Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

BBC

Пользователи
  • Публикации

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Neutral

О BBC

  • Звание
    Недавно на форуме

Информация профиля

  • Имя
    Владимир
  • Фамилия
    Эпов
  • Профессия
    Инженер
  • Домашняя DZ
    Ступино
  • Лицензия
    не имею
  • Любимая парашютная дисциплина № 1
    RW
  • Любимая парашютная дисциплина № 2
    RW
  • Ранец
    Status 4
  • Основной парашют, размер, загрузка
    Magellan 170, 1.3
  • Запасной парашют, размер, загрузка
    PD Reserve 160
  • Страхующий прибор
    Нет
  1. Тогда по теории, изложенной выше- отцепка. Простите за OFF. :ph34r:
  2. Магеллан- вот мой ответ :ph34r:
  3. Вязкость по SAE тогда уж подскажите :ph34r: Все, что там есть- все трется А по хорошему хочется получить ответ на поставленный вопрос: Дает ли нержавейка какие-либо преимущеста по функциональности системы или это только антураж?
  4. Нужна ли эта опция в подвесной системе или нет. О красоте речи нет- это дело каждого. Я о функциональных преимуществах. Слышал мнение, что более качественная обработка КЗУ из нержавейки дает небольшое увеличение скорости срабатывания в случае отцепки (по причине снижения сил трения в КЗУ).
  5. Приятно, когда производитель отвечает за свой товар и предлагает хороший сервис. Пожалуй, когда буду менять свой статус4, обращусь к Непоседову. Хочется мягкую и вентилируемую спинку, а то статус напоминает ортопедический корсет- на спине чувствуется как плита. Не комфортно.
×
×
  • Создать...