Магеллан от Skylark

[lisiyserg 381]

Оттормаживайтесь после разбежки и будет вам счастье.

[void 1]

Оттормаживайтесь после разбежки и будет вам счастье.

ИМНО ему пофиг... иногда бросаю без торможения по принципу "бросил, малость прогнулся"... открытие как всегда... пару рас меня лупило не по детски, но тогда я как-рас тормозил, причем хорошо так...

Кстати, открытия мага для меня - золотая середина... он не сопливый как омега(во всяком случае та, с которой мне доводилось прыгать), но при этом не лупит как сабля...

[stout 0]

подворачивайте сопла при укладке - лупить не будет.

[omega 0]

Опрыгал 170, 150, 130 Магеланы, . С повышением загрузки улучшились летные характеристики купола. сейчас на 130 загрузка 1.6 -золотая середина для меня, грузил до 1.7 не понравилось, пролеты уменьшились, разгонять надо агресивнее, думаю и на 1.8 летать будет, но лучше брать купол другого класса под эту загрузку. Открытия мягкие и быстрые по направлению ни разу не били (укладка пропак и на боку), при укладке на боку 150-го доворот на 180 получил. Ничего никуда не подкручиваю, только слайдер пробиваю вперед на нос побольше. Купол полностью соответствует рекомендации от производетеля.

[Michael Yan 3]

Magellan 150, 100 прыгов - не одного жесткого открытия. Бывает быстрее, бывает медленнее... в прошлом году бросил медузу сразу перейдя из сита на живот, почти не оттормозившись, пропищало 1100, я глянул на высотник вскользь который показывал 600, видимо его заглючило, и что-то очконул - все отлично B)

Вот собственно это "быстрое открытие". Мне в принципе не показалось что оно быстрое, хотя оператор сказал "как бейс мешок открылся" )

youtube

[canopyFFpilot 141]

Магеллан-супер парашют. я прыгал на 160, 150 и 130. на нём я начал обучение развороту на 90. на 150(!загрузка1,0) площади был раз когда я на ЗСК пролетел 30-35 метров, причём без торможения клевантами, всё на задних. удивил очень большой ход ЗСК до срыва.

[Kristall 2]

Опрыгал свой новый Маг.-120 (загрузка 1.4): впечатления самые что ни на есть позитивные. Открытие мягкое, равномерное. Слайдер не заставляет себя ждать. Управление понравилось своей чувствительностью и небольшим ходом клевант. Пробовал ЗСК и вариант отвисеться на них... вполне юзабельно. Приземлял в штиль: с прямой -пролёт впечатляет, потом интенсивный и резвый бег Глиссада явно более пологая, чем у семисекционников. Скорость на приземлении тоже с непривычки доставила удовольствие. На глиссаде купол никуда не уводит, подруливать подвесной тоже получается.

На одном из прыгов словил закрутку на раскрытии 2 оборота, но как не удивительно, раскрутился до момента полного наполнения (наверное в торопях камеру сам перекрутил). Общие впечатления выше всех похвал. Перспектива работы с куполом предвидится долгая и, надеюсь, плодотворная. Кстати, укладки скользкой тряпки уже практически не напрягают.

[Twilight_Sun 1913]

небольшим ходом клевант.

это у тебя руки до пяток чтоле достают или просто СУ короче чем надо ? о_О

[Kristall 2]

это у тебя руки до пяток чтоле достают или просто СУ короче чем надо ? о_О

Всё это в сравнении с ранее юзаными канописами.

[Alexey.L 1379]

и небольшим ходом клевант

А большим — это как? Когда СУ на локти наматываешь?

потом интенсивный и резвый бег

Может чего в клевантах подправить?

[Kristall 2]

А большим — это как? Когда СУ на локти наматываешь?

Может чего в клевантах подправить?

Нет, только если пару секций убрать и превратить его в Шкипер-120

[IvanErshov 60]

если с прямой в штиль интенсивный и резвый бег - тут не в клевантах надо поправлять...

[Kristall 2]

Заметил интересный момент: если управлять ЗСК, то купол резво входит в разворот, но при этом центробежная сила минимальна по сравнению если это делать таким же интенсивным вводом клеванты! Когда проделывал такое на клеванте- полопались сосуды на глазах и вдавило так, что боьше не хочется резвости В чём фокус- пока не понял.

Что касается приземления с прямой в штиль без разгона на ПСК то последующий опыт показал обратное... пробежки сократились. На первых этапах на пролёте даже удавалось свупить со взлётом.. потом всё пришло в норму через осознание и накопление опыта.

Во всяком случае купол очень летучий если обеспечивать скоростные заделы на приземлении, но и степень опасности в случае просчёта также адекватно возросла.

[sky brathers 0]

Кто сталкивался с выбиванием клевант на Маге?Как лечить?

[Loo 0]

Мне в эти выхи клеванту на раскрытии выбило. Больше купол никому на укладку не отдаю, раскрытия плавные - клеванты не выбивает

[Ёжик 703]

Кто сталкивался с выбиванием клевант на Маге?Как лечить?

А зачем Маг лечить? Это концы свободные лечить надо.. К куполу это отношения не имеет.

[sky brathers 0]

Не факт,петли зачековки и сами клеванты,тоже к свободным относишь или думаешь они не играют?

[_nw_ 1532]

Не факт,петли зачековки и сами клеванты,тоже к свободным относишь или думаешь они не играют?

Клеванты - ессно относить к СК/Ранцу,

а у петли нет задачи деражать болтающуюся в СК клеванту от расчековки...

[Igor 12]

Не факт,петли зачековки и сами клеванты,тоже к свободным относишь или думаешь они не играют?

Клеванты и СК относятся к ранцу. Так что лечить в твоем случае надо именно СК.

Update

_nw_,

Опередил

[Merlin 102]

Поставь шпилечные СК и забудешь про выбитые клеванты.

[Igor 12]

Тема разделена. Обсуждение агрессивной спирали на клевантах перенесено сюда http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=8339

[Twilight_Sun 1913]

по мне так про выбитые клеванты тоже оффтоп )

[skyDVA 0]

Господа риггеры и владельцы магелланов подскажите пожалуйста про укладочный объем магеллана. У меня заказан ранчик под укладочный объем 135-го ОП наколько реально туда будет укладывать маг-140 (я слышал и читал, что укладочный объем мага, как говориться, только-только под свой (в данном случае 140-ой) объем). Мой камрад по двоечке юзает 150-ый маг в ранце под 150-ый объем и укладывается туда тютелька в тютельку (больше ни-ни...). Правда у него маг совсем свежий, а я нацелился на слегка б/у-шный (прыгов около 100).

[Grisha 369]

skyDVA,

140 маг спокойно станет в 135 ранчик.

[kelevra 2]

Магеллан 130-й. Загрузка 1,4. Купол новый - 10 прыжков.

Напрягают открытия - во время наполнения купола, когда еще слайдер вверху идет рыскание, иногда плавное вращение. Как только слайдер сошел - резкое вращение. Задними СК вращение не останавливается. Получив такое вращение первый раз - принял решение на отцепку (не рискнул руки совать в клеванты - вращение уже было довольно агрессивным).

Во второй раз - как только опустился слайдер (крайние секции купола еще не были полностью наполнены) пошло вращение, сразу же расчековал клеванты - вращение остановилось. На исправление ситуации купол сожрал - 250 метров.

Как по мне стремные открытия для такого класса купола.

Что за хрень?