213 сообщения в этой теме

Спейс-2

Можно было видеть в Борках и Киржаче.

Идея такая.Минимальный укладочный объем при максимуме летных прелестей.

На итог.120 купол,укладочный объем 105,при загрузке 1,8 делает подушку из среднего режима,хороший точностной мешок:)При разгоне в штиль пролеты метров по 10-20.

Раскрытие быстрое и безболезненное.Свал ниже середины бедер.

Сейчас бомбим ресурс.Манекены на минимальную высоту отбросали во всем диапазоне скоростей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сергей Асташов,

Интересно-прямо таки Optimum :)

Я выделил в отдельную тему, ок?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это вам решать,я как тест-пилот этого купола все расскажу.

Видео и тесты независимых скайдайверов будут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сергей Асташов,

конструктивно это новый проект?

или "доработка первого спейса из новой ткани" ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Облегченная ткань,передняя часть верхней оболочки из ZP,изменена форма нервюр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В нашем варианте из ZP передняя часть верхней оболочки,приблизительно 1/3.

За счет новых нервюр и облегченной эфки,120 купол укладывается в 105 контейнер ЗП

В Коломну завтра еду,можно там посмотреть в работе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
укладывал Micro Raven MZ 109

Пылесос использовал? С пылесосом еще куда ни шло :)

В нашем варианте из ZP передняя часть верхней оболочки,приблизительно 1/3.

Понятно, навеяно бейс-мешками :)

Максимальная скорость\вес, и замеренная перегрузка при этом доступны для публики?

А то обыдно выжить не ударившись об планету, чтобы потом позвоночник выкакать :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
дополнительная пара clamps и все грузики какие были ))))

Я клампсы не использую вообще, и ученикам не рекомендую..

А тему с пылесосом мне подсказали на сертификации - когда я нарезал круги вокруг этого пип равена, выглаживая его 124 раз :) :) :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По раскрытию-сам сделал десятка полтора прыгов,Леха Юрков столько же.Раскрытие выглядит так.Быстро,очень-ждал удара,но не дождался.Прыгал с ним,уложенным вместо ОП на формации и ФФ.

Очередные 4 прыга,всего более 30 на сегодня.Миша Прилипко свидетель-после 90 град,пролет метров 10-15:)

Уточнил цифры(прошу понять правильно,я привожу с пргыжка замеры,но не обрабатываю их).

Горизонтальная скорость 15 м/сек.

Нагрузки на раскрытии

Скорость 180 км/ч 4 g

Скорость 250 км/ч 5,4g

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А зачем такой многообещаюший купол, использовать в редких полетах для спасения ? В основные его !

105 й контейнер ПЗ имеют ранцы размеров 00 и 000 , а контейнеры основных там 90 и 105 если не ошибаюсь, имеет ли смысл перцу летающему на плоточках (80-90-105) иметь в ПЗ контейнере 120 ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сергей, а на PD резерве ты летал? На Оптимуме? Если да - то как летные их характеристики в сравнении?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Каюсь не летал.Нет их у нас в свободном владении.

.Спейс-2 давали в Борках ребятам потестить,но они без отцепок пока обходятся:)

Есть видео приземлений-может по нему можно хотя бы немного сравнить?

Видел приземления после отцепок.Это,конечно,не дает всей картины,после отцепки врядли кто гонял купол во всех режимах.Просто делали люди аккуратную подушку.

Расскажите,кто пробовал.Именно не после отцепки,а тестил эти купола.

Здесь ощущения такие-очень быстрое,не бьющее раскрытие строго по направлению.Купол рулится слегка булками,разворот,на 360 на клеванте около 3 сек.,после втягивания СУ на уровень середины бедер немного думает,потом сваливается.в режиме предсвала устойчив.ПСК как на Кроссе-довольно тяжелые.На заходе с прямой позволяет работать в блин с подушкой,но естессно не такой мощной как после разгона.Если разогнать дачей скорости СУ подушка мощная.

С 90 град предсказуемо выходит в горизонт,на ЗСК не реагирует(особо сильно не пробовал,делал как на эллипсе),если разворот закончен высоко,тут же теряет скорость и приземление как с прямой.

Линейка будет такая.Минимальный размер 100,макс 170.

Готовится эксперимент с укладкой,чтобы дать 6 мес. между переукладками,но на это время надо.Ресурс будем долбить до ухудшения летных характеристик.Все раскрытия после задержек 50 сек(прыгаем с 4000 м).

Алекс.Были мысли сделать основной на базе этого купола.Но пока есть ОЗОН.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дима и Сергей(Лысый) могли видеть приземления на Спейс-2.Пару раз рачком вставал,но это уже хулиганил-делал 90,пару раз высоту не угадал:)

Пока летает.Под 40 прыгов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну да,тоже аналогия сразу по поводу бОльшего купола типа Спектра.

Все похоже,только ПСК тяжелые,но для ЗП это не особо важно.

Посмотрим,что будет с меньшими-большими размерами-они отшиваютсяю

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сергей, очень очень интересно держите пожалуйста общественность в курсе, у самого за плечами спейс стоит 145, но если вы говорите что тут 120-й лезет в 105 , очень бы хотелось видеть такое чудо за спиной, но разумется после всех тестов ибо всё же запаска, я думаю вы понимаете. :D . Если есть видо открытий\посадок было бы не плохо посмотреть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сергей, а где они ткань берут? интересно, тот же поставщик что у PD?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Съемок раскрытий полно-я каждый прыг снимаю из-под купола.Отснимем приземления,переформатируем и выложу ссылку.

Без полного объема испытаний,естественно,в серию не будет запущена.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Сергей, а где они ткань берут?

Присоединяюсь, к вопросу. Особенно интересно на фоне обещаний Aerodyne выпустить новый запасон, с аналогичными PD Optimum характеристиками (тряпка по заверениям руководства реально "космическая", типа разработка NASA).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скажу так-у уважаемого европейского производителя:)

Более не могу.Пока.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Предлагаю не гадать.Будет официальный пресс-релиз со временем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какая загрузка у запаски на видео?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приземление в штиль.

Загрузка 1,85

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас