Спутный след за впереди идущим куполом

[Zel 0]

Опасно ли попадать в него? Упадет ли давление в куполе? Насколько близко можно подходить сзади? Я спрашиваю имея ввиду свой купол (Sabre-150). Бывает желание поснимать, но сыкотно когда начинает подколбашивать, сразу сваливаю...

[Well 5]

Не думаю, что с парашютной загрузкой крыла попадание в спутку критично. Ну потрясет чуток. Вот на посадке лучше отходить от снимаемого подальше, чтобы не просадило неожиданно.

[Roman78 4]

Опасно ли попадать в него? Упадет ли давление в куполе? Насколько близко можно подходить сзади? Я спрашиваю имея ввиду свой купол (Sabre-150). Бывает желание поснимать, но сыкотно когда начинает подколбашивать, сразу сваливаю...

На эту тему даже видео где-то было, наглядно показывающее то, что может произойти. К сожалению, поверхностный поиск в гугле не помог.

Если кто-нибудь встречал и знает источник, просьба выложить для ознакомления и сокращения лишнего флуда.

[SlavikMIPT 73]

крыло может сложиться - очень опасная тема. в ВК поищите - "попадание в спутку на свупе"

[udaw 6]

поиск штука крутая да Спутный след

[RED@KTOR 1513]

Не думаю, что с парашютной загрузкой крыла попадание в спутку критично.

Была как то у меня ситуевина, на маге 150 стоял в торомозах, выходил на точку. Сзадислева летел одиссей, пилот принял меня за тихоходного студента и решил просокчить. А я в этот момент и отдал клеванты разгоняя. Одиссей пролетел впереди метрах в 5 в развогроте, все это на высоте метров 80. Пол моего мешка сложило. Со стороны смотрелось крайне впечатлительно, говорят.

[xelp 6]

Года два назад зимой я зашел на посадку след в след на 150-м магеллане за таким же или чуть больше моего мешком. Дистанция - метров десять-пятнадцать. Все было штатно до момента, когда подушку пора делать. Я подушку делаю, а её нет... В общем, снег спас мою попу от жесткого приземления. больше так не экспериментирую. =)

P.S. В момент пилотирования ничего такого не заметил, но все "прелести" обнаружились на подушке.

[_nw_ 1532]

xelp, По написанному - не похоже что ты был в его следе

[SlavikMIPT 73]

рекомендуют на заходе- если перед тобой кто то повернул - тут же повернуть параллельно с ним для исключения попадания в спутку, да и кроме спутки - след в след опасно идти - а вдруг впереди идущий остановит купол перед разгоном? на голову ему садиться?

[Twilight_Sun 1913]

при съемке надо быть "в стороне" от спутки и на значительной высоте пробовать любые подобные вещи, которые делаешь впервые.

кроме того если ты хочешь летать недалеко от человека по хорошему надо чтобы он про это знал и вы друг с другом были как-то знакомы. иначе испугать можно.

[xelp 6]

xelp, По написанному - не похоже что ты был в его следе

Дискутировать не буду. Описал так, как было. Кстати, мог наврать с мешком, на котором летал - у меня до Мага Спиннакер 175 был... =) А в остальном - как было!

[Well 5]

Так как вопрос изначально был все-таки про попадание в спутку при съемке, то логичнее было бы посоветовать выдерживать позицию не строго сзади, а немного в стороне, выше или ниже. ровно в спину по любому ничего хорошего не снимешь. Про запас высоты здесь уже все сказали.

[daysleeper 601]

Опасно ли попадать в него? Упадет ли давление в куполе? Насколько близко можно подходить сзади? Я спрашиваю имея ввиду свой купол (Sabre-150). Бывает желание поснимать, но сыкотно когда начинает подколбашивать, сразу сваливаю...

Ты съёмки купольщиков посмотри - подбирайся так что бы видеть нижнюю кромку купола жертвы )) Спутки точно не будет.

При этом дистанция может измерятся в сантиметрах

[Горин 1]

http://vk.com/videos-46147684?section=albu...%2Fclub46147684

http://vk.com/videos-46147684?section=albu...%2Fclub46147684

http://vk.com/videos-46147684?section=albu...%2Fclub46147684

Вот здесь можно посмотреть попадания в спутки.

[_nw_ 1532]

При этом дистанция может измерятся в сантиметрах

кстати а от тела что-нить заметно?

[Zver 3]

Схематически это выглядит примерно так. Избегайте полетов в спутном следе на высотах ниже 300м и на посадке.

[_nw_ 1532]

Избегайте полетов в спутном следе на высотах ниже 300м и на посадке

Я вообще туда не суюсь - нах надо

только как спутка может не в ближней зоне отходить от пути купола?

[AlexK 0]

Причем спутный след рассеивается далеко не сразу, был случай я пролетел через траекторию Катаны 107 секунд через 5-7, и на моем кроссе ухо хлопнуло и сложилось, к счастью сразу же восстановилось, но ощущение не из приятных.

[_nw_ 1532]

Причем спутный след рассеивается далеко не сразу

Да, вихри - устойчивое образование

[SlavikMIPT 73]

только как спутка может не в ближней зоне отходить от пути купола?

скос потока вихрями - индуктивное сопротивление крыла

[RED@KTOR 1513]

скос потока вихрями - индуктивное сопротивление крыла

И вот оно - решение! Одеть объекту съемки винглеты и не париццо

[_nw_ 1532]

скос потока вихрями - индуктивное сопротивление крыла

Это в ближней зоне

И вот оно - решение! Одеть объекту съемки винглеты и не париццо

у большинства куполов есть "вингтипсы"

[Ёжик 703]

А при подушке передний купол перевёл спутный след в горизонт, возможно даже наклонил вниз.

Чаво?!!??????

[Zel 0]

Снимаемые знают, что я буду их снимать. Почти всегда это оговариваю еще на земле. Низко стараюсь уже не работать. Как то попал в яму оставленную Д1-5у...ощущение не из приятных, хотя он был 50-60м ниже. Но то очень давно. В общем понятно-близко лучше не лезть. Я не купольщик. И лишние вводные мне не нужны.

видно как осторожничаю (с 1.50 примерно).

[Горин 1]

"Длина", "высота" спутного следа пропорциональны скорости ветра и купола

Очередная попытка обвинить ветер. Всех в шестой класс, учить относительность движения)