Срабатывание страхующего прибора на swoop

[KOHuK 3]

"Собственно говоря, они даже не приводили никаких доводов, а ограничивались голословными утверждениями или отрицаниями. Умение или неумение новорожденного тюленя плавать они пытались доказать просто тем, что высказывали свое мнение с воинственным видом и сопровождали его выпадами против национальности, здравого смысла или прошлого своего противника. Я рассказываю об этом, чтобы показать умственный уровень людей, с которыми принужден был общаться. Интеллектуально они были детьми, хотя и в обличье взрослых мужчин."

Джек Лондон. Морской волк.

[Гость Миха]

Николай, а почему на маленьком и очень скоростном куполе нельзя выдавить вертикальную скорость больше 35 м/с на какой-то промежуток времени?

Если на выходе из разворота (набора скорости вращением (есть такая техника набора скорости в свупе)) у Джея Молески была скорость 98 миль в час, а прибор работает при 78 миль в час, то наверняка, пока он "падал под куполом" (есть такой термин) его вертикальная скорость могла быть еще выше...

[Гость Николай]

"Сын, вопрос отцу - Папа, а что символизируют обручальные кольца на свадебной машине? Отец, сыну - Пока счет 0-0"

Анекдот.

CYPRES-VIGIL счет 4-1

Факт.

а почему на маленьком и очень скоростном куполе нельзя выдавить вертикальную скорость больше 35 м/с на какой-то промежуток времени?

Площадь стабилизирующего парашюта 1.5 м, когда он наполнен срез поперечного сечения и того меньше, ориентировачно 0.8 (может и ошибаюсь). "Тело" держит стабилизация более или менее вертикально соответственно срез минимальный. Даже если срез воздухозаборников маленького и очень скоростного парашюта сопоставим со срезом стабилизирующего парашюта "тело" своими плоскостями в этом случае будет находится перпендикулярно потоку. Таким образом площадь системы стабилизация-"тело" меньше площади системы маленький парашют-"тело". А как известно максимальная скорость снижения на стабилизирующем парашюте не более 35 м\с. Но нет и ни капли сомнения, в том что гуру данного форума с легкостью объяснят, что использование современных куполов позволяет достигнуть вертикальных скоростей превышающих скорость свободного падения.

[Skywalker 23]

А... в чем именно? Вы уж просвятите "тупого сибирского валенка". Выпендрежем не привык заниматься...

Простите за плохой параависовски, о великий торговец цаперцами...

O! SHIT!!!

Не, ну это клиника! :blink: Доктор, боюсь, уже тут не поможет.

Читайте все Ваши посты на этом форуме до полного просветления.

Я не доктор, чтобы Вас лечить.

CYPRES-VIGIL счет 4-1

Железобетонная логика! Ничего, что сайпресы уже хз когда начали выпускаться, а Виджилы всего пару лет :p

[Гость Skyalex]

Уточните кто знает, сработавшие Сайпресы были первыми или вторыми?

[Гость Speedster]

TO Skywalker> в прошлом году Параавис передал в Беларусь студенческую систему для дроп-тестов. Срабатывание произошло у DIVERSANTа. Активно скручивался. Приземлился в биплане. Так же в 2004 году было срабатывание на такой же системе у Wolfа на испытаниях Ависовских парашютов ВДВ РБ.

[Гость Николай]

Speedster Дата 20.09.2005 - 19:26

TO Skywalker> в прошлом году Параавис передал в Беларусь студенческую систему для дроп-тестов. Срабатывание произошло у DIVERSANTа. Активно скручивался. Приземлился в биплане. Так же в 2004 году было срабатывание на такой же системе у Wolfа на испытаниях Ависовских парашютов ВДВ РБ.

Оля, прокомментируйте.

Прошу прощения, объясните человеку нуждающемуся во врачебной помощи.

[kompot 2]

че-та вы, господа, по-моему гоните насчет "совокупной скорости (при этом в основном горизонтальной)".

горизонтальную скорость пилот приобретает ведь не за счет реактивной тяги встроенного в задницу азотного ускорителя, а за счет разгона, осуществляемого вдоль вертикали, поэтому в конце вертикального участка полета скорость пилота будет практически равной скорости, с к-й он влеталет в ворота, и каковая, собственно, прибором и регистрируется.

