Jur@vel

Nikola, такое чувство, что мир вокруг тебя вертится и ты все про всех знаешь. Если ты этого не замечаешь - это не значит что этого не замечают другие. А те кто замечает не всегда спешат писать об этом в интернете - походу как раз из за таких как ты, которые разбираются в этом как свинья в апельсинах, но у них есть свое МНЕНИЕ

SlavikMIPT

Если Nikola, с его опытом, разбирается как свинья в апельсинах, то кто ты? С твоим опытом? Научись СЛУШАТЬ и СЛЫШАТЬ более опытных людей!

Хамство не украшает никого.

Добавлю:

Киев, ул. Ревутского, 46 (харьковский массив)

У нас тоже

Так что, у кого гоупрохи, фото-видео отремонтировать/доработать - уэлкам

Подтверждаю!

Очень хороший и отзывчивый Мастер! )

Добрый вечер.

Решил обкатать два своих новеньких винга (Havoc от феникса и X3 от тони). На тот момент было порядка 50 прыгов на фантоме. Сделал 20 прыгов на Havoc, полетал на спине, покрутил бочки-проблем не ощутил. Для успокоения души прыгнул на арендованном X-Bird, по факту он оказался чуть меньше моего Х3. Так что не стал долго раздумывать, нацепил свой матрас и прыгнул. Результат был неожиданным. Поразмышляв лежа на спине, решил не пробовать стабилизироваться и кинул медузу. Просьба к спецам прокомментировать, что я сделал не так, почему схлопнулось левое крыло (на покадровом воспроизведении это хорошо видно)? Вроде вышел ровно, все молнии внутри винга были полностью закрыты.

Ты правую руку на чуть-чуть(очень маленький миг) выдал быстрее и тут-же на нее оперся,вот и получил БП через левую руку . ХЗ как и Апач очень требовательный к симетрии и силе вводов.Испытывал такое на себе ). А вот открытие из этого...((((,больше так не делай. Игорь прав полностью.

Давайте своими дедами и прадедами меряться?

А у меня прадед, сельский учитель, по 58 УК РСФСР отбывал срок на Магадане. А мой дед мальчишкой партизанам на Украине помогал, после войны шоферку крутил.

Один хрен, меня призвали в армию Родину защищать, не смотря на то, что у меня прадед "враг народа". А направление от РВК в те 90е годы в аэроклубы уже не давали. Хочешь сделать перед призывом хотя бы 2-3 прыжка - плати бабло. Мне так и сказали, когда я был молодым и юным, заканчивал последний курс автомобильного. Приехал в МГАК № 3 на Каширское ш. 12 (там еще МИГ на постаменте стоял), но мне честно сказали, что нет такого больше, не финансируют нас. Хочешь прыгать, молодой человек, вот тебе адрес аэродрома Волосово, езжай туда. Там пройдешь инструктаж и прыгнешь. Все это понятно, кроме одного - допризывной военной подготовкой заниматься остается только за свой счет. А откуда взять деньги на прыжки призывнику, если на работу нигде не берут из-за призывного возвраста, а к родителям клянчить не пойдешь?

Если кому то свезет получить свою мечту, а государство его страны будет его поддерживать (хотя имея свои интересы - допризывная подготовка или сборная спортивная команда, которая будет защищать интересы страны на разных соревнованиях), то за человека я буду только рад.

А я за свои деньги ,из 10 лет готовил из своего сына защитника Родины... 2 тандема и 3 сам. прыжка в 16 лет. Сдерживает только финансы... Я думаю в Канаде /ЕС только будут рады ))

Ребята, в скором времени на недельку к вам (только Киев и ДЗ). Подскажите какие гостиницы НЕ рекомендуются? Вариант проживания на ДЗ не актуален, так как с супругой. Спасибо.

Дешевле и комфортней просто снять квартиру(посуточно).

Есть у кого-нибудь контакты Игоря Дзюбы? Нужно пошить камеру с медузой ЗП к Spark. А по старому номеру нет связи с ним

Новый номер +380984481397

Он сделал почти все что-бы убратся... Но ему не повезло...

Ну ни фига себе. Я ему снял одно наказание, так ему мало - вот ведь наглый бибизян

Так верни два наказания взад ).

О, теперь все знают кому сдавать под присмотр если че)

Мам?

Летом - майка + шорты. В фантоме карманов нэту. Зимой - больше не летаю (по другим причинам).

А карманы в шортах не для телефона?

А для винголетчиков так вообще карман специальный надо бы предусмотреть как обязательный элемент костюма. Надо будет производителям попенять...

А ты летаеш в винге одетым на "исподнее"? И летом и зимой? Intrudair кстати карманы делает.

Zyma, а подскажите, пожалуйста, какой минимальный опыт (кол-во прыжков) необходим, чтобы сесть на винг на этих бугах?

200

так противно стало... фу

Мансур, а тебя кинули? )

"В грозовых облаках винг так сложит, что забудешь зачем туда полез."

-------------------------------------------------------------------------------------

вот и интересен эксперимент! А что сложит, руки-ноги сжал и усе

А лететь как?

Или сложить руки на груди а вместо свечки молния сойдет? )

Возьми крепление с кольцом для пальцев и поверни высотник на руке так, чтобы он располагался между большим и указательным пальцами, тогда сможешь смотреть на него, не изменяя положение рук.

Игорь ну кто так делает? ))

Парни создают/придумывают проблему, а затем героически решают или думают как с ней боротся.

Jur@vel,

дык сказал же - прыгает в винге на чайке, десятки прыгов уже

"И снится мне не рокот космодрома."

Некоторые, Лёша, после поездок в горы продолжают готовится и учиццо

Не все родились в тречке с велосити

ИМХО любой бейсер, летающий винг, по сути готовиццо к вингобейсу, хочет он этого или нет

Другое дело если бейс человек не прыгает но уже готовиццо к проксимити. Это да, забавно.

(кто щас начнет кричать что одно к другому не относиццо получит по жопе сковородкой, ага)

Засем немного некорректно применять такую форму опроса к потенциальным рекордсменам тамбовской области, как по мне

Они все на Чайке

Олег, а ты каким боком относишся к вингпилотам?

Или еще в этой теме не отметился?

А кто что скажет про НЕОКС и винг?

Отлетал с ним почти 3 сезона, +-350 полетов.

Нормальный. Иногда ,когда летишь с маленькой вертикалкой,не пищит 1 сигнал.

Простой и надежный.

Вася, я ж говорю надо поименно как-то. А то видимо мало был на дз, всех упустил, а народ налетал прилично

Полеты во сне, или просмотр роликов на ютубе, тоже идут в зачет

Да нет, я как раз в экстазе..

Только удивляюсь - почему никто в горы так и не доедит Все готовятся и готовятся

А я наверное не всех знаю

Более 300 - 7 человек, это не считая тех , кто реально имеет такой налет но на форуме не сидит.

Так здесь пытаются друг другу деньги поменять?

Я буду решать СВОИ проблемы за СВОЙ счет, а не за твой или еще чей. И если я могу себе позволить за комфорт или отсутствие лишних движений пожертвовать немного дензнаков, то возможно и закажу себе выездную бригаду. Или обращусь к людям, которые сделают мне талон ТО, с которым мне не будут ебать мозги на каждом посту ДПС (как некоторым, особенно из Питера, с ВЛК в Коломне).

Ну так и делай, а не жалуйся.

Других ВЛК достало так уже, что они делают все для отмены.

А ты/вы только нудишь.

А я техосмотр на машину пройти не могу с прошлого года - в выходные народу тьма, а в будни не могу. Чё делать?

Закажи выездную бригаду для прохождения ТО.

У нас маленькая провинциальная ДЗ. Поэтому ни аренды, ни инструкторов (в смысле винговых).

Скорее я свой винг в аренду буду сдавать.

Тогда надо начинать с поездки в Пущино.

Там увидишь все и тебе розкажут ВСЕ о вингах.

Здесь лучше ОЧЕНЬ ХОРОШО просмотри раздел в котором находится эта тема.

Если хочешь летать в своем и есть деньги, то из тех что озвучивались лучше брать пиранью или фантом.

Они одного класа и летать комфортно можно почти все.

Ghost 3 более требовательный и для твоего опыта это не будет разумным решением.

Хотя бери тот у которого перья ярче