Какая у вас загрузка и планируете ли вы ее повышать?

[Sobakin 191]

С текущим темпом прыжков иногда подумываю апсайзнуться, но всегда передумываю

[Strannik 25]

Мне вот интересно - две страницы , 28 сообщений ... ни о чём . Тема практически умерла.

Зачем было её создавать ?

Лучше было бы создать - " С какой загрузкой вы прыгаете и что это вам даёт ? " , инфы было бы больше , бессмысленных голосований меньше.

[blinkenlights 254]

"С какой загрузкой вы прыгаете и кто вам за это дает?"

[Alexey.L 1379]

Мне вот интересно - две страницы , 28 сообщений ... ни о чём . Тема практически умерла.

Зачем было её создавать ?

По скудости ума, надо полагать? Какой смысл в опросе без учёта прыгаемой дисциплины и задач?

Опрос по следам очередного обсуждения даунсайза - нужна ли загрузка более 1.3.

В купольной акробатике нужна? А в rw? А в винге?

[ВасЁлкин 2]

в дисциплинах, которые к парашюту как таковому отношения не имеют.

Это как вообще понимать?

Т.е. если ты прыгаешь rw, то купол ты не приземляешь?

[Strannik 25]

Мансур вот в соседней теме просветил, что с загрузкой 1.7 летать безопаснее и что большой ранец мешал ему получить пальмовую ветвь канского фестиваля в номинации лучший планирующий оператор.

Так это практически у всех так, кто прыгает с загрузками 1.6-1.8. Они не пишут об этом, потому как считают это очевидными вещами.

А критерий 1.3 вообще бред ... пост студенческая загрузка, 90% активно прыгающих переходят его через пару-тройку сезонов.

[Uragan 1944]

была 1,3. сейчас чуть больше, разожрался. Специально увеличивать загрузку не собираюсь.

[creaZZy 0]

Ну так за то и был разговор - кому нужна и зачем и нужна ли она вообще. Про купольную и свуп все понятно, а вот в дисциплинах, которые к парашюту как таковому отношения не имеют - не очень понятно зачем она. Мансур вот в соседней теме просветил, что с загрузкой 1.7 летать безопаснее и что большой ранец мешал ему получить пальмовую ветвь канского фестиваля в номинации лучший планирующий оператор.

1.6 - при некотором навыке очень консервативная загрузка, позволяющая уверенно приземлять даже слегка побитую тушку в любые ибеня, как на клевантах так и на зск, хоть боком хоть раком к ветру, и в то же время пилотировать купол с удовольствием, а не уныло соскребаться с километра до поверхности планеты, засыпая со скуки.

PS естетственно, это относится к тем, кто может аналогично приземлять в том числе и 1.5, и 1.4, и 1.3, ...

[Uragan 1944]

Только не очень понятно зачем? Потому, что некий перец Странник сказал, что это бред и надо переходить с этой загрузки через пару-тройку сезонов потому, что все так делают?

ну, возможно, для того, чтобы насладиться, может быть, тем незабываемым временем, когда друзья приходят к тебе в белых халатах, приносят холявные фрукты и соки, а кто-то, возможно, самый--самый и что-нибудь покрепче, а ты лежишь и слушаешь их увлекательные рассказы о том, что нового происходит на любимой ДЗ. (прошу прощения за чёрный юмор)

[Povar 243]

Это как вообще понимать?

Т.е. если ты прыгаешь rw, то купол ты не приземляешь?

Если ты прыгаешь rw, то парашют для тебя - это не рабочий инструмент, а средство спасения. И очень желательно, чтобы оно не добавляло проблем.

[ВасЁлкин 2]

Если ты прыгаешь rw, то парашют для тебя - это не рабочий инструмент, а средство спасения.

Блин. Скажи мне плз, а ты (ну, вот для примера, лично ты) прыгаешь для удовольствия, или просто потому, что надо?

Если первый вариант - что тебе мешает после rw, или ff, открыв купол, получать кайф от управления парашютом, пролетов на приземлении и т.д.?

При варианте 2 - и загрузка 1.3 избыточна! Хит, Мальва или Парафойл дают возможность приземлиться куда угодно, в любой пятачок.

Правда, при кривой выброске придется пешком походить изрядно, зато безопасно, и освоишь все запасные площадки в радиусе 5 км.

И очень желательно, чтобы оно не добавляло проблем.

Мне мой парашют проблем не добавляет - он доставляет удовольствие.

Проблем с приземлением кросс-винд, на запасную площадку, из среднего режима - не испытываю.

При приземлении по ветру (сильному) - да, могу подошвы на тапочках стереть, и комбез на заднице.

Но с этой проблемой я готов смириться

[Strannik 25]

Только не очень понятно зачем? Потому, что некий перец Странник сказал, что это бред и надо переходить с этой загрузки через пару-тройку сезонов потому, что все так делают?

Слушай , ты не пробиваем

Проанализируй сообщения в двух темах ( не забывая заглянуть в профили ) и возможно ты наконец найдёшь ответ , который хочешь получить на блюдечке.

Тебе Мансур разжевал как ребёнку, несколько человек говорили более кратко как со взрослым. А ты заладил как капризный ребёнок - " это сё ? ".

Очень не хочется переходить на личности , ибо это слабость ... я отойду в сторону , может кто другой попробует.

[mmoustaf 101]

Мансур вот в соседней теме просветил, что с загрузкой 1.7 летать безопаснее и что большой ранец мешал ему получить пальмовую ветвь канского фестиваля в номинации лучший планирующий оператор.

Ваще Мансур сказал совершенно о другом. Вы в каком-то параллельном мире живете.

[YaRik 252]

Было совершено 450 прыжков Safire149 с загрузкой 1,3-1.4

Крайние прыги приземлялс на нем легко и по ветру в и карве и тд, проделывал весь чек-лист по уменьшению. Стало скучно. При смене ранца взял 129 Crossfire, загрузка 1,65 сейчас.

Кто-то скажет что downsize неадекватный, соглашусь с ним). Но на кросе напрыгано уже >150 прыжков, всё нравиться и мне и РП ) Уменьшаться больше не собираюсь.