[lexa 1226]

Прошу прощения, видимо непонимать Вас - это моя карма...

Итак, позвольте уточнить:

Вы хотите узнать у Ольги:

- почему 2 неизвестных ей персонажа полезли прыгать, грубо нарушив требования безопасности, а именно - не изучив ТТХ используемой ими системы и ограничения по эксплуатации для этой системы?

- почему парашютная система отработала штатно, согласно инструкции производителя, а именно: страхующий прибор Сайперс Студент сработал при привышении скорости в 13 м\с, а запасная парашюная система после этого раскрылась?

[Гость Миха]

Николай, да вы находка для посещаемости портала!

[paul 0]

CYPRES-VIGIL счет 4-1

Факт.

Кретинизм в высшей мере !

Ну как можно сравнивать количество срабатываний разных приборов при разном парке самих приборов! Сколько Купресов сейчас используется, и сколько Выжмлов ?!?!?! Только весьма недалекие оппоненты способны оперировать тем что бросается в глаза, без малейшей попытки задуматься - А почему так происходит ???? :ph34r:

[prokurator 0]

Верно подмечено. Горизонтальная скорость есть сохраненная вертикальная но с другим направлением. Соответтсвенно при за мгновение до выхода в горизонт вектор скорости при некотором приближении имел такую же величину но другое направление, т.е. вертикальное.

Вывод. Свуп с прибором прыгать нельзя.

[Karina 0]

Прибор нужен даже при свупе, например случай удара о рампу при прыжке не свуп: потеря сознания, а высота всего 1000 метров и времени на откачку просто не было.

Дело было труп...

[prokurator 0]

А как известно максимальная скорость снижения на стабилизирующем парашюте не более 35 м\с. Но нет и ни капли сомнения, в том что гуру данного форума с легкостью объяснят, что использование современных куполов позволяет достигнуть вертикальных скоростей превышающих скорость свободного падения.

Скорость свободного падения у меня например находится диапазоне 210-310 км/час. Уверен что более легкие парашютисты могут иметь еще больший диапазон.

А о каком значении скорости идет речь?

[Гость А. Булыкин]

"тупого сибирского валенка".

[Гость Guest]

а зачем вообще включать прибор если прыжок на свуп??? отделение от ЛА с медузой в руке. смысл в страхующем приборе... разве что когда отцепишься то все равно надо самому дергать запаску а не ждать пока сайпрес это сделает за тебя.

Citai zdesi, poimeshi zacem.

http://www.skycentre.net/index.php?showtop...st=0entry5533

Esli by devka ne smogla vydernuti osnovnoy ili potereala sosnanie ot shoka, pomog by..

Zdesi povezlo!

http://forum.skydiver.com.ua/index.php?act=ST&f=8&t=4352

Vopros ne stavitsea "nujen li Cypres pri swoope, a sovmetim li "tehniceski" dlea takoi distypliny?"

A voobsce, mne kajetsea cito ideika s otdeleniem ot LA s medizoi v ruke ne oceni zdorovaya. Potok + dlina strenghi = legko mojet zateanuti meduzu na hvost LA.

[Гость Миха]

Esli by devka ne smogla vydernuti osnovnoy ili potereala sosnanie ot shoka, pomog by..

Покажите мне свупера, который будет выдергивать до земли медузу основного. Люди используют правильное снаряжение и укладываются сами.

Удариться на отделении - опытный свупер такого не допустит.

[Гость Миха]

Предпосылки... где такие случаи, когда народ ударяется о борт головой, прыгая в защите и прыгая на свуп?

[kompot 2]

судя по всему, выпуск "cypres swoop" - самое оптимальное решение вопроса.

[Гость Миха]

Слабо представляю алгоритм работы... ваши мысли?

Модеры, перекиньте в отдельную тему, может Николай чего интересного подкинет...

[Гость Николай]

Вы хотите узнать у Ольги:

- почему 2 неизвестных ей персонажа полезли прыгать, грубо нарушив требования безопасности, а именно - не изучив ТТХ используемой ими системы и ограничения по эксплуатации для этой системы?

- почему парашютная система отработала штатно, согласно инструкции производителя, а именно: страхующий прибор Сайперс Студент сработал при привышении скорости в 14 м\с, а запасная парашюная система после этого раскрылась?

О все просто:

Соответствуют ли параависовские системы названию СТУДЕНЧЕСКАЯ или прибор названию Сайперс Студент?

Кретинизм в высшей мере ! 

Ну как можно сравнивать количество срабатываний разных приборов при разном парке самих приборов! Сколько Купресов сейчас используется, и сколько Выжмлов ?!?!?! Только весьма недалекие оппоненты способны оперировать тем что бросается в глаза, без малейшей попытки задуматься - А почему так происходит ????

Ну не буду скатываться до "От кретина слышу", просто спрошу - когда и как была анонсирована разработка "Куперс-2"?

Скорость свободного падения у меня например находится диапазоне 210-310 км/час. Уверен что более легкие парашютисты могут иметь еще больший диапазон.

А о каком значении скорости идет речь?

Не более 310 км/ч устроит?

[Vit 0]

Николай

а у Вас какой страх. прибор стоит?

или у Вас допуск их не использовать? B)

[Евгений 64]

""CYPRES-VIGIL счет 4-1

Факт.""

Николай, для меня, как математика по образованию, не факт до тех пор, пока не предоставишь данные по соотношению количества используемых на данный момент приборов. Супранте?

Второе - при сравнении со стабилизацией неплохо бы вспомнить физику в разрезе того, что сопротивление зависит не только от миделя... Хотя это уже аэродинамика и в школе это не проходили.

Скажу по другому. Скорость по горизонту на свупе достигается путём перевода ранее достигнутой вертикальной скорости при развороте в горизонтальныю, при этом часть вертикальной скорости при выравнивании обязательно гасится. Измерения показали достижения в горизонте 98 миль в час, а прибор работает при 78 миль в час.

И ещё на счёт стабилки. В своё время в ДОСААФе тебя и меня учили, что тело падает плашмя 50 м\с, на колу 60 м\с... Ну а потом появились в нашей стране (думаю и в твоей ) Протреки... Продолжать?

[Гость Николай]

Согласно КПП-2003, при выполнении прыжков на купольною акробатику, допускается выполнение прыжков без применения страхующих приборов.

Что мешает, ввести подобный пункт для свупа? Смысл "изобретать велосипед".

[Froggy 3]

Николай

Блин, елы-палы... Ну нафига теоретизировать (сам грешен, но все же в других темах), о невозможности достижения под куполом скоростей, достаточных для срабатывания прибора, когда речь идет о подтвержденных фактах этого самого срабатывания при выполнении маневров под куполом?!? Ну давайте Вы нам всем, придуркам, докажете, как дважды два, что такого быть не может, и случаи срабатывания приборов под куполами тут же прекратятся. Так вот ведь пакость в чем -- не прекратятся же! Рабочие характеристики приборов, в том числе скорость срабатывания (т.е. скорость измемения давления) проверены многократными тестами. Тем не менее, срабатывания под куполом происходят, причем, производитель прибора признает техническую возможность такого срабатывания -- а конкретно, подтверждает факт возможности достижения HP куполами скоростей свободного падения (http://cypres.cc/Sites/englisch/Skydiving_Small_Canopies.htm). Нет, все равно находится Фома, который с пеной у рта доказывает, что такого не бывает. WTF?!?! :blink:

"Купаться нельзя:

Аллигаторов тьма".

"Неправда",-

Друзьям отвечает Фома.

...

Трусы и рубашка

Лежат на песке.

Никто не плывет

По опасной реке.

Проснулся Фома,

Ничего не поймет,

Трусы и рубашку

Со стула берет.

Фома удивлен,

Фома возмущен:

"Неправда, товарищи,

Это не сон!"

Ребята,

Найдите такого Фому

И эти стихи

Прочитайте ему.

Grasper

На счет счета 4:1 в пользу Vigil - сколько народу прыгает с vigil? чтобы делать такие выводы?

Могу лишь еще добавить: и в течение какого времени? (для статистической достоверности).

Изменено 18 л пользователем Froggy