AlexFF

Мы такие пломбы на З-5, З-6П ставим. Нормальное явление. Некоторые укладчики так и крылатые ПЗ пломбируют. Думаю, что вид пломбы кроме эстетики ничего не несет. Лишь бы была.

+1

Даже не все ригеры заморачиваются, и делают себе пломбир.

Ставят бумажные и не парятся. Некоторые тока с печатью еще.

Пользую ДВА Савелина и рад этому факту!)

А где твой рейсер?

Мне нравится как плотно сидит мой статус. Оч хороше сделаны ножные и доп. кольца.

Есть минусы конечно минусы, но их мало. По крайней мере для меня.

ЗЫ. прыгал с джавами, спиритами, статусами, реталами, ивановские, Рейсеры, вингсы, атомы, миражи, квест.

Остановился на статусе.

Да нууу! Хамить я умею, да, но где в моем ответе ты увидел хамство?? Жесть... говоришь, что думаешь одним - возомнил о себе, другим - хам. Что-то все очень чувствительные на интернете стали Чесслово не хотел никого обидеть. OK?

Я уверяю тебя, и хочешь верь-хочешь не верь, ты сильно заблуждаешься. Сопротивление - далеко не первая причина по которой снимают слайдер. Сопротивление от скрученного и прикрепленного за спиной слайдера (как на фото)- МИНИМАЛЬНО, по сравнению с тем сопрoтивлением, которое создают одни только твои рукава. и я уже не говорю о штанах, они замедляют тебя миль на 5-6, факт.

Ну это нюансы почти любого спорта - большим легче Тут уж только мастерством взять можно. зато в трубе тебе легче летать

Короткая, лечь на нее ты не можешь. Стандартная? На этой фотке тоже где-то 60, и легко видно - слишком короткая. На другом моем ранце - было 70 или 80, сейчас ~112 см. Очень радуюсь.

Я к стати с этим не спорю, действительно - если их растянуть максимально, дальше они не пойдут но плечи растягиваются больше чем слайдер, наверное даже на любом риге.

Я и не обиделся. Это глупо!!!

На счет сопротивления согласен. Даже наверно миль на 10 (рукава и штанины на половину кордуровые).

Я юзал РДС, и разници не заметил. Но у меня же маленький, галимый ранчег.

Грудная нестандартная. Когда заказывал, думал что достаточно будет.

Спустя два года, заменил на новую. Сейчас она равна длине руки, но и этого может быть недостаточно.

ЗЫ. а напомни, о чем разговор идет!

а почему никто не удлиняет боковые стропы?

можно ведь было бы добиться той же геометрии не парясь с расстегиванием грудной...

Хотел бы я посмотреть, как это чудо будет открываться!

хорошо, я согласен, что ты не согласен, modus vivendi!

Но я уверен, что ты не прав

Может быть на ОЧЕНЬ маленьких хреново пошитых ранцах... (такие бывают?)

Скажи мне, почему все любители и профессионалы летают без слайдеров? это риторический вопрос

на самом деле если уж такой разговор - "максимальность" расправления купола на прямую зависит от жопы пилота. Чем шире жопа - тем максимальнее расправится Где заканчиваются линии треугольника?

подсказка

Очень не на много. Совсем не значительно по сравнению со свернутым за спиной слайдером. уменьшение сопротивления далеко не самый главный плюс в РДС слайдере

Ну ты молодец! Хамить умеешь!

Риторический ответ:

слойдер снимают для уменьшения сопротивления.

Если у меня полетный вес 74 и купол 74 то какой мне ранец брать? распиздатый большой?!

линии треугольника сходятся прям в жо... тока я ножные, после открытия, немного на бедра стаскиваю.

ЗЫ. на фото грудная 50 см. А жопа у меня явно не больше слайдера! )

Обрати внимание, слайдер не натянут и купол расправлен!

А со слайдером или без, это уже другая тема.

Мыже говорим про грудную!

"Максимально" они расходятся только так далеко, как позволяет им слайдер. А слайдер любого купола всегда будет короче, чем расстояние на которое этот купол может расправиться. Только сняв слайдер, ты поймешь все приимущества длинной грудной.

Не согласен!

Максимально купол расправляется так далеко, как позволяют ему плечевые.

Попробуй их растянуть в стороны, потом грудную расстегни, а потом слайдер сними!

Я летал без слайдера, (слайдер большой 60см) разницы никакой.

пробовал проводить сей эксперимент на разных ранцах. одинаково.

Невозможно растянуть купол больше чем это позволят плечи ранца!!!

Это так только при сьемном слайдере. Если слайдер обычный, то длинная грудная не даст ничего.

У меня слайдер большой и плечи расходятся с ним максимально.

Раньше стояла 50 см. Купол расправлен максимум, а грудная натянута.

Получается чуть вперед и он сжимается!

Сейчас 70 см. Грудная висит и лечь на нее невозможно. Соответственно она не сжимает купол.

А слайдер никак не влияет.

У куполов попроще стоят слайдера поменьше. Но там все эти действия совсем не к чему.

Достаточно той длины, которая расправит купол в стороны максимум, ну и плюс сантиметров пять.

ЗЫ. Не видел ни одного косача с маленьким слайдером, но все возможно!

Если пилотируешь купол то лучше длинная. И чем длянее тем лучше.

Длина должна быть такой, чтоб при максимальном наклоне вперед, оно не касалась груди.

Иначе купол будет сжиматься. У меня она 70 см.

А широкая или узкая - это кому как нравится!

Пузера так же потеряли. Приехал в трубу - теперь не прыгает

Труба она это... засасывает

Пузер сам выбрал свой путь!

Не хочет прыгать, его выбор!

Он и запаски не хочет укладывать!

Может его не труба засосала, а бабло! И все время уходит на работу и сон!

Это его выбор!

Я езжу на ДЗ при любой возможности!

Прыги стали еще более фановы!

Сижу в трубе, читаю форум и думаю: "Чего я здесь делаю"!!!

Люблю фановые прыжки (но и от коммандного фрифлая не откажусь). а послушать тут многих, так никакого фан!

Странно, а мне казалось, что у меня каждый палет, каждая тренировка фанова!!

Вот сейчас тока вышли, вроде 20 минут полетали, а удовольствия получил до завтрашнего вечера.

Да, в трубу я первый раз попал имея 1700 прыжков (95% FreeFly). И сидя летал и хеддаун, и малыми группами и формации , в базе, на дальний подход, на ближний. А в трубе ощущал себя перворазником. Как будто семь лет зря прыгал.

Да нет, не зря! Как в последствии выяснилось, это помогло в освоении трубной техники.

Конечно если просто летать в трубе РВ, то да это тренажер. А вы попробуйте полетать вдвоем или втроем да и не на уровне стекла, а еще и вверх улететь, а потом оттуда "свалиться", в смысле вниз прилететь. И карв и побольше динамики. А потом скажите что это не фан!!!

А в небо еще больше тянет. Да и результат чувствуется. Разгрузились ненужные мышцы и загрузились те что надо. Позы и движения стали устойчивее, микроскопичнее! появилась легкость.

А еще очень важный момент! В скайдайве мы учимся падать! А в трубе работать с потоком, держаться на нем и понимать его. и не важно косой он или нет. Поток есть поток.

Труба - это и тренажер и фан и фитнес.

ТОЛЬКО В ТРУБЕ СКАЙДАЙВЕР СТАНОВИТСЯ БОДИПАЙЛОТОМ!!!

ф трубу!

Да, да, да!!!!! Сто пудово ф трубу!!!!!

)))))))

ЗЫ. А ранец может сместиться в backfly, даже если он по хозяину сшит и хорошо подогнан.

Проверено в той самой ТРУБЕ

Нормально все с 1000-ным работает. Обычно там липучка 50 стоит. А с двумя по 25 могла швея и накосячить с большим перехлестом. Могли недоглядеть. Усли так, давайте переделаем. Но у нас строп на запасках толстых не бывает. Да и конструкция, по моему, удачная.

Что значи швея могла накосячить?! это как?

Даже если она и накосячила, как такой ранец прошел технический контроль?

