Бьет купол на открытии - посмотрите видео

[madskydiver 8]

Ветер у земли 0-1 м/c, оттормаживался после FF. К слову, я очень удивлен, что не было перехлеста в 2-х случаях. В том году точно такое же открытие на другой системе, перехлест стропой посередине купола=отцепка, отход СК, запаска.

[Сергей Асташов 611]

Ну,я достаточно ленив в разбежке,т.е. бегаю нормально- не всегда до конца оттормаживаюсь.А при чем в этом контексте перехлест?Закрутка,ну да.

А как можно перехлест заполучить,если на укладке все правильно лежит?

Объясните.

[roma 59]

я просто однажды странный глюк поймал на открытии. именно U у меня не было, но характер движения медузки с камерой очень похож. в итоге камера оказалась перед соплами. кроме сильного ветра в тот день никаких особенностей не было (не первый прыг за день, не первая своя укладка в этот день и т.п.).

[_nw_ 1532]

но характер движения медузки с камерой очень похож. в итоге камера оказалась перед соплами.

кроме сильного ветра в тот день никаких особенностей не было

Ну кто же спиной к ветру раскрываетцо?? Ай-яй-яй

[Tuvim 16]

кроме сильного ветра в тот день никаких особенностей не было

Жесть какая :pozor:

[Alkinoy 56]

Жесть какая :pozor:

мож объяснить человеку?

кроме сильного ветра

сильного ветра относительно чего? Как думаешь, воздушный шарик, летящий по ветру - у него на поверхности сильный ветер дует?

Ну это не считая, что ветер по горизонтали у земли - метров 5-7 в секунду, а ты несешься сквозь воздух под 55-60 м/с..

[Грязный Мыш 0]

Купил (новый) Радар 170, прыгнул на нём раз 10, лупит за секунду так что челюсть клацает. Что только не делал и слайдер вытаскивал и сопла скручивал и пихал в центральное, и колбасу поплотнее крутил, и просто сопла в центр прибирал, один хрен. Подскажите что можно в этой ситуации сделать.

[a.k. 1365]

Подскажите что можно в этой ситуации сделать.

попытаться продать радаризбавиться от радара и купить парашют.

[Alexey.L 1379]

Купил (новый) Радар 170

Это как? Я наивно полагал, что их давно шить перестали.

[Грязный Мыш 0]

Он 98 года без прыгов, взял для даун сайза на 30-40 прыгов ( жаль денег) в Июле приходит 150 Магелан. Но прыгать надо и как то хочу по мягче чем позвоночник в трусах. . .

[kluGe 1]

Он 98 года без прыгов, взял для даун сайза на 30-40 прыгов ( жаль денег) в Июле приходит 150 Магелан. Но прыгать надо и как то хочу по мягче чем позвоночник в трусах. . .

ты его пропачишь?

[a.k. 1365]

взял для даун сайза на 30-40 прыгов ( жаль денег) в Июле приходит 150 Магелан.

бля, щас начнется про @1.7 и 200 прыжков :pozor:

а здоровья не жаль? имха, за эти же деньги можно было поискать нормальную тряпку в аренду.

ты его пропачишь?

думаешь лучше по-старинке на боку? вариант.

[Грязный Мыш 0]

ты его пропачишь?

Да.

[Грязный Мыш 0]

бля, щас начнется про @1.7 и 200 прыжков :pozor:

а здоровья не жаль? имха, за эти же деньги можно было поискать нормальную тряпку в аренду.

Не начнётся, вопрос про укладку, а не про адекватность молодого скудивера. И про аренду- ранец есть, пз есть, прибор есть, оп нет. Радар отдали за 4500- это гораздо дешевле чем клянчить аренду.

[Вернер 68]

и слайдер вытаскивал

куда он вытаскивается для более медленного раскрытия?

[Гость savinov]

to Грязный Мыш

Укладывай по инструкции производителя. Продолжит бить, слайдер в резинку на крыше.

[Грязный Мыш 0]

куда он вытаскивается для более медленного раскрытия?

Максимально вытягиваю в сторону сопел.

[Грязный Мыш 0]

to Грязный Мыш

Укладывай по инструкции производителя. Продолжит бить, слайдер в резинку на крыше.

На тему резинки я понимаю нужно к риггерам обратиться?

[roma 59]

Alkinoy, очень сильный ветер плох не только тем что он дует, а тем что он дует с разной скоростью на разных высотах и 10 метров у земли это метров 20 на высоте раскрытия вполне может быть.

в процессе открытия скорость парашютиста падает с 50 м/с до 5. т.е. где-то в процессе раскрытия мы уже получаем воздействие ветра равное или большее по скорости.

Как думаешь, воздушный шарик, летящий по ветру - у него на поверхности сильный ветер дует?

вобщем тут тема как-то была про пз-81 (которая сама против ветра разворачивается) так в процессе спросили у какого-то человека из метеорологии чтоли про зонд. вобщем из-за турбуленции/силы трения ветер на поверхности шарика есть...

более яркий пример про парусный корабль - когда он идёт под парусами у него флаг развевается? да. куда? куда ветер дует. почему? потому что скорость корабля на котором установлен флаг меньше чем скорость ветра. почему меньше? трение воды потому что.

Ну это не считая, что ветер по горизонтали у земли - метров 5-7 в секунду, а ты несешься сквозь воздух под 55-60 м/с..

и в итоге ты летишь 55-60 вниз и 5-7 в сторону ветра :-)

пока ты просто падаешь твой снос практически равен скорости ветра потому что горизонтальное трение - копейки. когда открывается парашют система меняется трущихся частей становится больше и они разные. маленькое тело снизу большой парашют сверху. в процессе наполнения тело стаёт в кабрирование, а это движение назад (относительно потока кстати воздуха) и т.п.

но вернёмся к случаю U.

из видео становится понятно что не работает слайдер. т.е. поток воздуха каким-то образом оказывается между слайдером и нижней поверхностью купола. пути у него два. спереди и сзади.

[Rust 0]

Сравнение с кораблем некорректно, т.к. воздушная масса имеет скорость относительно воды. В случае с парашютом до начала "скольжения" его горизонтальный снос будет относительно воздушной массы будет идентичен сносу тела.

[staraya_perechnica 936]

из видео становится понятно что не работает слайдер

А не "поползли" ли параметры (неравномерная вытяжка строп, как результат резких раскрытий), в результате чего изменилось положение слайдера?

[Гость savinov]

На тему резинки я понимаю нужно к риггерам обратиться?

Не, к "динозаврам". Тогда на просторах страны риггеров не водилось.

[Tigrik 2]

неравномерная вытяжка строп

там установлен вектран, а он не вытягивается и не садится.

думаю единственная причина, уже называвшаяся выше - это съехавший (либо не пробитый) слайдер во время укладки, и никаких других вариантов...

[Petroff_x 1290]

Нормальное решение - после двух жёстких открытий в колокола бить! 158 раз открывался нормально, а тут сразу 2 бабаха подряд!!! Это знак! 2 звонка уже было - после третьего обычно дают занавес. Так что надо просто завязать с парашютным спортом срочно! Или снова меняй укладчика. Вообще всегда так надо: чуть какой косяк - меняй укладчика - в этом сила. Только, боюсь, при активном занятии прыжками тебе так укладчиков не хватит.

А если без стёба по теме: Вопрос к профессионалам укладчикам. Ты его, как я понял из первого поста, уже задавал лично на ДЗ. И ответ тебе был дан самый верный - бывает. Если 158 раз до этого он открывался нормально, то нормально и то, что 2 раза он ударил. Парашюты, как ни странно, не всегда открываются одинаково.

[skylex75 3]

Ветер в большинстве случаев величина переменная, даже летчики про посадке в ветер (даже при встречном) поднимают посадочную скорость на 7-10% дабы иметь запас в случае его стихания,так как диапазоны достигают до 80%. в момент ввода в действие ОП .система парашютист разделяется на тело и купол, и в случае неоднородного ветра(турбулентного) реакция от его воздействия на купол и тело будет разная. так как разные массы и разные площади, в отличие от открытия в слабый равномерный ветер или в штиль, когда поток направлен практически вертикально(в доль строп, или под прямым углом к плоскости купола). в зависимости откуда ударил порыв уже моделируется ситуация. справа слева, вот вам перекос в подвесной относительно левых и правых СК. со лба или с хвоста, тут сложнее. Но в данной ситуации вероятнее всего это положение слайдера( хотя по стоп кадрам сложно 100% утверждать) удивляет быстрое наполнение, (разворачивание) сопел относительно хвоста. Лайн-дамп? если резинки люверсные целые то тогда только если пучки выскочили при выходе камеры из контейнера что маловероятно. при лайндампе признак, небольшой провал после выбрасывания медузы а потом резкий удар, при том что слайдер еще не дал по шлему. ИМХО при укладке слайдер ушел с ограничительных шайб на стабилизаторах. при наполнении он упустил свою главную функцию не дать трубам первые секунды наполнятся , чтоб погасла скорость. На втором стоп-кадре кстати картина похожая на перехлест.