462 сообщения в этой теме

21 минуту назад, Uarabey сказал:

Это я к тому, что при "ебейших временных затратах" получались несколько другие мозги, нежели у тушки пост-AFFного бройлера, которого вырастили на птицефабрике, но потом пустили не на бойню, а поместили в дикую природу, где он совершенно не знает что делать. Бывают, конечно исключения, но 70-80% пост-AFF именно таковы.

Тут коллизия. Толковость «второпрограммников» получалась именно от высокой мотивации к тусовке и общению на аэродроме - бесплатным и длительным. Которые легко, пока ты молодой балбес и практически никак, когда семья-дети-работа. Потому - АФФ, которая построена в первую очередь для коммерции и в «новых социо-экономических условиях» подходит лучше. Но требует больше бабла, которого много не бывает и сограждане экономят прежде всего на необязательных курсах. :( 

 

/оглядывается на модераторов/ В любительской горнолыжке пиздец ещё более обширен и фееричен по тем же самым причинам, что характерно! :) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Vitalis сказал:

Покупать хату за 9 мультов, прыгать на дубах и оправдывать это . наверное я что-то не понял в этой жизни.

Точно! АФФ, труба, своя система (лучше две), прыжки в Дубае - вот путь истинного джедая. А жить и в съемной однушке можно.

6 пользователям понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минуты назад, warwick сказал:

Дойти до задержек 15-20 сек., и полностью стабильно падать. Мне до этого пока далеко.

Думаю, проблемы в непластичной психике. Я, 50-летний 120-килограммовый жиробас, нормально лёг (с сальто и спиралями) на поток прыжке на 30-м, включая АФФные. Ну, то есть «учить жизни» не вправе, но обрати внимание.

Изменено пользователем MrBear

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
26 минут назад, warwick сказал:

У меня нет цели перейти на "крыло"!!!!!

Тут видишь ли какая штука.. У меня ее тоже не было... Мне повезло,

А вот теперь я понимаю, что крыло - это единственное, что можно назвать прыжками - почему: 1. ну ты уже вроде как реальный перец (для самолюбия). 2. меньше ограничений по погоде. (больше возможность попрыгать) 3. возможность приземляться на нормальную, безопасную площадку. (безопасность)  4. Вообще как-либо управлять куполом, а не быть сдутым от площадки  по воле ветра. (комфорт +безопасность. 4. После контрольных 15 или 20 сек. меня пересадили на крыло. 5. Удар об землю ума/здоровья ногам не прибавляет, а леченье стоит дорого.

Изменено пользователем Ёжик
4 пользователям понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
25 минут назад, warwick сказал:
6 часов назад, Grib сказал:

Я бы перестал прыгать с круглыми парашютами и потратил эти деньги в трубе: 

https://m.vk.com/extremefly_nsk

В Новосибирске все аэротрубы мизерного диаметра. Лежишь на потоке, и задеваешь то руками, то ногами о стену...

Диаметр указанной трубы 2,5м. Это ж какой же ж нужно иметь рост, чтобы в ней не помещаться? В таких трубах народ „четвёрки“ напузные крутит.

 

 

 

PS. Ceterum censeo Carthaginem esse delendam.

3 пользователям понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет "программы №2". По крайней мере, в описанном. Нет такой "иерархии парашютов" с промежуточным пьедесталом в виде П1У. Никто не оценивает Ваши навыки и не контролирует их приращение. Ничего этого нет. Есть только "волчьи флажки", которыми Вы отгородили себе кусок реальности.

Когда впервые после долгого перерыва я приехал на Домбай, познакомился там со множеством интересных личностей.Среди них был один прокатчик снаряжения, палестинский чеченец. Кроме лыж и сноубордов он сдавал в прокат снегокаты и санки. Я спросил его: какому дураку на Домбае пришло в голову сдавать ЭТО в прокат?? Он вздохнул: "знаешь, клиенты постоянно спрашивали - и я в конце-концов сдался. Это очень выгодно: залог на санки и снегокаты больше, чем я их покупаю. И все равно берут. И практически никогда вечером не возвращают..."

Вам здесь настоятельно рекомендуют кататься по горнолыжным трассам на лыжах - но Вы предпочитаете тратить деньги на санки, и рассказываете о своих планах дорасти до снегоката.

Изменено пользователем Skydog
13 пользователям понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 часа назад, Grib сказал:

Сомневаюсь, что в клубах есть средства на покупку и поддержание техники

+1. Выжимают все что можно из техники купленной ещё при СССР

2 пользователям понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, Grib сказал:

А что значит "дойти до него"? Что такого надо делать с Д15У, чтобы получить допуск к П1У?

не знаю, как сейчас в так называемой классике. Раньше, в далеком СССР, чтобы получить допуск на последующие системы (Д-1-5у, Т-4, Ут-15, По-9) нужно было:

1. Определенное кол-во прыжков на данной системе;

2. Защита по индивидуальной акробатике (правый/левый крест) ,как правило смотрели в ТЗК));

3. Точность, конечно же.

В Великолукском АСК было так,если память не изменяет).

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 часов назад, warwick сказал:

DZ Мочище (Новосибирск). Какого года дубы - не интересовался как-то. Могу узнать.

Очень странно. При укладке клеймо сложно не заметить... Я вас очень сильно прошу - узнайте. Эта информация принципиальна. И не у 1-2х, а как минимум, у половины систем, с которыми прыгают. И у запасок с приборами.

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 часа назад, Redfox сказал:

  Даже в суровых питерских реалити есть ДЗ с ресурсными Д-1-5У :)

Сколько ресурсных дубов (укомплектованных ресурсными ЗП и приборами) на этих ДЗ? Только честно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хана Мочищам, спалят... :) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минуты назад, warwick сказал:

В девяностые (когда я в прошлый раз прыгал) - на Т-4 требовали просто 20 прыжков с Дубом. Мне не хватило до этого трёх.

На утэшку у нас требовали 50 прыжков, выходы из БП, 2-й парашютный разряд (с соответствующей точностью). Вот до этого мне было "как до Луны".

Ничего этого уже нет. Для настойчивых олдфагов придумали суррогат, с ароматом 2 программы, идентичным натуральному. С П1У или без, в зависимости от зажиточности конкретного палестинского чеченца.

Просто советские крылья были настолько стремные и бились с ними так регулярно, что для снятия с себя ответственности парашютные организации требовали от спортсменов предварительно напрыгать побольше прыжкофф (обычно сотню). Благо прыжки эти были бесплатны или даже за зарплату. И вот чтобы не скучно было напрыгивать - придумали всю эту мутную программу с косплеем в музейных (морально устаревших) тряпках.

Тогда, в начале 90-х - вас просто обманули. И вы все эти десятилетия цепляетесь за обещания тех мошенников и их парашютный "МММ".

4 пользователям понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Каждый дрочит как он хочет. 

warwick, а какой процент по ипотеке, если не секрет? Извинения за оффтоп.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, k38 сказал:

Сколько ресурсных дубов (укомплектованных ресурсными ЗП и приборами) на этих ДЗ? Только честно.

  Мне круглопрыги уже как бэ давно не интересно:D поэтому точным кол-вом не интересовался, но пара штук точно есть. И даже Кальмар есть. А с запасками то какие траблы? У них ресурс 20 лет, в отличие от Дубов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минуту назад, Redfox сказал:

  Мне круглопрыги уже как бэ давно не интересно:D поэтому точным кол-вом не интересовался, но пара штук точно есть. И даже Кальмар есть. А с запасками то какие траблы? У них ресурс 20 лет, в отличие от Дубов.

2 часа назад, silaprav сказал:

 

О чём и речь. Пара штук из двадцати погоду не делают.

По поводу запасок: во-первых, не у всех 20 лет. Во-вторых, даже если разговор про стандартную З-5, она должна быть не старше 1999г. - сколько там таких? В-третьих, какого года приборы на запасках и на самих дубах, и прошли ли они все должные регламенты?

 

З-5 сер 4:

Назначенный ресурс: десятикратное применение на скорости до 225 км/ч или однократное на максимальных режимах

Срок эксплуатации: 12 лет

 

З-6П:

Назначенный ресурс: одиннадцатикратное применение на скорости до 225 км/ч или однократное на максимальных режимах

Срок эксплуатации: 12 лет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да ладно вам стращать, круглая техника из СССР до полного своего истления обеспечивает минимум безопасности. Стреляющие на борту приборы никто не будет упорно продолжать эксплуатировать, т.к. это потеря денег, при том что "живые" ППКУ давно идут на вес по цене чермета. Это не П1У, из которого при первой же разгильдяйской ошибке укладчика вырывается силовой каркас целиком.

Изменено пользователем Skydog
3 пользователям понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 минуты назад, Skydog сказал:

Да ладно вам стращать, круглая техника из СССР до полного своего истления обеспечивает минимум безопасности. Стреляющие на борту приборы никто не будет упорно продолжать эксплуатировать, т.к. это потеря денег, при том что "живые" ППКУ давно идут на вес по цене чермета. Это не П1У, из которого при первой же разгильдяйской ошибке укладчика вырывается силовой каркас целиком.

Минимум или максимум?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Ёжик сказал:

Минимум или максимум?

«Достаточный минимум», думается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, warwick сказал:

У меня нет цели перейти на "крыло"!!!!!

Садо-мазо..? Или чё-нить ещё хуже?

4 пользователям понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, k38 сказал:

О чём и речь. Пара штук из двадцати погоду не делают.

По поводу запасок: во-первых, не у всех 20 лет. Во-вторых, даже если разговор про стандартную З-5, она должна быть не старше 1999г. - сколько там таких? В-третьих, какого года приборы на запасках и на самих дубах, и прошли ли они все должные регламенты?