А если он и прошел, то что это за ранец (заметьте - это не рюкзак для одежды спортивной).

Не понимаю!

Давно знаком с реталами и не нравится мне, что там все через ж... сшито!

не симетрично, криво.

Видел и СК разной длины, и липучки такие, что стропа не закрыта и ворсится. И клапана предохранительные на одинаковых ранцах разной длины.

Такое ощущение, что они там сидят с мылом, ножницами и иголкой с ниткой и на глаз все делают!

Жесть!!!!!!!!!!!((((((((((((((((((((((((((

ЗЫ. А липучки всякие, мне кажется вообще в парашютостроении не нужны!!!

Плюс на стадионы всякие, на едущие машины, еще на деревья!

Когда прыгал на дубах, учили смотреть на ШВП.

Потом естественно привычка перешла на крылья, правда не на каждом прыжке.

Но, после того, как получил несколько жестких открытий, понял, что лучше туда не смотреть!

Разбежался, оттормозился, показал отмашку, потянулся за медузой, взял ее ВСЕЙ кистью, на вытянутую руку в сторону и отпустил!

И зачем туда смотреть, непонятно.

А если еще и опыта мало, то поворот головы в право может сопровождаться поворотом корпуса в лево!

А если я с Д-6 с 200м. из АН-2 прыгнул, с задержкой 3 сек. - это скока надо дописать!

это не специфика, а просо удобнее если руки заняты. Ты когда-нить в Вампире пытался при конретных твистах ручки отхуячить ?

я пытался и успешно. несколько раз. с тех пор мне кажется, что и отцепка тоже лучше бы кольцом была

Некоторые себе ставят кольца вместо подушек.

Как бабилонцы например. Тока у них оно мягкое, имеет какуюто жесткость, но не метал!

Бывают броуновские движения по салону до открытия двери, особенно в районе этой двери.

Таки данность...

Это говорит о недисциплинированности участников сего движения. Как в самолете, так и в небе.

Стараюсь держаться от них подальше!

Не ручаюсь за точное расстояние резинки от застрочки, но, по моему, если край застрочки не закрыт резинкой полностью, то это просто снижает вероятность зацепа, но не ликвидирует ее.

Ну не знаю. Чтобы было максимально безопасно, жесткую застрочку следовало бы полностью прятать под вторую резинку, а это означает, помимо необходимости более аккуратных действий, что у нее больше шансов оттуда выползти.

Ну если не следить за состоянме системы, в том числе и резинок на ножных и грудно, то конечно выпадет.

Хотя на самом деле, каждому свое!.

Сам раньше прятал так же, но почемуто отказался!

И вообще, зачем в ЛА тереться дрег о друга, чтоб что-то зацепилось? не понимаю.

Вот. Было так:

Конечно, когда конец грудной так торчит, он за что угодно может зацепиться!

А если бы ты поставил вторую резинку, и прятал бы его под нее,..

Протрек считает, и все. Помоему так проще!?

нет, там был явный косяк конструкции.

клапана тупо не соответствующей формы и размера.

Я помню у реталов выпуска 2002-2003, жесткость на плечевых клапанах была маленькая и сильно скругленая.

Если речь о ПЗ-81, то ее срок службы - 12 лет, потом на тряпки.

Помойму на два еще продлевается. Не помню. (

если

то нафига весь этот гемор?

Именно на аренде народ как правило и уменьшается до своего размера своего ПЕРВОГО купола, который прыжков на 200-300 а то и (если не пилот)

на всё время.

Я за 150 прыгов поменял в своё время 5 размеров. Как это сделать без аренды?

Хотя конечно места бывают разные.

+10

Мой первый купол 105. А до этого друзья, аренда.

Попрыгал я тут сборы с реталом-гольф в качестве второй системы.

Это писец.

То есть я не знаю про Импульс, может там все еще хуже, но ретал я бы не рекомендовал вообще.

Открывающиеся постоянно плечевые, странная анатомия, дерьмовые ленты подвесной системы и хреновое железо пряжек (не соответствующее толщине лент).

естетственно, это личное мнение.

Плечевые могут открываться из-за некачественной укладки запаски.