Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом
Den

Моя машина, автомобиль, тачка - самая лучша

Recommended Posts

Попробовав ездить на большой машине - в седан уже не вернешься :)

И будешь с улыбкой смотреть на потуги доказать что туда что-то влазит тоже :)

Давеча с аэродрома вез самолетные запчасти, на А4...

Не влазит (на мотив "не радует")

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

lexa,

Леха, я не доказываю, что седаны к круче джыпов. )) тем более поездив на Лехусе ))

Для каждой цели своя машинка.

Я в полной мере это осознаю )

просто, иногда в седан можно многое впихнуть, больше, чем кажется на первый взгляд

Кстати, GX470 вполне себе седан по техпаспорту )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

оболоньские негры с тоской следят за вашей беседой

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И тут же задача - взять обьем джипа, но заплатить как за седан :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Молодость, ты москву с новым регионом России со столицей в минске, не путай)

по топику - доволен и счастлив свой маздой 3 в максимальной комплектации Sport. (она на 10К дороже была, чем базовая версия).

Всю чудесно - BOSE на 6 дисков, прекрасная кожа, салон - загляденье. всякие фишечки, датчики и т.п. движок 2.0 приятно раскачан электроникой (конечно, к высокому сцеплению надо привыкнуть, и первые две передачи короткие, но это на любителя). а так - спортивная подвеска, вылететь сложнее (хотя за 100 тыс по русско-украинским дорогам амортизаторы поменял задние. и даже два раза один. ну и 210 по GPS на хорошей летней резине. расход трасса - 7, город - 10.

в общем надпись made in Japan - для меня аргумент

сейчас такие комплектации в минске почему-то не продают.

при большом желании готов продать ее в хорошие руки тысяч за 25 или даже дешевле... ( и в очереди не надо стоять, и все нюансы опишу), есть один план))

пару недель назад спасла жизнь мне, инструктору Коломны, и даже вышла без царапины в безнадежной ситуации. на многих других марках - убились бы.

ну и пощупать ее можно в москве-коломне.

хм. получилась типа объявления о продаже... на самом деле хотел сказать, что японский автопром все-таки лучше, ИМХО.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Молодость, ты москву с новым регионом России со столицей в минске, не путай)

по топику - доволен и счастлив свой маздой 3 в максимальной комплектации Sport. (она на 10К дороже была, чем базовая версия).

Всю чудесно - BOSE на 6 дисков, прекрасная кожа, салон - загляденье. всякие фишечки, датчики и т.п. движок 2.0 приятно раскачан электроникой (конечно, к высокому сцеплению надо привыкнуть, и первые две передачи короткие, но это на любителя). а так - спортивная подвеска, вылететь сложнее (хотя за 100 тыс по русско-украинским дорогам амортизаторы поменял задние. и даже два раза один. ну и 210 по GPS на хорошей летней резине. расход трасса - 7, город - 10.

в общем надпись made in Japan - для меня аргумент

сейчас такие комплектации в минске почему-то не продают.

при большом желании готов продать ее в хорошие руки тысяч за 25 или даже дешевле... ( и в очереди не надо стоять, и все нюансы опишу), есть один план))

Все вроде как и верно написано.Но не смотря на полную комплектацию

пару недель назад спасла жизнь мне, инструктору Коломны, и даже вышла без царапины в безнадежной ситуации. на многих других марках - убились бы.

ну и пощупать ее можно в москве-коломне.

хм. получилась типа объявления о продаже... на самом деле хотел сказать, что японский автопром все-таки лучше, ИМХО.

Вроде все и верно если не ездить на другом. Не смотря на комплектацию по той же вибронагруженности уступает обыкновенному фокусу. Двигатель неремонтопригоден ,или же почти что так. Одноразовый. Коробка автомат стара. Механика хоть добротна но дорога в ремонте по этому ни кто не ремонтирует а берут БУ. Для меня приведённое авто как завышенная ценой погремушка с ограниченным сроком годности. и к японцу мало что имеющее ПЕРЕЛИЦОВАННЫЙ ФОРД,но за большие деньги.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все зависит от бюджета конечно. Будучи совсем совсем не богатым скайдайвером три года назад купил гольф 2 1989г. За 30 тыр купил) Вложил тысяч 15 сразу же, зато потом 37000 км за два года проехал абсолютно безпроблемно! Конечно, с возрастом вылазили неисправности, но это свойственно любой технике. Машина изумительная, перевезла гиганскую кучу вещей во время переезда, лазила по бездорожью неплохо. По расходу только не совсем блеск - 1.6 карбюраторный двигатель о 77 конях кушал 9-10 литров. Но ОДНОЗНАЧНО - на много лучше ТАЗов за те же деньги)

Щас езжу на Киа Рио 2, универсал 2003г. В данный момент стоит под окнами с 20 листами 3х метрового пластика в салоне) Стройка) Тоже очень доволен машиной, брал за 220тр

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

каждому свое, конечно. несмотря на весьма интенсивную эксплуатацию, иногда до 10 тыс в мес. ремонт заключался с большего в замене аамортизаторов. коробка механика, конечно. автомат не люблю, а пробок у нас нет, таких как в москве. ну и по заряженности, комфорту, качеству элементов исполнения салона, управляемости, динамике - ФОРД не стоит и близко. На фокусах поездил... Вероятно, японская сборка все же имеет значение. не говоря уже о внешнем виде - но тут на вкус и цвет...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

vit_balance

Крыша панорамная была? Какая коробка и двигатель? Думал над ней в перспективе)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

vit_balance,

а я про Рено знаю не по наслышке.

Плюются все - от владельцев до работников сервиса.

и не путайте украину с россией. как по дорогам так и по бензину.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Звиздишь ты Борисюк "про влазит больше" :lol:...

Элементарно проверено пересадкой из одного в другое с тем же объемом барахла. Может в абсолютных цифрах у какашки больше, но в еноте пространство организовано толковее и по итогу влезает больше и комфорт выше. Моя субару форестер тоже еноту просасывает в данном аспекте.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
vit_balance,

а я про Рено знаю не по наслышке.

Плюются все - от владельцев до работников сервиса.

и не путайте украину с россией. как по дорогам так и по бензину.

Ага

Бюджет ремонта грошового логана - круче бмв

Посмотрите на экзисте сколько стоит например замок зажигания (частая болезнь)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лучшая машина для дома- для семьи, это" БУС" Фольц Т-4, за два года прошёл 250 тыс.км. воооообще нечего не делал, ну кроме расходников...

А Рено -гавно,гавно...!!! Был у меня Кангу.Еле продал...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребята - Кенгу воды..

А вы Кенгуру в салоне брали, или такие, желтенькие, с закрашенной эмблемой дойче-пост и пробегом всего 50 т по спидометру :) (до луны и обратно).

У меня отчим бороздит на ней 5 год, работал в доставке, ездит в крым - все равно доволен.

Кенгу нравиться клиренсом большим и короткими свесами.

На Пежо Типи передний свес почти метр :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
панорамная

2,0, автомат

И, пользуясь случаем:

Mitsubishi Outlander XL

...

Дык так же француз/полукровка со всеми вытекающими.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

леша, бери Т4

хорошее советуют!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Именно Жёлтая. По ходовой вопросов нет...Электрика задолбала...И у Дизеля ., после нашего топлива, башню электронную сносит...Даже после Лукойла...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А Т-4 нужно брать с обычным 2.4 или 2.5 Дизелем, с механическим управлением насосом ТНВД ...Жрёт почти всё...Если совсем стрёмное топливо , добавляю 100-150 граммов масла для бензопил ( хорошего ) и всё... Гансы научили... всё...Двигун живёт, не тужит.. На бусе можно перевезти больше чем можно себе представить!!! .Ну и комфорт... Ни одна легковушка такого не даст...Я лично 3-4 суток в Транспортёре на аэродроме живу...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

суко кОмАз хорош остальное одзтой

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребятушки - речь изначально шла как помните о покупке для бедного небоныра.И как выяснилось позже нищего. Какой же МИЦ ХL.ВЫ что. Я бы тоже посоветовал БМВ,МЕРИНА на худой конец.. Авто свое не хвалю.Хоть Канга 2я ,первой же была из первой партии 5 лет, из электрики переключатель поворотов 200 долл и торсион правый вроде как (1000 долл с работой). . В остальном как у всех колодки и масло. Как ставился вопрос так на него и отвечается. Чтоб запихнуть скраб и остаться легковым авто, не паркетником даже, то лучшее что предлагают жабоеды думаю нет. Так как у Кадди -Фолька большая цена. а(Опель каблучок- дизель всеяден) официально не продается в России.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда еще один вопрос дизелеводам:

а как вы так умудряетесь ездить.

У меня СРДИ 1,5, тоже пугали дизелем.

Так и пробег на баке 800 км. За 800 км нельзя доехать до нормальной заправки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Тогда еще один вопрос дизелеводам:

а как вы так умудряетесь ездить.

У меня СРДИ 1,5, тоже пугали дизелем.

Так и пробег на баке 800 км. За 800 км нельзя доехать до нормальной заправки?

А как же знаменитая "жаба"? :mosking:

У тебя 800 на баке, у меня 1100 - сколько за это время увидишь мелких забегаловок со смешной ценой на соляру? :D :D :D

Я, когда в Россию в июне въехал на своём Витьке, попервой даже на больших АЗС типа Лукойла с опаской заправлялся - в полтора раза дешевле нашего :rolleyes:

Потом на выезде за Белгородом долго раскачивал буса, выгоняя воздух из бака, чтобы лишние пол-литра залить :D :D :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гы...

В рамках рекламы: Хрюндай Матрикс: внутри больше чем снаружи :)

Я когда увидел гору коробок, реально подумал про 2 ходки..

Но детство, тетрис...

в общем -

Хы, тетрис. Во ета тетрис!)

post-1483-1325788171_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Обычно обсуждение машин происходит вот так:

1. Год выпуска.

а) б/у - будут сыпаться

б) новые . - тоже будут сыпаться, да еще и дорого

2. Страна-производитель

а) немецкие - нет настоящего японского качества

б) японские - нет настоящего немецкого качества

в) корейские - нет вообще никакого качества

г) французские - потому что г@вно и все

д) американские - потому что нет ни японского, ни немецкого качества

е) китайские - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.

ж) наши - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам

3. Двигатель

а) Бензиновый - жрет много

б) Дизельный - ремонтировать дорого

в) Гибрид - батареи бешеных денег стоят

г) Газ - непременно взорвется и воняет

4. Коробка передач

а) Ручка - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда

б) Роботизированная ручка - дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат

в) Автомат - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого

г) Вариатор - непременно сдохнет

5. Привод

а) Передний - непонятно, как из заноса выходить

б) Задний - непонятно, как в занос не попасть

в) Полный - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься

6. Кузов

а) Седан - холодильник не влезет

б) Хетчбек - багажник маленький

в) Универсал - на фига этот сарай

г) Купе - назад лезть неудобно

д) Кабриолет - дует

е) Автобус - большой слишком

7. Класс авто

а) А - мопед с крышей

б) B - едет как мопед, жрет как машина

в) C - типа большой, а на самом деле маленький

г) D - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C

д) E - ну и как парковать эту корову?

е) F - вы видели, сколько оно стоит?

8. Руль

а) Правый - обгонять не получится

б) Левый - дорого и нет настоящего японского качества

9. Прочее

а) Тонировка - ничего не видно

б) Отсутствие тонировки - все видно с улицы и жарко

10.Цвет.

а) Белый — машину постоянно мыть, г@вно.

б) Чёрный — будешь как гопник,г@вно.

в) Красный — бабский, г@вно

г) Серебристый — будешь ездить как пол мира, г@вно

д) Голубой — как голубой Виталик на голубом металлике, г@вно.

е) Остальные тем более г@вно, и так понятно.

11.Турбина

а) Есть — г@вно, ломается, дорого.

б) Нет — овощ, не едет, г@вно.

12.Резина

а) Шипованная — г@вно, на асфальте не тормозит.

б) Не шипованная — г@вно, на льду не тормозит.

13.Подвеска

а) Мягкая — г@вно, не рулится.

б) Жёсткая — г@вно, жопу всю отобьёшь.

14.Рама

а) Есть — г@вно, рулится как баржа

б) Нет — г@вно, в луже застрянешь

15.Салон

а) Кожа — г@вно, зимой жопа мёрзнет, летом потеет.

б) Ткань/велюр — г@вно, пятна от кока–колы xрен отмоешь.

в) Комбинированный — всё г@вно от вышеперечисленных вместе взятое.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Браво, Леха! Браво! )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×
×
  • Создать...