 

З-5 сер 4:

Назначенный ресурс: десятикратное применение на скорости до 225 км/ч или однократное на максимальных режимах

Срок эксплуатации: 12 лет

 

З-6П:

Назначенный ресурс: одиннадцатикратное применение на скорости до 225 км/ч или однократное на максимальных режимах

Срок эксплуатации: 12 лет

Почему не делают? Для нескольких обучающихся - вполне. Уложил - прыганул. Вернулся-уложил-прыганул. У кого есть желание, пару подъёмов в день - вполне реально.

На запасках никаких приборов нет давным-давно даже в ДОСААФе.   Ну и если Дубу всего неск. лет - то и приборам в комплектации тоже "я так думаю"(с) 

 Зачем всякая экзотика в виде 4 серии, или 6П :shok:

Обычная З-5. 20 лет.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
37 минут назад, Redfox сказал:

Почему не делают? Для нескольких обучающихся - вполне. Уложил - прыганул. Вернулся-уложил-прыганул. У кого есть желание, пару подъёмов в день - вполне реально.

На запасках никаких приборов нет давным-давно даже в ДОСААФе.   Ну и если Дубу всего неск. лет - то и приборам в комплектации тоже "я так думаю"(с) 

 Зачем всякая экзотика в виде 4 серии, или 6П :shok:

Обычная З-5. 20 лет.

 

Тогда о какой альтернативе АФФ вообще может идти речь? Количество техники позволяет пройти обучение всего лишь нескольким человекам в год! Не говоря о том, что человек первый раз в жизни прыгает без страхующего прибора. Господа, мы в XXI веке живём. Нормы безопасности уже давно не те, как в 1930-ее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
59 минут назад, k38 сказал:

Тогда о какой альтернативе АФФ вообще может идти речь? Количество техники позволяет пройти обучение всего лишь нескольким человекам в год! Не говоря о том, что человек первый раз в жизни прыгает без страхующего прибора. Господа, мы в XXI веке живём. Нормы безопасности уже давно не те, как в 1930-ее.

   Я про "альтернативу АФФ" ничего не писал. Вообще. Написал, что при желании можно организовать обучение на круглых, вполне себе с ресурсом.

   Для тех, кто НЕ может разово отвалить хуеву тучу денег, и регулярно засылать ЕЩЁ и ЕЩЁ в процессе (за перепрыжки, обязательные курсы и тэпэ)  -  является единственно-возможной альтернативой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, vtryn сказал:

Точно! АФФ, труба, своя система (лучше две), прыжки в Дубае - вот путь истинного джедая. А жить и в съемной однушке можно.

Нет, можно и в трешке своей жить, только не на 100+ квадрат, а поскромнее :).

И когда я платил ипотеку за свою треху, я вообще не прыгал два с лишним года. И когда малая родилась, еще полтора года не прыгал. Так что, что такое финансовые трудности и выбор приоритетов, мне более чем известно. И потому, это очень странный сарказм и очень не уместный :).

А Дубай ... Дубай подождет, нет пока денег на Дубаи :).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 годин тому, warwick сказано:

Дойти до задержек 15-20 сек., и полностью стабильно падать. Мне до этого пока далеко.

ну вообще говоря стабильно падать (20 секунд или больше уже разницы нет) и открывать парашют в стабильном положении на заданной высоте это необходимый и достаточный навык для парашюта типа "крыло". зачем "доходить" до П1-У мне не очень понятно.

по поводу "я редко прыгаю 70 прыжков для меня много вероятность травмы мала" - редко прыгающие как раз скорее всего чаще травмируются в пересчете на количество прыжков. Потому что с одной стороны навыки не вырабатываются нифига нужные с другой стороны нет того "сегодня не прыгну завтра попрыгаю" которое позволяет забить на прыжки когда условия кажутся хоть немного небезопасными.

У меня есть знакомый который десяток-другой раз в год ездит проветриться и норм. только у него своя (хоть и старая) система с огромным крылом и огромной запаской и вот он может позволить себе не париться вообще по поводу дадут ему там в клубе парашют не дадут или ещё чего. есть деньги и погода - приехал, заплатил, подняли его сколько высоты дают, вышел и рад.  какие-нибудь военные где-то нарисовались или показуха - тоже приехал прыгнул и норм. рекреационный скайдайв можно сказать.
да я и сам недалеко ушёл. тоже не спортсмен.
но с дубами такой фигнёй страдать - ну это какое-то совсем необязательное дрочево на ровном месте. я-то с дубами прыгал, ну не знаю... мне бы это приелось давно с таким подходом. Даже секс - и тот лучше.

и это... никогда нет уверенности что дубы нравятся не потому что это чем-то лучше, а потому, что ничего лучше не попробовал... как-то те кто попробовал на круглую особо не стремятся вернуться. так что в пересчете на единицу удовольствия интересный вопрос куда лучше деньги вложить. а если удовольствие только в достижении странных целей так и прыжки не нужны.

Изменено пользователем Twilight_Sun
11 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, warwick сказал:

Я не оправдываю. С чего ты взял? Я просто говорю - что классно, что есть альтернатива АФФу! И мне (и не только мне) - она подходит. А AFF не подходит. При этом - я не ругаю AFF.

Окей, ваш выбор, не оспариваю. Каждый выбирает те риски, которые ему по душе :).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас