g

[ZenBooster 2]

одна половина крыла может набрать скорость быстрее второй и таким образом легко получить закрутку.

Я имел в виду не закрутку, а перехлест медузой купола посередине и ее запутывание в стропах, либо влетание

в сопло. На сколько вероятна такая ситуация, если кататься в свале секунд 10, но действовать плавно?

[соло 75]

Я имел в виду не закрутку, а перехлест медузой купола посередине и ее запутывание в стропах, либо влетание

в сопло. На сколько вероятна такая ситуация, если кататься в свале секунд 10, но действовать плавно?

кататься 10 секунд в свале (точнее 10 секунд удерживать направление) - у нас стандартное упражнение, записанное в методичке для студентов. ни разу не слышал о проблемах с запутыванием. правда у студентов другие купола и не коллапсируемая медуза.

[ZenBooster 2]

Речь про купола 210, 190 и меньше. На арбалетах и хитах это безопасно.

На меньших площадях кататься в свале не рекомендуют объясняя это

возможностью перехлеста медузой.

[Сергей Асташов 611]

У кого,когда и на чем это получилось?

[соло 75]

Речь про купола 210, 190 и меньше. На арбалетах и хитах это безопасно.

На меньших площадях кататься в свале не рекомендуют объясняя это

возможностью перехлеста медузой.

лично я никогда не слышал и с трудом себе представляю, что медуза при таких маневрах может обмотать купол. но даже если так, то что?

упражнения с куполом нужно делать высоко, заканчивая весь выпендреж не ниже 800 метров. причин по которым они могут привести к отцепке и без медузы хватает (причем куда более вероятных).

допустим случилось нечто из ряда вон выходящее - медуза обмотала купол три раза, залезла в сопло и там застряла... матюкнешься, отцепишься, угостишь друзей пивом. разве плохо?

[ZenBooster 2]

... матюкнешься, отцепишься, угостишь друзей пивом. разве плохо?

Да никто не говорит, что это хорошо или плохо

Просто к этому надо быть готовым. Ты вот готов, а кто то подумает что это

стандартное упражнение, записанное в методичке для студентов

.

Да и мешок отцепленный потом ловить

У кого,когда и на чем это получилось?

Мне инструктора такие рекомендации давали относительно переходников.

Конкретных случаев не попадалось. А нет, вот:

http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=5315

[Сергей Асташов 611]

Это было на раскрытии,как можно понять произошло.

Минимальный купол с которым упражнялся был 135-й эллипс.С ним,действительно,не зачем-но не из-за медузы,закрутку можно словить на раз.

[ZenBooster 2]

Ок, значит такое маловероятно, для себя все понял.

[-KA- 0]

1.Умения сколь угодно долго держать купол на грани свала.

Подскажите, а какой в этом практический смысл? Или просто для того, чтоб оказавшись в таком режиме не было сюрпризов и быть готовым грамотно выйти?

[Сергей Асташов 611]

Это обеспечивает,в совокупности с другими упражнениями,умение приземлять купол,куда надо перформеру.А не куда принесет купол.

КА-обратись к своему инструктору.

Пример.Пришлось сажать эллипс(1,8 загрузка,на том момент было не более 50 прыжков на эллипсах вообще)) в болото в пятак 1,5Х1,5 м,классика работы на точность в штиль.Лететь нельзя было-поваленные елки с сухими ветками.Только вертикаль.Причем до 50 м вообще не было вариантов выживания на приземлении.Жив и не поломан.

[Solaris 99]

Пример свала на косонервюрнике:

0:17

1:03

Для общего образования.

[Сергей Асташов 611]

Попробуй его дольше подержатьТолько повыше.

[lexa 1226]

Это прототипы - там еще и не такое бывает

[Máj0ř Șķÿ 1456]

А что за система отцепки этих прототипов?

[Сергей Асташов 611]

Дубль замков ОСК выше отцепки и кольза ЗП.Как переходники,мы применяли скобы ЗП от з-5.

[соло 75]

По видео - офигел от свала на ПСК.

У кого-нить было что-то подобное?

Сам на 90 кроме перекоса подвески довольно сильно затягиваю ПСК. Но никаких "позывов" к неадекватнму поведению купола не чувствовалось.

только это не свал, это схлопывание.

свал это когда угол атаки слишком большой. схлопывание - наоборот, когда он становится отрицательным. ты же вроде парапланерист.

[RED@KTOR 1513]

По видео - офигел от свала на ПСК.

У кого-нить было что-то подобное?

Сам на 90 кроме перекоса подвески довольно сильно затягиваю ПСК. Но никаких "позывов" к неадекватнму поведению купола не чувствовалось.

Это косяки(или просто неудачный дизайн) конструкции, в предыдущих ихних прототипах былы похожие проблемы.

У нормального мешка фронталки быть не должно, не пережывай

[Artur Noname 1]

Вот здесь статья как свалить купол в бублик, пошагово с фото - http://parachutistonline.com/columns/found...t/toggle-stalls

media_articles_Foundations_of_Flight_11_07.pdf

[canopyFFpilot 141]

Джей свалил велосити)вот вам бублик на виде сбоку))