Veto

Спасибо за информацию, AlexD!

Пару вопросов.

где 1200 перепад, вконце полета показалось что летишь на зажатом куполе, запас сделать более пологую глиссаду был? 

где 970 м, выше место старта можно было поднять, по тени видно что купол встал над головой, и обрыв сразу практически, 

вначале темы говорили что 970 простой старт (выглядит старт страшновато), по видео кажется  самый простой 1200. 

Если не сложно координаты стартов которые облетали выложите.

Мираж 8 метровый, а какой вес под ним у вас был?

Погода сразу была или пришлось ждать? Сколько всего получилось стартов сделать?

Отличные полеты! Ваши спуски вдохновили туда  обязательно съездить

Только что, AlexD сказал:

С Баллистиком немного знаком, он ближе к парашюту, с широкой хордой и меньшим удлинением. Мне кажется, что его диапазон глиссад смещён в большую сторону чем у миража.

Мираж и балистик при одинаковой площади и пилоте, На каком крыле будет возможен наиболее пологая глиссада? из-за большего удлинения, мне кажется у миража, балистик скорее всего будет проваливаться.

13 часа назад, Vlak сказал:

А причём тут купол и подвеска?  
Я много летал с парашютной повесной и со Стилетом. Никаких проблем при старте и никуда  не заваливает.

Возможно просто что-то делал неправильно, а подсказать было некому.

Если "купол опрокидывал назад" - значит твоя скорость (полагаю дело было при старте на лыжах?), была в момент старта сильно выше скорости купола.

Большое спасибо за совет! Жду видео.

Тогда на Домбае, я старт делал ниже чем вы, там было уже довольно круто, 

Скорость, действительно была высокой. Но все таки для из за наличия вилок на стропах (Сафайр), и мест подвески купола на плечах, делают свое дело. Купол очень долго встает над головой, а в момент нарастания скорости, нет возможности давить на грудную (стягивает назад). Для новичка сложновато. Сейчас имею Ballistic, с его родной подвеской, Купол наполняется мнгновенно, и из-за подвески в районе пояса позволяют хорошо контролировать купол и давить вперед .

На каком крыле вы летали? у него довольно высокое удлинение. 

Знакомы с крылом Aeros Balistic? можете сравнить и охарактеризовать его?

Очень красиво! А можно выложить видео со всех стартов от начала и до приземления. Хотелось бы их поподробнее рассмотреть. в 2011 году в Домбае пробовал на сафайре с перепада 1350м, не получилось. Подвеска была парашютная, купол опракидывал меня назад.

Отличная идея написать такую программу. Жаль что мало людей технически способных на это.

по поводу опроса

Самсунг С3

А 97 Hz

B 25 Hz

Из пожеланий. Обязательно на мой взгляд должен присутствовать режим простого высотника. Причем при свободном падении шаг 10 м в формате 3.05 км. (км не нужно). под куполом по 5 метров. Как на высотомере VISO.

И еще одно замечание. Частоты измерения высоты довольно высоки, это с одной стороны хорошо, но все таки для нормального восприятия их нужно усреднить до 3-4 показаний в секунду. Больше, мозг будет напрягаться.

И как опционально функцию наложения на основной экран визуального бэктрэкера. Так чтобы много места не занимал. По окружности чтобы отображалась яркая точка на цель относительно своего направления и небольшие значения расстояния до цели (где нибудь внизу экрана)

Предлагаю делиться информацией о тестировании данной программы на аналогичных смарт часах и информацией о наличии в подобных часах барометрических и других полезных датчиков.

Большое спасибо Иннокентию. Год назад через него приобрел св. концы.. были в очень хорошем состоянии. Отдал меньше чем за пол цены.

Также сегодня получил через Иннокентия VIGIL2. Все операции произошли в кратчайшие сроки. Вчера вечером созвонились, договорились, сегодня уже был прибор на руках.

Это очень надежный человек. Не кинет. Еще раз ему большое спасибо.

Таких людей можно в пущино встретить..

Это не ко всем пущинским.. а конкретно к этому "монтажнику" относится.

Фамилию называть думаю не стоит...

Конструкция свещая, софты еще не до конца прижились.

Когда было в 2 оборота, смотрелось, наверное, не так красиво..

Еще один приз за ЛЕНЬ..

Найди в чем подвох..

Правильно.Все четыре softlink'а на один оборот..

Установщик - не 50 прыжковый чайник, а квалифицированный риггер - инструктор.

Быстро... удобно.. увеличивается длина СК-ов, есть куда слабину вставить...

Я качал с этого сайта в разделе ФАЙЛОВЫЙ АРХИВ