AEN

Ан-3 / ТВС-2МС / Ан-2-100

211 posts in this topic

В 08.11.2019 в 10:23, golod сказал:

или два электромотора со складывающимися винтами

Интересно, не для обхода ли это ограничения на количество пассажиров однодвигательного самолета?

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, vejed сказал:

Интересно, не для обхода ли это ограничения на количество пассажиров однодвигательного самолета?

Как это может помочь если он проектируется под определённое количество пассажиров? Двигатели или парашют предполагаются как опция. Думаю врядли эти опции вообще появятся в итоге.

Edited by V.I.K.

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, V.I.K. сказал:

он проектируется под определённое количество пассажиров

Там оговорки, что количество пассажиров регламентируется положением о летной годности.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 06.11.2019 в 16:51, Uragan сказал:

Хер его знает, я может чего-то и не совсем понимаю, мне простительно, я не лётчик, но всё же, если это СХ самолёт, то для него важна возможность приземления на грунтовой, возможно, не очень подготовленной полосе, а значит передняя стойка шасси здесь совсем не при 3,14-зде, задняя была бы логичнее и безопаснее.

  Камрад, наоборот. С передней - безопаснее. Меньше вариантов скапотировать. (к примеру, когда Клубов убился, Покрышкин послал Лавочкина нахер далеко и надолго, и Аэрокобры менять на его леталды отказался).  Задняя - анахронизм, доставшийся в наследство, из послевоенных времён. Из-за этой родовой болячки, кста, ничего путного из любых ремоторизаций Ан-2 не выйдет, с его бипланной коробкой, и предельно задней центровкой:(

2 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Redfox сказал:

Задняя - анахронизм

Нихуя. Разные задачи.

2 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 часов назад, achernov сказал:

Нихуя. Разные задачи.

Хорошо. Уточню: задняя стойка + бипланная коробка - анахронизм компоновки Ан-2, доставшийся с послевоенных времён. Который на корню режет любые попытки, что-то ремоторизовывать, без кардинальной переделки планера (что автоматически = новый самоль).

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Redfox сказал:

Хорошо. Уточню: задняя стойка + бипланная коробка - анахронизм компоновки Ан-2, доставшийся с послевоенных времён. Который на корню режет любые попытки, что-то ремоторизовывать, без кардинальной переделки планера (что автоматически = новый самоль).

А никто и не спорит, вопрос в цене, ероплан не должен быть дороже Ан-2, а значит нехрен в него пихать удорожающие элементы, зачастую излишние. Вот, например, если ероплан планируется для сх работы, или работы с парашютёрами, или для эксплуатации в дневное время на внутриобластных или межобластных линиях, ночных ВПП на сельских аэродромах всё равно нет и не будет, дык нагуа ему сверхдорогая авионика, вполне хватит тех приборов, что и на Ан-2. Как пример, самолёт, СМ-92 Турбо, ероплан, вполне себе норм, даже сертифицирован, производился на Смоленском авиазаводе, но брать его не стали, именно из за того, что напихано в него было столько, что цена стала заоблачной, в результате на заводе и по сей день стоят 6 невостребованных планеров, или завод в Новосибе, сделал несколько Ан-38, десяток, если не ошибаюсь, купили, но 4 единички так и остались на заводе, вроде как, их уже размонтировали.

А, что касается понятия старый--новый, изжил--не изжил себя, это всё относительно, был в СССР такой самолёт Ли-2, и у америкосов аналогичный Си-47 ( по сути, это один и тот же самолёт), как и Ан-2 эти аэропланы не имели предельного ресурса на планер (капремотируй сколько хочешь), дык наши долбоёбы их поломали, а на заокеанском континенте, ремоторизированные, до сих пор летают, да ещё как летают, в этом году канадские Си-47 вывозили с несостоявшегося полюса ("Барнео 2019"), со льдины на Шпицберген наших полярников с команды обеспечения, и всё норм, а мы бамбук курим и думаем, а чё б такое замостырить, чтоб бюджет попилить и создать чё-нить такое, которое не будет покупаться.  

Edited by Uragan
2 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, Redfox сказал:

Хорошо. Уточню: задняя стойка + бипланная коробка - анахронизм компоновки Ан-2, доставшийся с послевоенных времён. Который на корню режет любые попытки, что-то ремоторизовывать, без кардинальной переделки планера (что автоматически = новый самоль).

https://yandex.ru/search/?from=chromesearch&clid=2224314&text=%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82%20pitts%20s2&lr=10756

 

В  качестве шутки юмора)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, achernov сказал:

Не понял.

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, achernov сказал:

"Задан пустой поисковый запрос"

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, k38 сказал:

Задан пустой поисковый запрос

Движок форума ломает url при кликах.
Там было это: самолет pitts s2

Edited by karavan
1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now