Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

ДАВ

Пользователи
  • Публикации

    21
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем ДАВ


  1. Можешь подсказать - как и за счет чего программируемый при укладке. Мой открывается о-о-очень долго - метров 300-400, пробовала разные варианты укладки - явного выигрыша в скорости открытия нет ни при одном. То же самое говорила и предыдущая хозяйка Омника.
    Так же хотел услышать совет по поводу укладки Омеги , сопутствующей более быстрому открытию купола.

  2. проблема в том, что поздно начинаешь подушку. Начни чуток повыше и в два этапа, и все будет айс

    делал и чуть выше, в два этапа , результат аналогичный , купол идет поступательно не выравниваясь в горизонт


  3. Надеюсь быть со своим нормально летающим FCI Pro-Series 170 на Боро в эту суботу, а то как-то так сложилось, что специально на слабину внимания особо не обращал.

    P.S. Ты бы видео выложил, которое мне скидывал, для сравнения.

    Видео приземления

    77.wmv или http://www.fayloobmennik.net/551885

    для сравнения предлагаю ГЛ FCI Pro-Series 170 принадлежащего Kastorskiy


  4. На куполе ,

    FCI Pro-Series 170 , совершил 12 ть прыжков и ни как не могу "поймать подушку" , предполагаю , что купол "зажат" , после открытия расчековал клеванты и посмотрел на стропы управления ----они были натянуты и слабины не наблюдалось , затем на земле надул , ситуация аналогичная СУ натянуты слабины нет , если не затруднит посоветуйте как поступить?

    Где можно найти (скачать ) таблицу регулировок строп на

    FCI Pro-Series 170 ?


  5. Достойно баш.орг ))
    Где можно увидеть сей шедевр , могу подарить ещё вариант ---ОТЛИТЬ на снегу .

    Я думаю тема себя исчерпала , полезной информации о ОП FCI Pro-Series нет .

    А для умных выкриков нужно создать другую тему предлагаю вариант " У КОГО БОЛЬШЕ"

    Данная тема создана для того , что-бы узнать больше ПОЛЕЗНОЙ информации об ОП FCI Pro-Series.


  6. ДАВ,

    пусть полежит, пока прыжков 200 еще не сделаешь хотя бы

    Спасибо за совет . Но думаю им не воспользуюсь , не потому-что , как выразился один "джентльмен"--быстрофф , а потому-что ( извиняюсь за тавтологию ) всё осмыслил и сделал для себя соответствующие выводы, с площадью ОП определился в этом сезоне , летал 190 ; 175 ; 150 -без нахальства и выпендрёжей , думая головой на земле , выполняя план прыжка в воздухе и на приземлении . А советы и рекомендации прошу , для того , что-бы избежать тех ошибок , которые были у товарищей пилотировавших данный купол. Как заметил newcomer777 "купол не для крутых перцев, которые любят, чтобы девочки на земле писали кипятком от их героических приземлений Девочки состарятся, а вы все будете приземляться и приземляться, и все без крутых отжигов. " Меня это устраивает .

  7. угу. Адназначна - купол не для крутых перцев, которые любят, чтобы девочки на земле писали кипятком от их героических приземлений! Девочки состарятся, а вы все будете приземляться и приземляться, и все без крутых отжигов.
    newcomer777 с какой загрузкой прыгал ?

  8. Прошу поделиться информацией об ОП Diablo 120 от Aerodyne Research .

    Что за купол как ведёт при открытии , приземлении , подушка , турбулентность , робота на СК . можно в сравнении с другими ОП , если есть сходство , то с каким куполом .

    Для сравнения предлагаю STEALTH B 2 , на ваш взгляд , Diablo превосходит STEALTH B 2 , а в чём уступает ? ( конечно если сравнения уместны в отношении к этим ОП ).

×
×
  • Создать...