Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Lyolik

Пользователи
  • Публикации

    158
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Neutral

О Lyolik

  • Звание
    Давно на форуме
  • День рождения 04/18/1974

Информация профиля

  • Имя
    Сергей
  • Фамилия
    Товстопят
  • Домашняя DZ
    Киев
  • Лицензия
    D
  • Количество прыжков всего\в год
    820+/120+
  • Лет в спорте
    15
  • Любимая парашютная дисциплина № 1
    RW
  • Любимая парашютная дисциплина № 2
    FF
  • Основной парашют, размер, загрузка
    Odissey 120
  • Страхующий прибор
    Cypres

Контактные данные

  • Website URL
    http://
  • ICQ
    0

Посетители профиля

2321 просмотр профиля
  1. Видео где-нибудь увидеть можно?
  2. АААААААААА!!!!!!!! Аццкие дядьки Таки да, фигур 5 съело Аэто шо звэри?????????
  3. Ларисе пожелаем только нулевые результаты (в смысле всё в 0.00 ) Держим, Лариса, за тебя кулаки!
  4. это как? это в первых двух всё занято? Если не првоаперельская шутка, то респект!
  5. Поздравляю!!! Севыч, всего и побольше, и чтоб за это ничего не было)) Будь здоров, остальное приложится)))
  6. Дядька! С днюхой) Всего всего тебе побольше))
  7. Поздравляю!!!!! Пожизненого позитива)))
  8. serhiy, Ну я за дружбу между народами)) А если честно, то здарово, что ваша команда будет Повисим позитивно))
  9. BigBUG, Борт АН 28!!! У него с планерными характеристиками плучьше будет нежели в Л-ке! Обрати на это внимание. А по пововоду отказа второго двигателя - так история знает о посадке данного ЛА и с отказавшими двумя двигателями Я считаю, что решение тогда было принято правильно!
  10. В прошлом году на "Чайке" у Ан 28 на высоте прим 3800 произошел отказ правого двигателя (как потом сказали - помпаж) Я был в этом взлёте и недалеко от рампы Народ как раз затягивался, прверялся, пр. Т.е. стоял уже на ногах, но рампу не открыли, бо холодно было. Машину трухонуло, и появился небольшой крен в правую сторону... И тут началось самое интересное - НИКТО не паниковал. Все СТРОГО ВЫПОЛНЯЛИ УКАЗАНИЯ ПИЛОТА! Запаха говна слышно не было Сидели смирно и молча молились Именно поэтому, наверное, спокойно, без лишнего шухера, машину легонько посадили на землю. Мягенько, без каких-либо ударов, пр. т.е.практически штатно. Сразу у всех будт вопрос - а почему же не выбросили людей, ведь высоты - до утра! Целых 3800!!!!! Отвечаю - удаление до точки выброски было (по словам пилотов) около 5-ти км. Поэтому принято было решение сажать борт с тушками)) Я ещё раз, пользуясь случаем, выражаю респект пилоту, посадившего борт с парашютистами!!!!!!!!!!!! P.S. Лично мне срашно почти не было. Я, почему-то, абсолютно был уверен, что машину посадят без каких - либо проблем - и мы все дружно,улыбаясь, пойдём пить пиво)))
×
×
  • Создать...