stealth75

Я извиняюсь за грубость, но просто надо в фпс/досааф кому-то напрячься, оторвать свою задницу от стула, сделать волевое усилие и разослать по всем dz единую бумагу, в которой будет четко прописано: - "ВЛК от парашютистов не требовать, ответственность за допуск к прыжку возложить на врачей на dz" или "Нам насрать на решение ВС, от всех требовать ВЛК". Тогда все будет понятно. А так все слышали, что вроде бы такая бумага есть, но никто её не видел. На каждой dz начинают изобретать свой велосипед по порядку допуска к прыжкам

Не удержался, слово суслик заменить на ВЛК

"Что позволено Юпитеру, не позволено быку". Берем парашютистов примерно одного уровня подготовки, а не сравниваем инструктора с постаффником. P.S. Самого нигде и никогда не отстраняли, максимум делали замечания по делу. Так что личных обид никаких нет

Контролировать и отстранять при необходимости надо, это факт,многим мозги вправляет. Но при этом наказание должно быть неотвратимым для всех. ИМХО, бывают ситуации, когда на dz есть "свои". И за один и тот же косяк "своему" в лучшем случае погрозят издалека пальчиком (мы ж его с афф/начала веков знаем, чего там, бывает), а приехавшего с другой dz парашютиста за то же самое забанят. Или я не прав?

Все зависит от сезона. Переправлялся в марте/апреле - ни очередей, ни долгого ожидания. Если память мне не изменяет, то за переправу своего лансера отдал где-то 1200 р. Если без машины, то вобще какие-то копейки. Таможня в моем случае настроена была весьма благодушно, ни с российскими, ни с украинскими погранцами/таможенниками проблем не было. Соотвественно маршрут парома Порт-Кавказ - Керчь. Банкоматы есть и на Российском (сбербанк) и на Украинском морвокзалах (не помню, что за банк). Гривны на рубли и обратно, если кому-то невтерпеж можно поменять там же официально. Гринкарт делают с обеих берегов за пять минут, минимально на две недели. Вобщем-то всё, что помню. P.S. Автомобилистам - ближайшая заправка на российском берегу около 40-50 км от переправы, тянуть за дешевым бензином с незалежного берега на последних каплях не стоит

Собственно мне это прекрасно известно. Пост был именно к тому, что аналогия с авто приведена крайне некорректно.

Не юрист ни разу , но мне одному кажется, что: -столкновение двух парашютистов=столкновению двух автомобилей (раз уж аналогии с авто пошли); -засвупить в кого-нибудь тихо-мирно идущего по земле=наезду авто на пешехода. А в примерах почему-то везде именно наезд авто на пешехода...

jazloj, тебе никогда не приходилось решать - что сказать семье про гибель товарища? Если нет, то хорошо бы и никогда не пришлось. Семья здесь невиновата никак, и если можно соврать, чтоб ей жилось легче, то лучше соврать. p.s. знаю ещё пару героев России, которые не только погибли сами по дурости, но и людей за собой утащили. Так чтож, расстрелять их семьи?

Так про это и речь. Если соблюдать инструкции и наставления, то метать гранаты безопаснее, чем скайдайвом заниматьсо...

Видимо всё же свою. Один раз проскочила фраза, что он был без бронежилета - то есть, прямое нарушение "Курса стрельб". Был бы экипирован согласно требований - остался бы жив, РГДшка не такая уж мощная штука. По собственному опыту (а отметал с молодежью не один ящик гранат) - времени горения запала гранаты достаточно для того, чтобы взять тело за шиворот и выскочить из окопа (пару раз опробовано). Его геройства это конечно не отменяет, но увы, - по собственной дурости

Да ну, 10-12?? В ВДВ года так с 2000-2001 указивка была о продлении сроков службы практически всего ПДИ до 20 лет, как по людским, так и по грузовым системам. И никто пока её не отменял

Может таки я слаб духом, но в пт прошел на сахарова. Полдня потерянного времени и очередная бумажка получена. Не удивлюсь, если в нашем государстве и ВЛК не отменят, и обязательную страховку введут. Хотите прыгать - запасайтесь бумагой

Если в боснийских горах покопаться, еще и не такое наверно можно найти. У вас там рядом. Правда мин сцуко много было, может сейчас уже и почистили

А сам прапор-то(который по моему МС по классике) знает, где он на СЦ оказался?

В этом-то и проблема. Своим подчиненным запрещал крутить, таскали с собой по 8-10 магазинов 30-к, остальное в пачках. Магазин 45-ка на автомате имеет еще один минус - попробуйте нормально изготовиться с ним к бою лежа, особенно если рядом нет никакого укрытия. Мишень из вас получается несколько больше, чем со штатным магазином АК

Мой был я4569. Кривые иногда встречались, но поломок не было. По остальному - у нас пистолет только вспомогательное, второе (а иногда и третье) оружие. Поэтому планки, целеуказатели и проч. не особо актуальны. М4 - неплохое оружие, но в длительные пешие прогулки по горам кавказа в 99-01 гг. я бы однозначно его не взял. С теми условиями эксплуатации задержки бы точно были . Ну а на чемпионате почему бы и нет...

Неет, за это американские налогоплательщики платили

3 и 7 - соответственно шарабан . Предлагаю в период зимнего/межсезонного недопрыга на dz проводить курсы русского языка У питерских уже есть на кого равнятьсо

Мои 5 копеек из собственной практики... Перестрелял в своё время прктически из всего американского длинноствола и короткоствола, стоящего у них на вооружении, включая даже такой http://ru.wikipedia.org/wiki/Barrett_M82, и не одну сотню патронов . Из отечественного само собой, патроны считать не возмусь. Если коротко - западное оружие более эргономично, но абсолютно не сравнимо с нашим по надежности и удобству эксплуатации в полевых условиях. В тепличных условиях стрельбища на американской военной базе практически каждый образец оружия (за исключением пожалуй М60 и беретты) периодически стрелять отказывался и требовал чистки. При ответном визите к нам товарисчи американцы были слегка удивлены тем, что ни одной задержки при стрельбе из нашего оружия не было . Есть несколько постов про скорострельность, но при этом путают понятие боевая и техническая скорострельность. 600 выстрелов в минуту технической скорострельности для автомата/ручного пулемета более чем достаточно, боевая же в разы ниже (честно говоря, сам часто предпочитал в реальных условиях из автомата стрелять одиночными). Носимый БК 5,45 мм АК 450 патронов, таскали с собой в горы как правило в 1,5-2 раза больше. На себе, а весит это не мало. Если кто-то хочет пульнуть в белый свет 600 патронов в минуту - за вами должен ездить личный грузовик с боеприпасами и запасными стволами). Про пули - они есть разные, нудно перечислять их типы здесь не вижу смысла. Останавливающее же действие - это все же больше характеристика пули для короткоствола. Видел довольно много ранений от пульки 5,45 - очень часто это гораздо более страшные ранения, чем от 7,62, у которой останавливающее действие больше. Про короткоствол много писать не буду. Больше всего мне лично понравился глок. Но и при стрельбе из ПЯ (а иногда около 250-300 патронов за один раз) лично у меня задержек не было, руки ни чем не сбивало. Можно долго меряться, что круче. Но каждое оружие предназначено для конкретной цели и нацеленно на определенную категорию пользователей, у каждого есть плюсы и минусы.

Владелица и главный вдохновитель-наполнитель информацией сайта ega-sky по объективным причинам на аэродроме уже давно не появляется и видимо довольно долго ещё не появится, обновлять сайт больше некому. Поэтому за неимением гербовой... велкам на paradrom.ru, его владелец на аэродроме каждые выхи

Свершилось От всей души поздравляю!

Свет, на киржачском форуме ответы однозначные - dz беретсо попасть парателом в лужу (воду)), отобрать у него там парашют (чтоб матчасть зараза не утопил ), может быть спасти его самого из воды. Дальнейшее спасение выплывших парашютистов-дело рук самих парашютистов .

прибор на основном стоит? если да, то цена 2200 понятна - регламент№2 на все ппку/ад-3уд

Если кому что надо передать в краснодар- новороссийск и рядом, еду в районе 15-17.07, небольшую посылочку готов забрать безвоздмездно P.S. Еду из Рязани

А так же можно было бы добавить, что элка вернулась) велкам на 4к метров