Катапульты

[ZBaT 0]

У меня вопрос токой ,а парашюты каторые в катапультах(креслах ) их же тоже надо переукладывать?

[t-80 7]

У меня вопрос токой ,а парашюты каторые в катапультах(креслах ) их же тоже надо переукладывать?

+1 за вопрос.

У меня тоже вопрос. Не по этой ли причине данное происшествие http://www.lastflight.info/content/view/465/ ?

[Сергей Асташов 611]

У меня вопрос токой ,а парашюты каторые в катапультах(креслах ) их же тоже надо переукладывать?

Обязательно.

Причем на укладке купол при налистывании просыпается тальком для того,чтобы убирать влажность и предотвращать слипание.

Тальк насыпается в марлю,углы поднимаются и все это дело завязывается,на выходе получается круглый мешочек,из которого по чуть-чуть ссыпается порошок.Просыпается каждое сложение.

Сроки 1-2 года в зависимости от системы.

[sapogoff_vova 41]

Обязательно.

Причем на укладке купол при налистывании просыпается тальком для того,чтобы убирать влажность и предотвращать слипание.

Тальк насыпается в марлю,углы поднимаются и все это дело завязывается,на выходе получается круглый мешочек,из которого по чуть-чуть ссыпается порошок.Просыпается каждое сложение.

Сроки 1-2 года в зависимости от системы.

Сергей, такая переукладка на современных креслах делается с демонтажем заголовка или нужен демонтаж всего кресла? Переукладка на "месте" или отправляют на завод-изготовитель? Как я понимаю ресурс такого купола "1 раз"?

[razved 0]

Переукладывают на "месте", причём в заголовник его затромбовывают специальными приблудами. Ресурс всей спасательной техники - 1кратное применение, потом вся система полностью списывается.

Спасательный парашют всегда остаётся нульцевым!

[Сергей Асташов 611]

На месте, в смысле снятые с кресла заголовники укладывают в ПДСке на аэродроме базирования.

Это что касается кресел семейства К-36(МИГи,Сушки современные).

В старых креслах семейства КМ-1(Ту-16 и тому подобный антиквариат) снимается парашют и отправляется на переукладку.В них схема работы другая.Кресло отстреливается,происходит расстрел пирорезаками привязных ремней,на пилоте остается спинка кресла с ранцем парашюта.Срабатывает на высоте установки ППК-У,далее медуза и процесс пошёл.

Креслом занимается отдельная служба.Регламент и замена пиропатрона.

[canopyFFpilot 141]

наблюдал лично как переукладывали систему на К-36 ДМ. жалко снимать и фоткать было нельзя(типо секретный объект) но наблюдатьбыло оч интересно.

а еще забавно наблюдыть как укладываются тормозные ПТК(точнее как их в контейнер тромбуют)) особенно на МиГ-31))

[razved 0]

а еще забавно наблюдыть как укладываются тормозные ПТК(точнее как их в контейнер тромбуют))

тромбовал тормозной на Су-25, очень увлекательное занятие

[canopyFFpilot 141]

http://depositfiles.com/files/2c8il44r3

немножко не в тему, но здесь книжка(скан сделал), где описываются системы спасения пилотов военных самолетов советских (российских) ВВС. Там и про К-36ДМ подробно расписано и про кресла Микояна, Сухого и про всякие НАЗы и т.д.

[AlexFly 104]

Раз зашла речь об этих парашютах, то вот вопрос: кто-нибудь видел, как укладываются парашюты для спускаемых аппаратов "Союз". Там ведь площадь ой-ой-ой...

[ZBaT 0]

Огромное спосибо Сергею Асташову за рассказ.

Предлагаю создать отдельную тему.

[Сергей Асташов 611]

Раз зашла речь об этих парашютах, то вот вопрос: кто-нибудь видел, как укладываются парашюты для спускаемых аппаратов "Союз". Там ведь площадь ой-ой-ой...

Наверное так же как купола МКС и других грузовых систем.

[skyalek 5]

На Ту-95 система катапультирования отсутствует. Летчик должен самомтоятельно встать с кресла, сесть на транспортер который довезет его до шахты, в которую весь экипаж покидает самолет. За исключением КОУ.

[Сергей Асташов 611]

На Ту-95 система катапультирования отсутствует. Летчик должен самомтоятельно встать с кресла, сесть на транспортер который довезет его до шахты, в которую весь экипаж покидает самолет. За исключением КОУ.

Ага,а КОУ катапультируется вниз,поэтому минимальная высота покидания,помнится,300 м.

Офф,извиняюсь...

[para fan 4]

На Ту-95 командир огневых установок не имеет катапультного кресла.

[skyalek 5]

На Ту-95 командир огневых установок не имеет катапультного кресла.

на Ту-95 вообще нет катапультных кресел, экипаж покидает самолет своими ногами.

[Сергей Асташов 611]

на Ту-95 вообще нет катапультных кресел, экипаж покидает самолет своими ногами.

Так...Запамятовал я что ли?А с какого аппарата КОУ ,сидящий в хвосте отстреливается вниз?

Я со спинкой от этого кресла прыгал.Да и весь экипаж с креслами.

[skyalek 5]

Так...Запамятовал я что ли?А с какого аппарата КОУ ,сидящий в хвосте отстреливается вниз?

Я со спинкой от этого кресла прыгал.Да и весь экипаж с креслами.

на Ту-16

[Сергей Асташов 611]

СПАСИБО!ВерноВылетело из башки.Сидел и вспоминал,какие еще бомбардировщики были.

Ща нас хлопнут за офф.

[Fed 233]

Вот такой вот транспортёр... http://russos.livejournal.com/882152.html?thread=41964264

Где-то была тема про катапульту, может есть смысл объединить или отдельную тему о системах покидания сделать?

Сергей Асташов,

Ща нас хлопнут за офф.

Голову в заголовник, спину к спинке, локти прижаты к бокам, ноги на подставки и ждём...

[mmoustaf 101]

Сергей Асташов,

Голову в заголовник, спину к спинке, локти прижаты к бокам, ноги на подставки и ждём...

За яйца дернуть не забудь

[Сергей Асташов 611]

Кого?

[mmoustaf 101]

Кого?

Себя, кого.

Шторочные кресла ужо из моды выходят

[ilya. 1]

кто катапультировался, расскажите, какие ощущения?

[Сергей Асташов 611]

Это наврядли.В России крайнее катапультирование было у Игоря Тарелкина и Миши Банникова.Но они несетевые люди.

Все катапультировавшиеся, с которыми довелось общаться,подтверждают,что удар по попу похож на наземный тренажер,чуть сильнее.

Ну и долгая подготовка с большим количеством профильных спецов.

Мишу одевали\усаживали полдня.