего-либо еще кроме самих фактов...

и точно не в случае больших ошибок в конструкции, расположении, и в общей концепции продаж
Это и без фактов понятно как бы

Как один из фактов могу сказать, что маленькая дизельная открытая 500 л/с труба в лесу в овер 50 км от города вполне оправдывала свое существование)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×
×
  • Создать...