Skywalker

PD Stiletto

219 posts in this topic

ЗЫ: хорошая (не для свупа) парашутка. В основном стабильна, но иногда может удивить и сильно, особенно поначалу. Я бы не рекомендовал стилет до 500.

ЗЗЫ: умникам на заметку, 1.3 есть МАКСИМАЛЬНО рекомендованная производителем загрузка...

Ну да - прыгал на 135 и на 120... 120 был загружен 1.8+ = фперед не летит, в низ - ага.

То что удивить может = тож верно - и именно иногда, а креативно уложенный и подавно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
интересно, а купол на сколько стар ?

Где-то в районе 2005 г. Но он всегда так себя вел...

Share this post


Link to post
Share on other sites

камрады еще раз - устал уже тему чистить

здесь - только про стилет

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну да - прыгал на 135 и на 120... 120 был загружен 1.8+ = фперед не летит, в низ - ага.

То что удивить может = тож верно - и именно иногда, а креативно уложенный и подавно.

Сева, наговоры это !!! :D ЫСЧЁ как летит!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Купил себе новый стилет 170, 2009 года, но не юзаный вообще!подвернулось, я доволен.Взял чисто для фан прыжков. При моих 110 кг ровные открытия, хорошие пролеты и мягкие приземления, купол стабильно себя ведет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

30, купол абсолютно новый.

Share this post


Link to post
Share on other sites

До Стилетки у меня был Озон 170, при кривой выброске в е...ях,садился на выбранную площадку и не парился. Со 150 Стилеттом с того же места приходил на старт.Едет отлично,хоть в годах уже.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Очень доволен своим Stiletto-170, покупал новым в 2007, в прошлом году на майской сотне в Аэрограде "грузился" + 7 кг, открытия ровные, мягкие, по направлению. В прошлом пробывал сезон прыгать на Кatana-150, в итоге пересел обратно на свой Stiletto. При неперегруженном куполе и адекватном перформере считаю, что можно прыгать и с 200 прыжковым опытом. В ближайшее время менять его не на что не собираюсь. Хороший купол для тех, кто не собирается свупить. Прыгать большие формации, пролеты над землей в штилевую погоды (можно и по ветру), "грузиться" и быть спокойным за свои открытия... Рекомендую для перехода с прямоугольника, только не покупайте "ушатанные" купола...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересно, а сколько сейчас стоит новый Стилет?

И можно ли его заказать с аппликацией? :)

Тоже нравится тем, что на нём можно из е@еней выгрести, раскрытия ровные, летит хорошо.

Начинал со 135-го, потом на 107-й перешёл. На моём около 700+ прыжков, подумываю о новом куполе.

Свуп не прыгаю, поэтому особой альтернативы Стилетке ДЛЯ СЕБЯ не вижу.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Интересно, а сколько сейчас стоит новый Стилет?

Жиров, Понкратьев тебе легко ответят...

Share this post


Link to post
Share on other sites

ParaGear утверждает, что новый Stiletto стоит $2100

Пруфлинк

Share this post


Link to post
Share on other sites
Жиров, Понкратьев тебе легко ответят...

Новый Stiletto стоит 2100$

Т.е. заплатив немного больше можно купить Katana или Crossfire.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересно, при загрузке, допустим, 1.5 для Stiletto и 1.6 для Crossfire 2, что будет, условно говоря, проще/безопаснее/надежнее ?

Только, пожалуйста, не придирайтесь к формулировке вопроса - надеюсь, смысл его понятен...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только, пожалуйста, не придирайтесь к формулировке вопроса - надеюсь, смысл его понятен...
нет, а самому то понятно чего хочешь?)

Share this post


Link to post
Share on other sites

А при загрузке 1,6 ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Интересно, при загрузке, допустим, 1.5 для Stiletto и 1.6 для Crossfire 2, что будет, условно говоря, проще/безопаснее/надежнее ?

Только, пожалуйста, не придирайтесь к формулировке вопроса - надеюсь, смысл его понятен...

у меня стилетка загрузка 1.5 , брал новый совсем за не дорого. для перехода на эллипс. несколько раз прыгнул и остыл к нему.

открытия не комфортные, у земли не летит, цена нового - вообще не адекватная . старый купол за кучу денег.

тыщ за 20-30 если найдёшь новый, а они есть на барахолке , ну возьми попробуй, больше он не стоит. упрыгать до замены строп и в музей.

из плюсов - выгрести из е...ней вообще не вопрос.

заказал одиссей и успокоился пока на этом)) скайларк в соотношении цена/качество полюбому рулит. а проще/безопаснее/надежнее это шкипер )

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересно, а по сравнению со Стилеткой какой из современных куполов так же хорошо планирует, чтоб из еб...й выгребать можно было? Не обязательно ПиДи-шный, просто из более современных.

Катана вообще не вариант, пробовал, она вниз сыпет со страшной силой. К слову сказать - Вендженс тоже.

А вот какой-нибудь JVX, например, как себя ведёт, по сравнению с Катаной, тоже так же сыпет или всё-таки летит?

Вроде бы на них граундлонч летают, значит в теории глайд должен быть хорошим?

Оговорюсь, что про свуп речь не идёт, т.е. обычные прыжки и посадка с прямой, к примеру. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Плоский глайд никак не сочетается с современными требованиями к свуп-куполам. Так что сомневаюсь.

Share this post


Link to post
Share on other sites

мне кажется ЖВ-ИКС с катаной не корректно сравнивать) а вот одиссей - можно) одиссей офигенно планирует когда на задних летишь! и висеть в нижнем режиме может долго!а катана да, сыпет)

Share this post


Link to post
Share on other sites
мне кажется ЖВ-ИКС с катаной не корректно сравнивать)

Ну а всё-таки? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Катана прекрасно летает и не только вниз. Просто ее нефиг отпускать в полный режим. Летай в средних режимах и сможешь прилететь куда угодно. На Вело, впорочем, та же фигня. Подозреваю, что и на ЖВХ тоже.

Но если планируешь сажать с прямой, то как бы такой купол не нужен. Совсем не нужен. Возьми Кросс.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Но если планируешь сажать с прямой, то как бы такой купол не нужен. Совсем не нужен. Возьми Кросс.

Прыгал и на 120й стилетке, и на 119 кроссе примерно с одинаковой загрузкой.

Подтверждаю - кросс с прямой сажается лучше чем стилет :)

Да и открытия помягче! :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
Интересно, а по сравнению со Стилеткой какой из современных куполов так же хорошо планирует, чтоб из еб...й выгребать можно было? Не обязательно ПиДи-шный, просто из более современных.

Катана вообще не вариант, пробовал, она вниз сыпет со страшной силой. К слову сказать - Вендженс тоже.

А вот какой-нибудь JVX, например, как себя ведёт, по сравнению с Катаной, тоже так же сыпет или всё-таки летит?

Вроде бы на них граундлонч летают, значит в теории глайд должен быть хорошим?

Оговорюсь, что про свуп речь не идёт, т.е. обычные прыжки и посадка с прямой, к примеру. :)

http://www.flyaerodyne.com/zulu.asp

Подтверждаю(17 прыгов в пршлом году, загрузка 1.6)

Современный Stiletto, чуть веселее всеже и много много стабильней открытия.

Ничего ближе и роднее к Stiletto на ум не приходит.

Вся вышеперечисленная техника это все других полей ягоды, совсем других и разных.

Не сваливайте все в одну кучу и не вводите чела в заблуждение.

Share this post


Link to post
Share on other sites
http://www.flyaerodyne.com/zulu.asp

Подтверждаю(17 прыгов в пршлом году, загрузка 1.6)

Современный Stiletto, чуть веселее всеже и много много стабильней открытия.

Ничего ближе и роднее к Stiletto на ум не приходит.

Вся вышеперечисленная техника это все других полей ягоды, совсем других и разных.

Не сваливайте все в одну кучу и не вводите чела в заблуждение.

Stiletto...

Это прошлый век. Плохая реклама :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now