Покупка подержанного крыла на интернете

[шаталов 21]

После почти трех лет решил вернуться к крылу.

Ситуация: Смотрю на подержанные костюмчеги... возможности примерить - нет. Но есть размеры. на что смотреть в первую очередь? я думаю, что основные мерки (если смотреть по форме заказа нa Phoneix Fly) - height, chest, waist, hips and body. Все остальные не так важны и даже если они расходятся на +/- пару сантиметров, при совпадении основных параметров, все будет нормально.

Вопрос: как много можно дать погрешности на эти основные размеры? 2 см? 4? 6? Сколько будет слишком много? В результате важно что бы костюмчег не просто сидел, а что бы он сидел хорошо и аэродинамично

Мнения опытных пилотов приветствуются

[тимоfei 1]

Подниму эту тему...

В продаже есть винг (BIRDMAN, б/у, с рук), пошит на 180-185. Мой рост ровно 190. Померить возможности нет. Допустимо ли такое превышение по росту?

Мнения опытных пилотов приветствуются wink.gif

[baldas 0]

Подниму эту тему...

В продаже есть винг (BIRDMAN, б/у, с рук), пошит на 180-185. Мой рост ровно 190. Померить возможности нет. Допустимо ли такое превышение по росту?

Если нет возможности померить есть возможность что не подойдет

[laracrofft 20]

по моему самыми важными, кроме объемов, являются соотношение длины торса и длины ног... особенно важна длина ног, потому как болтающиеся ласты - это неайс, к тому же у девочек и мальчиков это соотношение различается

[Гость Hagen]

по моему самыми важными, кроме объемов, являются соотношение длины торса и длины ног... особенно важна длина ног, потому как болтающиеся ласты - это неайс, к тому же у девочек и мальчиков это соотношение различается

а если пропорции тела нормальные, то важна ростовка, да

тимоfei, разве что ты очень худ и винг на тебе растянется ... но зачем рисковать?

я ваще на своем примере убедилась, что размер имеет значение B) . в смысле, если твой габариты точно подходят под мерки, предлагаемые производителем (типо, у тебя четкий размер S, M или L), и если ты видишь продаваемый демо-сьют твоего размера, то, конечно, нет проблем. но ежели они отличаются и нет возможность примерки - имхо, лучше поберечь деньги.

[helxen 213]

тимоfei, birdman эт фирма. модель какая? если классик, что вероятно - ты замахаешься в него влезать, мало того что мал по росту, там ещё и молния одна. ещё из возможных минусов - естественный прогиб после того как оденешь, бо выпрямиться уже нереально и невозможность снять ласты после раскрытия - по той же причине.

Как следствие - весьма среднее качество полёта и не очень уютные ощущения, если приземление потребует легкой пробежки.

Хотя если в комплекте к нему идут пионерский галстук, гамак и лыжи - не вижу препятствий!

[тимоfei 1]

GTI

[Карпеков Д. 0]

пошит на 180-185. Мой рост ровно 190.

Бердмены очень сильно выдерживают заказные размеры.

Я бы на твоем месте не рисковал

[mccordia 0]

In 99,9% of the casses, a match in height and weight means the suit will fit as well.

Most people have normal proportions.

Only when your body has an abnormal shape (really long arms/short legs) a suit fit can sometimes be less optimal.

But even then, it only takes a rigger a few simple actions to make the suit fit you perfect.

http://flylikebrick.com/forsale.php (also a nice source of 2nd hand suits)

[тимоfei 1]

Понял. Лучше всё же попытаться реализовать примерку...

[скрещивая пальцы (на удачу...)]

[mccordia 0]

Just a small (again English, sorry) addition to this topic.

If you look at the video from last years wingsuit boogie at Boroyanka, you will see many people flying in the same red/white/black wingsuit.

This is a suit made for someone of +- 85 kg/ 1,85 in length.

But in the video you see people ranging from 1,70 to 1,90 wearing the suit, all with different weight/size.

The fit is not perfect on everyone. But it does show there is a lot of room for different sizes within one suit.

If you buy a suit 2nd hand, any rigger will be able to sew/cut the suit a bit to make it fit your size perfectly.

If this means you save a lot of money (compared to a new suit) which you can then spend on jumps...thats always good!