Leaderboard

В августе мы так отлично отожгли на Кавказе что видос готовился по сегодняшний день. В этой поездке было всё, кроме горячей воды. Итак, сельхоз спидфлай кемп! Поехали!

Может к любовнице. А ты взял да спалил.

24-30 июля 2021 на аэродроме Крутицы будут выполнены попытки собрать в небе ромб из пилотов со всего мира. Наша цель улучшить действующий рекорд мира установленный в США в 2015 году 61-way. Это будет самым большим вингсьют мероприятием проведенным на территории России на сегодняшний день. Мы призываем к участию всех вингсьют пилотов! Надеемся, что к моменту запланированных дат не будет трудностей с передвижением по миру и мы будем обеспечены поддержкой наших иностранных коллег! Регистрация и более подробная информация появится скоро, следите за официальными объявлениями в группах в VK и FB.

Всем привет! Меня зовут Илья , я из подмосковного Воскресенска! Прыгаю в Коломенском аэрограде,спасибо большое этому клубу! Не буду заострять внимание на деталях происшедшего со мной пятого октября 2020 г, а лишь скажу, что результат полученных мною травм - это переломы 3,4,5 грудных позвонков, перелом кости таза и множественные ушибы, в том числе пяток , локтей и кистей! Увы, но это очень больно! Благодаря четким действиям сотрудников клуба, отработанным действиям и слаженности, особенно медицинскому персоналу (Татьяна молодец) перенести этот ужас ,было намного проще!!!! Благодарю Вас!!! Ну а дальше рутина восстановления, в которой не малую роль (как оказалось) сыграла страховка!!!! Реально финансы падали..,как я в тот злополучный день!!!! Оперативность страховой компании поразила....минимум документов, справок и без каких-либо проволочек и бюрократии - десять дней и выплата порадовала незамедлительно , как временным сроком, так и самой суммой - четко по таблице! БЛАГОДАРЮ Сергея Асташова и страховую компанию «Полис Гарант», который участвовал не только в помощи сбора документов, но и в вопросах личного характера, проявив адекватность как в профессионализме, а также в человечности!!!! БЛАГО ТЕБЕ ДАРЮ!!!!! А я ВСТАНУ И У МЕНЯ ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО!!!!!

А вот этот был особенно классным первый самоотцеп в винге. https://skyderby.ru/tracks/54863/video

наглядный пример того, почему желательно иметь хороший опыт полетов на параплане перед тем как осуществлять подобные вещи =) Допустив тактическую ошибку, я потерял много высоты и оказался в разгар дня в прогретом ущелье у скал не в том месте, где изначально планировал. Сначала я не мог найти место куда скинуть параплан - везде лэпки, реки, скалы, а позже лютая турнула не дала мне такой возможности. я банально не мог оставить параплан без управления... а после фрагмента на видео со сложением и срывы, я посчитал что высоты уже недостаточно чтобы в этих условиях сделать прыжок безопасно.пришлось сливаться и садиться

мазохисты

Как все сложно. Есть версия проще. Что выгоднее заводу, работающему на заказчика-государство: получать заказы раз в 10 лет, или раз в 20 лет?

Тем временем очередной "бизнесмен" продает К-15 и ранец Retal c исправленными номерами. Причем и ранец и ПЗ 2004 года выпуска и К-15 как раз той самой первой серии. Будьте внимательны. Если возникнут вопросы по номерам и годам выпуска продукции ЗАО "РусПарашют" пишите мне - я постараюсь вам помочь.

Нет! в течении месяца сайт взламывали три раза. За месяц сайт не работал неделю. Не переживайте, фирма работает, сайт переделывается.

А тебе не кажется, что , как думаешь? Хочешь конкретики по куполу - задай свой вопрос на китайском тематическом форуме, и может быть там о нём знают. А тут вряд ли кто-то знаком с этим всемирно известным "каким-то там драконом полуэлипсом" аж за 800 баксов... Хотя может я ошибаюсь, ну - ка признавайтесь, кто втихаря на китайском дракончике отжигает?!

1. форум на то и создан чтобы публично общаться 2. ты сам предложил скинуться, я лишь уточнил на что ты готов 3. о моём финансовом положении - это всего лишь твои унылые эротические фантазии, не более того 4. если ты не уважаешь мнение всех людей, которые здесь пишут - не жди иного отношения к тебе ну и напоследок: агришься как школьник

За 800 зелени можно взять китайский полуэлипс, а потом рассказывать на форуме о его лётных характеристиках. А можно взять отличный и проверенный б/у купол с хорошим остаточным ресурсом и спокойно прыгать. Простите, это всё, что я слышал о китайских парашютах на данный момент.

Выложить поржать? Из личного архива.

Всю свою жизнь боюсь высоты, но как правильно написал staraya_perechnica, в этом все и дело, сначала борешь свой страх, потом работаешь на результат, а потом получаешь кайф от этой работы, но выйти на балкон 20ого этажа меня хрен заставишь.

Вот тут ты врёшь, ибо 40, 40 а не 16-20 укладок устанавливает завод изготовитель. И не нужно гнать напраслину на военных, МЧС, лесоохрану, РПСБ, ибо нормальные они (то бишь мы) эксплуатанты, а срок эксплуатации им (то бишь нам) похеру только потому, что платит государство. Наши "дельфины" почти новенькие на взгляд и на ощупь, не выбитые, да и летают, т.е. подушку держат, за всю мазуту, а Д-1-5у вообще почти не прыганые, но, вот скоро под списание, и хер с ними, новые дадут, государство богатое.

Наоборот. Я очень внимательно слежу за темой. Буча началась с утверждений, что-де кого-то там ПОСАДЯТ за "просрочку", которую частное лицо купило и прыгало под свою ответственность, и допрыгалось. Приплели всё: и ссучившихся барыг, перебивающих номера, и вояк, и запаски из туалетной бумаги - всё что только можно. И всё ради того, чтобы опровергнуть факт - ответственность наступает только в двух случаях. В ДОСААФ - за ПРЯМОЕ нарушение должностной инструкции. А вне ДОСААФ - за предоставление физически неисправного снаряжения в составе услуги, если это привело к тяжелым травмам/смерти. Всё.

Полностью согласен. ТЗ еще кто-то расшифрует:) А вот РИАТ тут человек пять в руках держали. Зато вот так, по-простому-вот тебе 4 причины:) Получили бюллетень, прочитали, исполнили. Конец фильма.

Обсуди это со своим инструктором. Попроси его перечислить случаи и критерии, когда это не только позволительно, но даже рекомендательно. Есть большая зависимость от твоего текущего положения до границ площадки приземления. И не забывай всегда быть предсказуемым для остального трафика.

Виноват, действительно некоторых звуковых файлов в той первой загрузке не оказалось. Исправился - перезалил архив со всеми актуальными звуками.

дошли руки, скачал/поставил прошивку flyblind, взял wingsuit.zip с первой страницы (с 4км конфигами который) и напоролся на проблему - при выборе режима озвучивает только дистанция скорость время, а навигация/акро - нет. файла Acro вообще нет в архиве, а nav - есть но почему-то тоже не звучит поправил в конфигах звуки на 100 и 1000 - стало озвучивать, т.е. проблема чисто в звуковых файлах (для тестов прокатит конечно, но неаккуратненько). Есть у кого корректные?

Тут главный критерий -КОММЕРЦИЯ главенствует над здравым смыслом. Все вот эти песни про неопытных укладчиков, это нелепые блеяния. Им выгодно просто, чтобы через 10 лет министерство обороны старое выкинуло, а новое закупило. А то, что это противоречит здравому смыслу, им по барабану, за это не сажают. Пока.

Да - красота прям слова отнимает. Спасибо за видео!

Ну ОООЧЕНЬ красиво! Просто супер!!! Огонь! Молодцы. Продолжайте, и это... берегите себя

Тут как бы еще есть здравый смысл. Вот есть ЗП от Параавис и ЗП от Иваново, шьются из одних и тех же забугорных материалов с использованием одних и тех же забугорных строп и ниток на забугорных станках. Но у одной ресурс 20 лет, а у другой 10 лет.

Нет у тебя этих плюшек. Я сбегал на оф.форум разработчиков движка, там тема о print version жива с 17-го года, рекомендация одна - пользуйтесь CSS.

Мдя... упороты не только французы но и итальянцы)

Ветка форума "Оценилки и Сравнилки", а не "рассказ о первом прыжке" Нахрен нам 10500 рассказов о покупках? Нам надо понять какой продаван. По последнему посту - для меня положительный. Но на всякий уточнил у автора.

Позволяю удалить текущую тему

Есть видео и полета, и посадки. Приземлился отлично, шасси в порядке, подломились при выкатывании. Видео:

это положительный. видишь матом не ругается

Я уточнить... :)) Вирус был и есть. Проблемы на таможне в этот период действительно были. И сейчас не все гладко. Дилер писал все честно, не скрывался. Нахрен не посылал. Предлагал решить проблему заменой. За неделю предупредил о приходе. Потом о получении... Это положительный или отрицательный отзыв? )

Добрый день! Да, всё примерно так и было. Вот скриншот переписки с человеком, который передавал прибор. Если прибор действительно был так нужен, я предлагал бесплатно марс в пользование. Ответа не было. Сейчас отправляли сайпресы около 50 штук на регламент, заняло 2,5 месяца с доставкой. Такое вот время непростое, действительно были серьёзные проблемы с доставками в этом году.

Нисколько не платил, подарок от спонсора. Использовать перестал после 5 пробных прыжков с тремя разными студентами. Неприменимо, много внимания отнимает, у студента и без гарнитуры есть чем заняться. я все 5 тестовых прыжков оснащал студентов и нормальной рацией и этой сеной. С километра примерно ловился сигнал, но ты прав, повисает студент на 1500 и вполне себе может улететь не в ту сторону без своевремменой корректировки. Впрочем в моих тестах, когда я приземлялся связь была в 3 случаях сразу и остальные 2 через минуту/полторы ловилась.

Хм, а если студент окажется дальше радиуса действия гарнитуры? Наши сены (не такие, правда - SMH10R) метрах в 300-500 друг друга теряют. А студенты они очень летучие бывают. Рацию-то километра за три слышно, если уж и улетит дальше - так всё равно его не видно будет, там уж сам как-нибудь пусть управляется

Ларингофоны и наушники костной проводимости спасут отца русской демократии.

Да. Она давно изобретена военным летчиком. Она только для андройда и совершенно бесплатна и без рекламы. Называется ProNebo

Так и я о том же. Мандраж - это "чего-то мне сцыкотно, но не пойму чего". А тут - "Как вы включаете дурака перестаёте бояться высоты?" А человек не может не бояться высоты, кроме случая, когда он искусственный спутник земли. Он может только верить в свои знания и умения.

художественная зарисовочка https://www.instagram.com/tv/CHDe3NJnC3g/?utm_source=ig_web_copy_link

То есть продав 10 приборов затраты на разработку окупятся? :-)) Очень прибыльный бизнес получается :-)

В прошлый раз судмедэксперт признал "пьяным" труп ребенка...Целиком заключения нет (перечня и характера повреждений), но судя по фото остатков самолета, объектом исследования был сильно обгоревший и поврежденный труп с раздавленной грудной клеткой. У нас иногда живого от мертвого отличить не могут, а тут по маркерам биохимии чуть ли не пароль от его компьютера восстановили. Слишком много заинтересованных лиц, списать на НС. На реконструкции похоже на разворот как в АХР - и что-то пошло не так.

А ты это реально читаешь от корки до корки? Я не прикалываюсь... раз интересно, читай - твоё дело.

Enjoy! Атмосферненько!

Нам выдают специальные таблетки 3 раза в день.