Des

Д-1-5у

72 posts in this topic

кто-то может объяснить зачем для Д-1-5у существовали чехлы двух типов: капроновые и перкалевые ? есть какие-то отличия в эксплуатации ?

Перкалевый - только на стягивание чехла!

Капроновый - любое применение с ШВП (расчековка и ручное).

С какого-то года, точно не знаю (примерно с 2006-2007) в комплекте идёт только капроновый чехол, на все варианты применения: в 2007-м получали новые парашюты с завода, в опломбированных сумках, был только капроновый чехол.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Применять соединительное звено с чехлом, изготовленным из перкаля, запрещается!

т.е. если чехол из перкаля, значит должен улететь, и потом его придется искать по полям..

Раньше применяли перкалевые на все виды раскрытия. Но из-за того, что они не такие скользкие, как капроновые, их, чтобы ничего не мешало им сходить с купола, не соединяли с вершиной стреньгой. И после раскрытия чехол с шариком просто улетал. Фрибэг типа :D . А после приземления надо было не только дойти с парашютом до старта, но и быстренько отыскать в поле чехол.

Я только начинал прыгать, когда это практиковалось. Всего пару раз видел сие увлекательное зрелище. :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Иногда инструктора и спортсмены на крыльях развлекались и ловили чехлы с шариками в воздухе и сбрасывали над стартом или с собой до земли тащили.

Но это не очень хорошо, может помешать управляемости и безопасному снижению, чехол с расчекованным шариком всё таки имеет парусность.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В 1976 году прыгал в Смоленске с Д-1-5У с чехлами из перкаля, капроновых тогда не было, это был первый год, когда разрешили стреньги (соединительные звенья), чехлы сходили вполне нормально, правда скручивались при этом в плотную трубку, отказов (типа нисход чехла) у нас не было. Когда и в связи с чем Ивановский завод ввёл запрет на использование стреньг в сочетании перкаль--перкаль не знаю, очевидно в это время у меня был длительный перерыв в прыжках. Ну,а на стягивание использовать капроновый чехол канечно можно,других-то теперь не выпускают

Share this post


Link to post
Share on other sites

У нас один старый и уважаемый рассказывал как они тихой ночкой своему командиру Д1-5у установили в ранец из под Ут-15. Тот после раскрытия очень долго удивлялся и матерился)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Д1-5у установили в ранец из под Ут-15

Ранчик от УТ-15 видели? Куда подевали лишних 30кв.м? Даже на байку не похоже.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ранчик от УТ-15 видели? Куда подевали лишних 30кв.м? Даже на байку не похоже.

Согласен.

Со свободными концами с замками отцепки то же как-то не срастается.

Видимо всю ночь перешивали замки или перевязывали стропы. :)

А вот УТ-15 в ранце вместо ПО-9 у юбиляра наблюдал.

Юбиляр удивился когда дырявую утешку увидел над головой вместо крыла. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

а медуза какая была?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спроси у Борисыча при оказии. Но вряд ли стандартная дубовская - её точно в ранец утешки ни под каким коньяком не запихнешь

Share this post


Link to post
Share on other sites

у УТ две маленьких жестких медузы? запихивали в ранец от ПО9 ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поумничаем немного: Вообще-то, „ранец из под УТ-15” — это ранец „из-под” Т-4.

Д1-5у установили в ранец из под Ут-15.
Запихать эту тонну перкаля туда?

Да к тому же:

Со свободными концами с замками отцепки то же как-то не срастается.

Видимо всю ночь перешивали замки или перевязывали стропы.

„Das ist fantastisch!”

Может, там всё-таки купол не Д-1-5у был? А Д-6?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Со свободными концами с замками отцепки то же как-то не срастается.

Видимо всю ночь перешивали замки или перевязывали стропы.

В инструкции, кажется, упоминается про вариант дуба с замками ОСК

Share this post


Link to post
Share on other sites
Поумничаем немного: Вообще-то, „ранец из под УТ-15” — это ранец „из-под” Т-4.

Нет, это совершенно разные ранчики. У т-4 чуть больше (например в него легко укладывается купол ПТЛ (как "Бонус" феодосийского завода), в ранчик УТ-15 он не лезет) , кроме того имеется люверс для контроля ШВП, зачековка среднего люверса на петлю, а не на конус, ну и наличие второго гибкого шланга для расчековки.

Конечно, засандалить Д-1-5У ни в тот ни в другой ни одному кудеснику не удастся. Они скорее всего лопнут при такой попытке. Ну и не заметить различие подвесных систем...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Нет, это совершенно разные ранчики. У т-4 чуть больше (например в него легко укладывается купол ПТЛ (как "Бонус" феодосийского завода), в ранчик УТ-15 он не лезет) , кроме того имеется люверс для контроля ШВП, зачековка среднего люверса на петлю, а не на конус, ну и наличие второго гибкого шланга для расчековки.

Конечно, засандалить Д-1-5У ни в тот ни в другой ни одному кудеснику не удастся. Они скорее всего лопнут при такой попытке. Ну и не заметить различие подвесных систем...

Лично прыгал на борту, где сидели перворазы с дубами в ранчике Т-4 на стягивание. Зрелище с торчащим из ранчика куполом еще то, должен признаться! :D Перворазов кидали дикие военные, на дикой ДЗ, в 2005 году кажись.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Лично прыгал на борту, где сидели перворазы с дубами в ранчике Т-4 на стягивание. Зрелище с торчащим из ранчика куполом еще то, должен признаться! :D Перворазов кидали дикие военные, на дикой ДЗ, в 2005 году кажись.

Если память не врет, Т-4 допускается на стягивание, расчековку, ручное раскрытие. Это точно были Дубы в ранцах Т-4 ?.

Я с трудом представляю себе такую порнографию...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Если память не врет, Т-4 допускается на стягивание, расчековку, ручное раскрытие. Это точно были Дубы в ранцах Т-4 ?.

Я с трудом представляю себе такую порнографию...

сто пудов! Вершина купола в чехле где-то на метр не влазила в ранец, и распеделялась складками под резинки.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Лично прыгал на борту, где сидели перворазы с дубами в ранчике Т-4 на стягивание. Зрелище с торчащим из ранчика куполом еще то, должен признаться! :D Перворазов кидали дикие военные, на дикой ДЗ, в 2005 году кажись.

Ну, если только часть купола в чехле, наверно достаточно большую часть, оставить наруже (вне ранца) и без шарика, кроме того вообще непонятен смысл такой доработки. У военных обычно проблем с недостатком Д-1-5У и запчастей к ним (ранцы, подвесные системы, ШВП) не было

Share this post


Link to post
Share on other sites
Если память не врет, Т-4 допускается на стягивание, расчековку, ручное раскрытие. Это точно были Дубы в ранцах Т-4 ?.

Я с трудом представляю себе такую порнографию...

Я тоже это представляю с трудом. К стати на стягивание чехла конструктивно и по инструкции мог быть использован Т-4 сер 4М , у него соединительное звено было такое же как у Д-1-5У, съёмное. У т-4 сер 4МП чехол был укороченный и соединительное звено не съёмное

Share this post


Link to post
Share on other sites
В инструкции, кажется, упоминается про вариант дуба с замками ОСК

Точно, в 70-х годах у нас в Смоленском АСК был один такой, прыгать с ним не давали никому, дубов тогда хватало, хоть по пять штук укладывай.

Share this post


Link to post
Share on other sites
У нас один старый и уважаемый рассказывал как они тихой ночкой своему командиру Д1-5у установили в ранец из под Ут-15. Тот после раскрытия очень долго удивлялся и матерился)

Мы как то в детстве по ошибке на Д1-5у ранчик от Т-2 смонтировали. Попытки упихать в него дуб успехом не увенчались, несмотря на активную помощь всех присутствующих. Так что про УТ-у эт вряд ли.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В военно-патриотический клуб нужен Д1-5У для обучения укладки. Примем в дар или готовы заплатить разумную сумму. Инструктора-ветераны из ВДВ там задармо стараются и готовы скинуться для воспитания подростков, поэтому просьба с ценой не лютовать. Д6 из в/ч достали, теперь ищется Д1-5У. Клуб в моск. обл. находится.

pervoraznik@yandex.ru

8-916 249 42 13

Андрей

Edited by zas

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now