garvarg

По запросу hornet line trim chart.

Вот табличка из свежих организационно-методических указаний ДОСААФ (ранее она существовала в виде приказа). Наблюдаем сроки переукладки парашютов, то есть имеется руководящий документ, регламентирующий это требование.

(Ещё наконец-то убрали требование каждые полгода писать приказ о продлении импортной техники после 15 лет её жизни, но это офтопик тут.)

17 minutes ago, M.S.I. said:

Как умение расчета точки отменит более крутую глиссаду запасок?.. а значит есть граница (для конкретной точки), с которой на основном ты дойдешь, а на запаске уже нет.

Так же, как умение расчёта точки помогает учесть более крутую глиссаду при сильном встречном ветре. Есть граница для конкретной точки, с которой в слабый ветер дойдёшь, а в сильный уже нет.

SWS шьют свободные концы, на оба из которых ставят кольца для транзита, по крайней мере я такие встречал. И не все прыгают с транзитом.

19 minutes ago, 333 said:

И как ни странно:

Вообще это статья из февраля 2017 года, которую, почти уверен, что без ведома автора Хабр перепостили на другую платформу (Яндекс.Дзен). Отсюда очевидно и анахронистичность и отсутствие продолжения истории.

В блоге магазина chuting star упомянули ситуацию — http://www.chutingstar.com/blog/parachute-systems-container-canopy-parts/ — с августа производство остановлено, Крис ищет возможности его возобновить на новом месте, а пока шутинг стар предлагают запчасти: пружинные медузы в наличии, остальное под запрос.

Вот фото с линейками, не настоящий чертеж, но достаточно. Ещё такой крючок можно применять при укладке запасок на реталах и виртусах.

После этих выходных пришло новое требование: обязательно снять на видео, как все стукаются кулачками перед отделением, и хранить год.

На самом деле нет, но почему бы и нет?

21 minutes ago, Дмитрий! said:

А считает ли он прыжки после 200го? Т.е. подробные данные хранит только крайних 200, а счетчик прыжков ведет и более 200? Т.е. покажет, что я прыгнул 250? Или 550 раз? Можно ли его использовать для сверки количества прыжков с парашютной книжкой после 200го прыжка?

Номер прыжка можно ввести любой (по крайней мере трёхзначный, но мне пока хватает) и отредактировать. Можно кстати хранить несколько прыжков с одинаковыми номерами. Но он хранит информацию (высота отделения, раскрытия, задержка в раскрытии, максимальные скорости под куполом и во фрифоле) только о последних 200 прыжках. Подробный профиль сохраняется только о крайнем прыжке. Можно использовать для сверки, но с аккуратностью: при неправильной настройке он может не считать немедленные раскрытия за прыжки, а при посадке в ЛА может посчитать лишний прыжок.

Вообще безотносительно DRD чёрный-чёрный ранец на фотографиях в инструкции к Fire немного напрягает. И на экране-то приходится вглядываться, а если распечатать, то получается битва негров ночью в тёмной шахте.

Прислали после замены батареи прибор, на котором на наклейке обозначен сроком следующей замены батареи 2020 год вместо 2030. Написал об этом, обещали выслать наклейку на замену (как раз ждали наши местные ребята ещё две посылки, как раз оказия). Вчера получили обе посылки, наклейки в них не обнаружили. Написал снова.

Мораль — смотрите, что получили, всякое бывает.

Вот команда, вроде в этих комбезах: 

UPD: ниже поправили, что комбезы не те. Но видео о команде хорошее.

12 hours ago, Next Life said:

Я имел ввиду как выделить жирным шрифтом название объявления.

Жирным лично для Вас выделены темы и объявления, которые лично Вы ещё не смотрели.

27 minutes ago, Areon said:

Вроде бы обещают за свой счет отправить тогда?

Да, отправляют обратно за свой счёт. Ставят батарею, которая служит 12 лет, то есть всю оставшуюся жизнь прибора.

20 hours ago, Алекс said:

У нас никто и не заморачивался убиванием анеройда, максимум что делали это загоняли высоту до упора и закрашивали очко высоты.

Тут главное, чтобы никто от скуки и большого ума не выкрутил высоту до другого упора.

46 minutes ago, thargon said:

1. Как отправляли, через обычную почту, через EMS, СДЕК или другую курьерскую службу?

2. Оплату они в каком виде принимают? Только пластик или в PayPal тоже умеют?

3. Сколько времени процесс занял от отправки до получения?

Отправлял на замену батарей вторые виджилы, но думаю, процесс и сроки те же. Отправлял обычной почтой, PayPal не предлагали, только банковским переводом или карточкой, примерно три недели.

13 hours ago, Toxas said:

Кто в курсе? 

Есть вот такая бумага. Было бы странно уменьшать срок переукладки.

Срок замены первых виджилов на новые Cuatro с доплатой 300 евро ограничили текущим календарным годом: https://www.vigil.aero/wp-content/uploads/Update-ADV-01-2017for-Vigil-I-owners-only-.pdf

Замена возможна независимо от того, менялась уже на приборе батарея или нет.

27 minutes ago, Mczauu said:

Потому что с лицами моложе 18 лет не проводились испытания подвесных систем пассажира. А так как многие ДЗ позволяли себе катать детей в возрасте от 7-8 лет , Параавис решил еще раз напомнить о том, что в их мануале это написано.

В инструкции есть ограничения на рост пассажира («Для подгонки подвесной системы по росту пассажира (140…200см) длина лямок
регулируется в шести местах с помощью пряжек»), ограничений возраста я не нашел. Возраст ограничивает, например, СПП-2010 («К прыжку допускаются лица, достигшие возраста 8 лет» в описании упражнения «Ознакомительный прыжок с инструктором с парашютной системой типа «Тандем»).

Хотелось бы увидеть ссылку на то, где и что я пропустил. И интересно, как инструкция Параависа влияет на тандем-прыжки вообще.

5 minutes ago, giveammo said:

Друзья, подскажите пожалуйста это 1я или 2я серия. Товарищу продали как 2ю

Я в такой ситуации писал в РусПарашют, мне отвечали. Тоже был К-15 2008 года выпуска, только в скобках был прописан размер в квадратных футах. Оказался второй серии.

On 27/12/2017 at 5:07 PM, garvarg said:

Жду, когда приедут домой. Сообщу, будет ли какое-то документальное подтверждение замены батареи.

К прибору приложен Vigil AAD Upgrade Test Certificate (так как прошивку приборов в зависимости от DOM обновляют либо до 2+, либо Quatro). В нём сказано, что прибор обновлён и протестирован, указана дата. Также имеется дата выпуска прибора и его серийный номер. Дата производства батарейки есть вместе с остальной информацией на наклейке на корпусе прибора (отличается от даты замены). Кроме батареи заменён пульт.

4 hours ago, vtryn said:

1. Кто-нибудь уже этим занимался?

Отправил одной посылкой два прибора товарищей из клуба. Заполняется форма на сайте: www.vigil.aero/rma/

Возврату прибора присваивается номер, указывая который можно пообщаться с поддержкой по электронной почте.

Почтой отправил в Бельгию посылку, указал для неё небольшую стоимость (по 45 евро за прибор), в декларации написал, что это возврат на ремонт. Вложил в коробку форму с номером, которую получил по электронной почте. Пересылка около полутора тысяч рублей.

По получении они заменили батареи (обещают это делать в течение двух недель, на практике пара дней), выставили счёт. Оплатить можно карточкой (но просят отправить им её реквизиты) или банковским переводом. Оплачивается замена батареи и обратная доставка (за неё попросили 20 евро).

Жду, когда приедут домой. Сообщу, будет ли какое-то документальное подтверждение замены батареи.

Пользуюсь два года. Высоту показывает.

Сначала я был несколько огорчен, когда понял, что подсветка не входит в базовую комплектацию; затем — когда появилась новая версия с возможностью обновить прошивку, а со старым высотником ничего не сделать. Однако за это время у меня появился другой высотник с подсветкой, которая впрочем не понадобилась. Да и прошивку обновлять вроде мне незачем. Скайпоинтом продолжаю пользоваться, так как удобные большие цифры.

С месяц назад начались проблемы с аккумулятором: высотомер внезапно отказывался включаться и, что вообще неприятно, внезапно выключался. Связался с производителем, Дмитрий без вопросов взял высотомер на ремонт, выполнил его в кратчайшие сроки, предлагал оплатить доставку. На выходных опрыгал, всё хорошо работает.

5 hours ago, Uragan said:

Что касаемо З-6П, то она давным давно снята с производства, З-5 сер3П была выпущена малой партией и выпуск её тоже прекращён, очевидно в связи с малой востребованностью. 

Видел в досаафовском клубе несколько З-6П 2015 года.

3 hours ago, Ёжик said:

Если я правильно помню, то были методические рекомендации ДОСААФ о минимальном возрасте. Там указывался возраст 14 лет. ВЛЭК не заменяли страховкой, а справкой и страховкой. 

Тандем в СПП-2010 это упражнение номер 1, в его описании сказано, что с 8 лет.

Парашютисты-любители допускаются при наличии страховки (пункт 3.3 Положения о медицинском допуске лиц к прыжкам с парашютом в авиационных организациях ДОСААФ)