Обучение купольной

[Smiley 33]

Не, для чайников - http://www.aerograd.ru/ACADEMY/crew_book.pdf хорошо написано.

[Сергей Асташов 611]

)) Шао-линь это уже сурьезно, тут с попроще нужно. Не нужны методы и умные книги для спортсменов реально на результат работающих, можно хоть 1000 раз прочесть толку не какого, пока тренер не объяснит один раз. А вот чайникам не очень нужно знать как ратировать например , а вот как друг в друга попасть это актуально, на каких куполах можно, что для этого нужно и тд. Но и тут засада будет, не дают нашему брату прыгать там где не культивируют купольную. Пилоты не знают условий для выброски. Инструктора боятся разрешать, допуска требуют, итд.

Да уж...Мы с Сашкой по весне в Пуще просидели полдня...Как ни объяснял Горбунову-мы уходим ДО точки за 500 м и нас никак не накроет следующий борт,т.к. он отделяется ПОСЛЕ точки...

[Сергей Асташов 611]

Извини,случайно стерВчера Леху ...

[daysleeper 601]

Как ни объяснял Горбунову-мы уходим ДО точки за 500 м и нас никак не накроет следующий борт,т.к. он отделяется ПОСЛЕ точки

А в чем он неправ ? Мы часто залетаем и перелетаем точку выброски. Надо кстати выделить тему -выброска купольных во взлетах совместных с падальщиками.

Мы практикуем разделение только по высоте и времени. выходим первыми - до выброски - если ветер слабый. Или после тандемов - когда ветер сильный, регулируя интервал отделения по конкретным уловиям. Так мы никого не напугаем. То есть если кто то увидит нас падающими рядом - это значит что мы поотцеплялись и снижаемся к кабаку Во всех остальных случаях - мы выше всех.

Какая бы высота выброски не была мы отделяемся со всеми - 4.5 значит 4.5. В противном случае кто нибудь может свалится на головы - я против таких расчетов. То есть до выброски основного десанта, в наборе, мы точно не пойдем. Если ЛА хорошо набирает высоту - катастрофа это вопрос лиш времени. Несколько раз пытались прыгать с 3к после выброски и последующего снижения - тут же отказались от этой гнилой затеи. ЛА снижаясь 1.5к так набирал скорость что при выходе в горизонт нас распластало по полу гравитацией а за дверью был такой ветер что вспоминать неохота. Но это цветочки по сравнении с раскрытием - когда 2 номер бросил медузу он просто исчез из вида. Я удивился но конечно тоже бросил. Шея болела весь день и регулировки строп управления слетели с одного прыжка ! Пилоты естественно шасси для нас не выпускали.

Так с тех пор и прыгаем с максимальной высоты. Единственная опасность это встреча с падальщиками из следующей выброски , когда работает несколько бортов. Но если интервал между выбросками хотя бы 6 минут то все безопасно.

Сергей только не стирай -долго писал

[Алекс 132]

То есть до выброски основного десанта, в наборе, мы точно не пойдем. Если ЛА хорошо набирает высоту - катастрофа это вопрос лиш времени.

В клмн практикуют, выброску с 2500 до основного десанта, но в принципе если пилоту дали 2500 то он не брезгует завезти на 2800 + ) А РП иногда указывает коридор для работы и предупреждает что за вами не смотрят, смотрят конечно, но могут не увидеть и попробуй только выйти из коридора на площадку выше 1000.

Это вам на Украине хорошо и тепло с 4500, мы прыгали осенью с 2800 , я чуть не околел, пальцы не гнутся , потом отходняк ловишь. )

[daysleeper 601]

Дык у нас тоже не гнутся - а нафига ? Клеванты надежнее держаться. Больно потом - когда кончики пальцев отмерзают. И никто ж не верит что там снег наверху

А как по мне - с 2500 не то. С 4500 столько времени - можно на 2300 собраться и в этажерке перекинуться парой слов и подкоректировать что то и еще нормально отработать. По началу руки болят столько висеть - потом привыкли.

Потом этот коридор вам в четверке на ротациях легко выдержать - а у нас перестроения со сменой направления - какой там коридор - не до него.

В общем всем рекомендую ехать на 4500. Только шею надо заматывать а то дюже задувает когда надо смотреть назад и вверх.

[Smiley 33]

Так и есть - поддерживаю абсолютно!

[Artem.Derkach 1]

Возьмете в стаю? Мои все отказались, обозвали отморозком)

[daysleeper 601]

Бедненький ! Айда к нам ! Ну в след году уже, пиши ЛС

Мы им всем обьясним если надо

Пока есть время - привыкай называть их падальщиками

[guslik 7]

Кст Костя Кривошеев уже и книгу написал:

[volody 5]

Где можно купить эту книжку?

[Сергей Милеев 15]

В Коломне точно можно, рублей 500 будет стоить

[Виджя Оланныд 0]

Пора сделать из нее читабельный пдфчик и на сайт

[Сергей Асташов 611]

Так жаба душит?

[Алекс 132]

Дружеское рукопожатие от Костяна хочет.

[Виджя Оланныд 0]

Я уже располагаю экземпляром с автографом Константина и рукопожатиями обменялись в том числе.

[Сергей Асташов 611]

Достойно!

[volody 5]

Контакты продавца может кто выложить?

[Artem.Derkach 1]

+1 приобрел бы

[Сергей Асташов 611]

Страничка Кости в ФБ

https://www.facebook.com/kostya.kriv?ref=ts&fref=ts

[volody 5]

Страничка Кости в ФБ

https://www.facebook.com/kostya.kriv?ref=ts&fref=ts

Требует регистрации, но что-то не регистрирует, подвисает. Может кто выложит прямыет контакты? Заранее, большое спасибо!

[guslik 7]

На прошлых выходных в магазине Аэрограда была. Можно узнать в магазине(позвонив) про пересылку

[FMC 0]

В крыльях.нет тоже лежит если в КЛМН ехать лень .