lexa

Еще немного обсуждений работы со стропорезом

720 сообщений в этой теме

Валькирии по идее должны на своих крыльях уносить души военов с этой планеты в рай... если ты погиб в бою)
Не в рай а в Вальгаллу - в раю не наливают.
И погиб не „в бою“, а с оружием в руках. Такшта без стропореза вам Валхаллы не видать. Вот ведь какой Хер Нахтфлюгель хитрованец…
Так и Одиссей лет двадцать странствовал, прежде чем домой вернуться...
Зато сподобился послушать вой сирен, возвещавших о присутствии на борту неадекватов без ВЛК…

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

уважаемая администрация, поставьте 333 пожалуйста "звание" человек-гиперссылка. : )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот не было бы стропореза, не пришлось бы второму отцепляться (зацеп за стропорез) :) Правда, если б он его достал, тоже не пришлось бы :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

CRW с подключенным RSL (или там скайхук?) это круто конечн, причем отцепка до устранения зацепа. Стрёмные товарищи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Только у второго - первый вроде бы честно пропадал до ввода ЗП :)

Это мне показалось, что после отцепки нижнего вся конфигурация вращалась медленнее и стала более стабильна?

Отцепка верхнего была на 370 метрах? :shok: Так что транзит был как раз очень кстати (а нижний свалил чуть ниже 600?).

post-21586-1440799356_thumb.png

P.s. вот виза на плечевом, от людей, кто с ними прыгает слышал, что под куполом ее вообще не видно, какой в ней смысл - тоже имхо зацепоопасна для купольной (ну с гопро на голове - все ясно).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ars, так а с чего ей после отцепки там быть нестабильной, нормальный рабочий купол в принципе. только тряпки вокруг немного портят картину. а до отцепки его ж там тянул вес ещё одного товарища и эти тряпки лишние ещё и под нагрузкой были.

мозги там были бы очень кстати. а транзит если бы что-нибудь не отошло мог бы неплохо всё усугубить... в общем просто повезло что тут помог а не помешал

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вот не было бы стропореза, не пришлось бы второму отцепляться (зацеп за стропорез) Правда, если б он его достал, тоже не пришлось бы

Если бы правильно работали, то и проблемы не возникло бы.

Это я так... сам с собой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Sobakin,

Вот не было бы стропореза, не пришлось бы второму отцепляться (зацеп за стропорез) Правда, если б он его достал, тоже не пришлось бы

На видео не видно, что у второго получилось со своим куполом, когда он сбросил отцепленные тряпки.

Он тащил на себе второй купол только из-за зацепа одной стропы за крепления его стропореза?

Или ты просто ярый противник стропорезов, поэтому сделал такое заключение?

Спрашиваю без подъёбок с уважением к твоему опыту.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Sobakin,

На видео не видно, что у второго получилось со своим куполом, когда он сбросил отцепленные тряпки.

Он тащил на себе второй купол только из-за зацепа одной стропы за крепления его стропореза?

Или ты просто ярый противник стропорезов, поэтому сделал такое заключение?

На видео видно, что есть зацеп за стропорез, остального не видно. Я имел ввиду, что если бы он его достал, то зтот зацеп бы ушел, и, если и был другой, невидимый, его можно было бы убрать стропорезом.

Я не ярый противник стропореза, прыгаю с этой хреновиной, но слабо верю, что она мне поможет. В основном, на случай перехлеста под ЗП.

Купольщикам, конечно же, он нужнее, а купольная, как показывает статистика, бывает и незапланированной.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:-) Везёт же людям!

Селфи "в последний путь" случайно не получилось...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос ни разу не купольщика - а почему первым ушел нижний? Собственно это и добавило проблем верхнему.

А еще удивило крепление РСЛ. Ну или скайхук. При вышедших СК возможно и удобно отцеплять его внешней, правой рукой. Но если СК не вышли и прикрыты клапанами с огромной вероятностью "флажок" отцепки РСЛ будет прикрыт СК и недоступен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да просто парни тоже ни разу не купольщики в общепринятом понимании. Просто два самоуверенных товарища взявших пару Триатлонов, причём Триатлоны даже не гибриды (не говоря о чисто купольных версиях), а вариант для повседневных прыжков.

Поэтому отсутствие какой-либо системности в подготовке снаряжения, действии в особых случаях, понимания последовательности действий при различных видах завязок - ожидать не стоит. Просто им показалось что надо сделать так (нижнему было страшно и очень хотелось быстрее свалить)). Повезло, что никто не пострадал. Не факт, что так-же повезёт тем, кто захочет такое повторить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

судя по видео это товарищи из серии, "пошли полетаем купольную. я видел надо на триатлонах, со стропорезами.". Ну типа амулет такой на счастье прицепить

Так да, по видео выглядит вполне логичным отцепляться сначала верхний.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И что будет, если верхний свалит, не устранив зацеп стропы?

Про порядок действий при схождении и почему первым валит верхний немного в курсе, вопрос по конкретно этому случаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
И что будет, если верхний свалит, не устранив зацеп стропы?

Про порядок действий при схождении и почему первым валит верхний немного в курсе, вопрос по конкретно этому случаю.

Приглядись. Потому, что зацеп стропы нижнего купола. И образовался он именно как следствие отцепки. Хорошо видно 1.40 - 1.50, что зацепа нет. При отцепке стропы повели себя как лопнувший трос, пульнули прямо в верхнего. И вуаля, на 2.00 уже верхний в лапше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это высоты много было... В жизни обычно на оборот. Верхний по быстрому свалить должен. После отцепки давление спадает, тряпки-веревки сами слетают, ну может где и помочь нужно по быстрому. А нижний всегда уйдёт, ему ничего не мешает, но если он видит что верхний по каким то причинам не хочет уходить как в этом случае, уходит сам, вдруг верхний просто из-за давления этого сделать не может.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Приглядись. Потому, что зацеп стропы нижнего купола. И образовался он именно как следствие отцепки. Хорошо видно 1.40 - 1.50, что зацепа нет. При отцепке стропы повели себя как лопнувший трос, пульнули прямо в верхнего. И вуаля, на 2.00 уже верхний в лапше.

Да, пересмотрел - действительно, после отхода нижнего, верхнего опутали стропы :-/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Судя по работе на подходе купольную прыгают первый раз и даже не представляют что и как надо делать.

Ну и про стропорезы: я один раз пользовался, на 100 метрах флаг отцепить не смог, резанул и все дела, а то приземляться с ним совсем не алё, флаг огромный, купол маленький, площядка приземления-камни, купол почти как в колоколе стоял. Прыжок был на купольную формацию для фотосъёмки, я был нижний в формации с флагом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Он лежал в шлеме. Вместе с очками и высотником. Раздавился. Очки и высотник целы.

стропарь.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас