Asaf

Аэротруба для вингсьютов

36 сообщений в этой теме

Полетал в винговой трубе, делюсь впечатлениями. Опыт интересный! 
Атмосфера в трубе позитивная, там царит дух 70 и хиппи. Ребята все молодцы,видно, что этот проект для них очень важен.

Летал по преворазному тарифу 90 эвро 3 минуты, потом взял еще 2 минуты допом. Тариф с обучением 30 минут 600 эвро, основная задача этого курса, научить летать без тросов. Ну а дальше как в любой трубе, время+коуч. Труба интересна тем, что можно в межсезонье тренировать бэкфлай и акробатику. Для хорошо летающих в винге летать просто на пузе скучно. Поток мягкий достаточно, скорость потока регулируется. Для перворазов все максимально просто и безопасно, троса держат так, что можно висеть расправив крылья и не включать трубу) Лично мне троса мешали, как только начинаешь лететь вперед троса натягиваются и начинают амортизировать, возвращая тебя обратно, получаешь в итоге тряску, если висеть на месте ровно то все ок.  Подводя итог можно сказать, штука интересная, хотя изначально у меня были сомнения на этот счет. В общем труба достойна внимания хотя бы потому, что это первая в мире винговая аэротруба! 

26232206_10215314004384500_2411238336602687026_o.jpg

26198465_10215314004344499_1422255407328074759_o.jpg

26198402_10215314005944539_393429625141383420_o.jpg

Изменено пользователем Кучерявый
11 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С трубой для вингсьютов есть очень важный момент, которым, думаю, 99.9% пилотов не озадачиваются: поток дует всегда под одним углом, а это кардинально отличается от реального полета, где угол по отношению к горизонту, под которым дует относительный поток, определяется самим вашим полетом (т.е. его "историей", динамикой, а не положением тела в текущий момент). Это в корне отличается от обычной вертикальной трубы, в которой относительный поток всегда дует вертикально и полностью имитирует реальность. Наивный пилот, который думает, что в вингсьютной трубе может научиться эффективно летать, придя на Бренто, рискует позорно повиснуть на елках на пол-дистанции, т.к. он будет стараться воспроизвести только "правильное" положение тела, а ведь качество полета L/D в первую очередь зависит от угла атаки, который равен разности между углом относительного потока (касательной к вашей траектории в текущий момент) и углом кабрирования вашего тела. Т.е. нужно уметь работать с варьирующимся относительным потоком, создаваемым вашим же полетом, а труба дает только статический поток. А так, для баловства и для акробатов - почему бы и нет...

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пилоту придется точно так же менять угол в зависимости от скорости потока, не?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Zephyr сказал:

Пилоту придется точно так же менять угол в зависимости от скорости потока, не?

Безусловно, если оператор крутит ручку скорости потока, то пилоту придется подстраиваться. Но это все-таки не имитирует реалии полета, в реальном полете также изменяется глиссаж и L/D. Впрочем, есть один случай, когда глиссаж постоянен, а скорость либо медленно убывает (как бы медленная подушка, истощение скорости), либо возрастает - этот сценарий я назвал FAP (Fast, Accelerated Proximity) и даже написал приложение для его тренировки. Описание этой идеи можно найти в обсуждении влета Эрика Доссантоса в деревья в Шамони (нужна регистрация):

http://www.basejumper.com/cgi-bin/forum/gforum.cgi?post=2991086#2991086

Так что труба может быть полезна, если захочется поFAPать.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 часа назад, Юра Бейс сказал:

зависит от угла атаки, который равен разности между углом относительного потока (касательной к вашей траектории в текущий момент) и углом кабрирования вашего тела.

Разве угол атаки не есть угол относительно потока? При чём тут „угол кабрирования“ (что это, кстати? тангаж?)?

 

 

PS. Ceterum autem censeo Carthaginem esse delendam.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, 333 сказал:

Разве угол атаки не есть угол относительно потока? При чём тут „угол кабрирования“ (что это, кстати? тангаж?)?

 

 

PS. Ceterum autem censeo Carthaginem esse delendam.

Да, имел в виду тангаж.

А = Г - Т

(угол атаки = угол глиссажа отн. воздуха - угол тангажа)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отлетал 2 часа. Это офигенно. Да, это не совсем то же самое, что реальный полёт, хурма с углом и вот это всё. У них сейчас довольно большой диапазон скоростей, который даёт почувствовать разницу - условно "как изменить позу, чтоб делать всё то же самое, что и раньше, но на более высокой скорости". Но летать сейчас на больших скоростях там не очень комфортно и, сдаётся мне, что по началу не очень безопасно - задняя сетка довольно твёрдая, потолок ещё более твёрдый))

У трубы есть механизм, который позволяет наклонять сам "стакан". Там есть небольшие технические сложности, с тем, чтобы этим механизмом пользоваться, но тем не менее, работы ведутся, фича тестируется. Ну и понятно, что полётная камера не будет менять собственный угол прям на лету, в смысле в рамках одной полётной сессии. По крайней мере пока, хз как там в будущем.

На мой взгляд, эта труба ни в коем случае не аттракцион и не баловство. Это реально крутой тренажёр, который уже сейчас начал создавать разделение в летучем сообществе на тех, кто уже летает в трубе и тех, кто развивается медленно и летает как утюг)) Ровно то же, что когда-то было с этим вашим фрифлаем. Это пока что не очень заметно, просто потому что пока мало кто летает в трубе на постоянной основе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 часа назад, erling9 сказал:

полётная камера не будет менять собственный угол прям на лету, в смысле в рамках одной полётной сесси

Им не приходит в голову просто сделать искривлённый канал (возможно, переменного сечения), чтобы можно было выбирать нужный угол, смещаясь вдоль потока?

 

 

 

PS. Carthago delenda est.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, 333 сказал:

Им не приходит в голову просто сделать искривлённый канал (возможно, переменного сечения), чтобы можно было выбирать нужный угол, смещаясь вдоль потока?

Не совсем понял идею. Даже скорей совсем не понял. Но судя потому, что "канал" всё ещё прямой и постоянного сечения, то нет, не приходит :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, 333 сказал:

Им не приходит в голову просто сделать искривлённый канал (возможно, переменного сечения), чтобы можно было выбирать нужный угол, смещаясь вдоль потока?

 

 

 

PS. Carthago delenda est.

Аплодирую стоя. Мне, например, не пришло (хотя, конечно, если сказать эту идею им, то они скажут "ну конечно, эта идея пришла нам еще сто лет назад, планируем сделать в ближайшем будущем"). А еще клевее было бы сделать открытый контур, с расширяющимся выбросом, плавно переходящим в вертикаль (воздух засасывается горизонтально, затем труба плавно изгибается вверх и расширяется), так чтобы на выходе скорость была настолько несущественна, что можно тренировать настоящий вингобейс, прыгая в раструб "патефона".

 

chem-otlichaetsya-patefon-ot-grammofona-2.jpg

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если честно, уже обрыдло заставлять себя натягивать китель капитана очевидности.

12 часа назад, Юра Бейс сказал:
22 часа назад, 333 сказал:

Им не приходит в голову просто сделать искривлённый канал (возможно, переменного сечения), чтобы можно было выбирать нужный угол, смещаясь вдоль потока?

Мне, например, не пришло

Да уж.

12 часа назад, Юра Бейс сказал:

если сказать эту идею им, то они скажут "ну конечно, эта идея пришла нам еще сто лет назад, планируем сделать в ближайшем будущем

И правильно сделают, потому что идея очевидная, и пытаться застолбить и продать её могут только Полишинели. Впрочем, судя по всему, в стране дебилгейтсов и тимкуков это норма.

12 часа назад, Юра Бейс сказал:

 А еще клевее было бы сделать открытый контур, с расширяющимся выбросом, плавно переходящим в вертикаль (воздух засасывается горизонтально, затем труба плавно изгибается вверх и расширяется), так чтобы на выходе скорость была настолько несущественна, что можно тренировать настоящий вингобейс, прыгая в раструб "патефона".

Чего ради открытый-то? И насчёт свежести и нетривиальности идей:

В 07.02.2017 в 15:19, holyglory сказал:

 и просто чумовая камера бейсджампинга на самом верху 20-метровой полётной зоны.DSC02207.JPG

 

 

 

PS. Delenda est Carthago.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас