Jump to content
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Артем Рощектаев

Пользователи
  • Content Count

    15
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About Артем Рощектаев

  • Rank
    Недавно на форуме

Profile information

  • Имя
    Артем
  • Лицензия
    не имею
  • Количество прыжков всего\в год
    15
  • Лет в спорте
    1
  • Любимая парашютная дисциплина № 1
    RW
  • Любимая парашютная дисциплина № 2
    RW
  • Основной парашют, размер, загрузка
    Insider 225
  • Страхующий прибор
    Нет

Contact Methods

  • Website URL
    http://
  • ICQ
    0

Recent Profile Visitors

933 profile views
  1. ты что-то спутал, я из Екатеринбурга) не смог найти Сергея в контакте, а здесь не знаю как искать людей, но вроде тоже пишут что не заглядывает сюда.
  2. дак я вроде для того видео и прикрепил чтобы не перевирать первоисточник ) не спорю что вся жизнь-учеба, но не надо упрекать людей в том, что они после первых прыжков с крылом начали подробно разбирать основы пилотирования
  3. похоже народ больше озабочен не фактом ошибки лектора, а неуважительным тоном, а конкретно "фуфло гонит лектор" ) это была цитата из разговора, и никакого неуважения к Сергею я проявить не хотел
  4. у нас уж две недели как запрет на полеты в связи с возгоранием ростовского АН-2, вот и остается только что теорией заниматься
  5. lisiyserg, ради всестороннего освещения я и выкладывал его сюда. Всем спасибо
  6. если бы он не вызывал у меня доверия и не казался опытным и грамотным парашютистом я бы просто принял на веру слова о его некомпетентности и думать забыл про него. но он именно что производит впечатление грамотного парашютиста(иначе стал бы я смотреть 2,5 часа!) и поэтому я и удивился почему с ним так не согласны. и если ты смотрел отрывок, то видел что ему задавалось много вопросов, и доказывая свою правоту он ни слова не сказал ни про площадь,ни про загрузку и тип купола
  7. соболезную,если ты начал слушать лекции на тему "как правильно делать подушку " и тд только по достижении 200 прыгов..)
  8. может быть ты что то переутал?) вот ссылка на полную версию семинара https://vimeo.com/28929639, он учит их конструкции крыла, как делать подушку и тд(не знал что опытные пилоту не умеют этого делать ) а если серьезно, то я считаю после перехода на крыло и прослушивания в живую лекции своего инструктора, совсем не лишним будет послушать еще и лекцию руководителя факультета купольного пилотирования для начинающих,и уж точно это не "запрыгнуть через три ступеньки" просто я потратил два с лишним часа на просмотр, нормально так информации усвоил, и потом мне говорят что он туфту гонит. вот и возник вопрос-а если это туфта, то что же тогда вся остальная инфа которую я получил из этого видео? а насчет того зачем мне это все я только что написал выше, это был семинар именно для нубов я про тречку пока сам только визуальное представление имею но если я правильно твой намек понял он что то не то говорит про тречку)) ну с другой стороны он же руководитель по пилотированию,а не по ФФ DD
  9. поправил тему, про попутный ветер это уже от меня было, а он в видео конкретно говорит в нулевой ветер
  10. Доброго дня! Во время просмотра видео-семинара удивил один момент. При нулевом ветре сделать глиссаду более пологой(то есть пролететь как можно дальше) можно вытягиванием клевант, и наиболее пологая глиссада при вытянутых на 7/8 клевантах, то бишь в предсвале. Решил поинтересоваться, действительно ли так? Ответом мне было - "фуфло гонит лектор, в предсвале далеко не улетишь." Загуглил про С.Романюка, руководит факультетом купольного пилотирования Аэрограда, вродь должен шарить в подобных вещах. Хочу вынести это на суд общественности. Жду ваших ответов. Вот ссылка на отрывок семинара https://youtu.be/uzOXFdiEL40 P.S. советы типа "хочешь пролететь дальше-расслабь грудную, разведи задние СК и выложись вперед" писать не надо вопрос конкретно про технику "надо пролететь дальше-тяни клеванты до предсвала". P.P.S. ссылка на полную версию семинара https://vimeo.com/28929639 для считающих что это семинар для опытных пилотов привожу содержание семинара: - основы конструкции парашюта типа крыло; - основные производители и особенности их продукции; - базовые основы пилотирования: УГОЛ АТАКИ, НАКЛОН, ПОВОРОТ, ПОЛЕТНЫЙ ЦИКЛ; - как правильно делать "ПОДУШКУ ПРИЗЕМЛЕНИЯ", основные ошибки при приземлении.
  11. история закончилась) вот ссыль на пост http://vk.com/wall-48363546_56591
  12. На просторах соц сети ВКонтакте этой теме уже недели две,посоветовали написать еще сюда. Чтобы не переписывать все заново,прикладываю скрины. https://vk.com/id194774641 Данил Михнов г.Новосибирск ссылка на его страницу Уже 5 дней как он пропал окончательно. Заявление в полицию написано,сказали отошлют в Новосибирск, оттуда уже придет уведомление об отказе либо возбуждении дела. Собственном, к чему я все это. Новосибирцы,есть у кого нибудь желание помочь в нахождении этого горе-парашютиста,обитающего в вашем городе с последующим объяснением что кидать своих же-это очень плохо?
×
×
  • Create New...