Daemon

Вопрос про аэродинамику

31 сообщение в этой теме

К сожалению у меня нет ответа ни на один из этих вопросов. Я надеялся, что ответят те кто прыгал speed skydiving и в курсе, либо те, кто хорошо понимает аэродинамику человеческой тушки и может обосновать при каких условиях она будет развивать максимальную вертикальную скорость.

Если мы говорим про установившийся режим, то угол тела относительно потока определяет угол относительно вертикали. Но в моем понимании, чтобы иметь максимальную скорость в зачете надо все время ускоряться, от отделения до конца зачетного окна.

При отделении мы действительно можем за счет горизонтальной скорости получить некоторое вертикальное ускорение за счет выбора правильного угла атаки. И тут, конечно, надо падать под углом.

Но секунды эдак с ~10й (на вскидку) кинетическая энергия, полученная от самолета закончится и дальше встает только один вопрос - как минимизировать вертикальную составляющую силы сопротивления воздуха.

В моем понимании, даже если максимальная скорость (минимальное сопротивление) будет получаться при каком-то угле, то этот угол будет очень небольшой, так как основная асимметрия нашей тушки - это ранец, толщина которого сильно меньше длины тела.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
35 минут назад, Daemon сказал:

Если мы говорим про установившийся режим, то угол тела относительно потока определяет угол относительно вертикали

это не так (кроме вырожденных случаев)

 

35 минут назад, Daemon сказал:

кто хорошо понимает аэродинамику человеческой тушки и может обосновать при каких условиях она будет развивать максимальную вертикальную скорость

Если брать только аэродинамику - максимальныя вертикальная скорость будет при максимально вертикальном положении

 

 

Изменено пользователем _nw_

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Daemon сказал:

кто хорошо понимает аэродинамику человеческой тушки

Аэродинамика — слишком хитровыделанная штука, чтобы можно было её до конца понять. Местные „знатоки“ поют петухом о своих познаниях её убогой линейной модели в приложении к стационарному обтеканию твёрдых тел в двумерном случае, имеющей весьма отдалённое отношение к реальности. Но у нас-то тут не только турбулентная трёхмерщина, тут ещё и тело не твёрдое… И устойчивость не статическая (если, конечно, не прыгать с двухпудовой (min) гирей в руках). Короче, это раздел физики, ну, очень экспериментальный.

2 часа назад, Daemon сказал:

В моем понимании, даже если максимальная скорость (минимальное сопротивление) будет получаться при каком-то угле, то этот угол будет очень небольшой, так как основная асимметрия нашей тушки - это ранец, толщина которого сильно меньше длины тела.

В общем всё правильно. Но дьявол, как всегда, в нюансах и даже не очень ясно в каких именно — поэтому-то и были заданы встречные вопросы.

1 час назад, _nw_ сказал:

Если брать только аэродинамику - максимальныя вертикальная скорость будет при максимально вертикальном положении

Вот только где эта самая вертикаль (положение наименьшего сопротивления) у не очень твёрдого тела  нетривиальной формы: шишкообразное утолщение спереди, корявый горб ранца с одной стороны (+ пузо с другой), какие-то отростки в разные стороны торчат, на конце странные загогулины… Боюсь, пока нам мастера спидфлая не расскажут о своей технике подробно (хотя бы ответят на вопросы), толку не будет.

 

 

 

PS. Ceterum censeo Carthago delenda est.

Изменено пользователем 333
del зпт
1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А труба может задуть на 600+ или нереально?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Специально построенная для этого - может :) Есть же сверхзвуковые трубы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот чувака продувают на 735км/ч.

 

Возможно, косметическая операция по натяжке щек поможет устранить паразитное сопротивление и установить новый мировой рекорд.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас