Zima

Михаилу - респект , уважуха и благодарность за консультации ( по Хавоку) , оперативность , доступность и влияние на производителя в нужное время . Летаю в кайф , а главное - с начала сезона , как и планировал !

Попала нам на испытания К-15.

Выпуск 1999 года, 15 м.кв.=166 футов.

3. Раскрытие.

Очень резкое, на грани болезненности. Выход камеры, фитиление, и потом резкий сход слайдера с клевком вперед. Чем то напоминает Кобальт. Ауч..

4. Пилотирование.

После раскрытия сразу становиться понятно, о чем говорили производители по теме самопроизвольного вращения купола. Купол да, плавно (при загрузке 1,03) вращается.

5. Подушка

Так как разогнать не получается - садил с прямой, Одна клеванта от верха, одна от плеча, тянуть с разной скоростью, чтобы на уровень подушки выйти одновременно и в этот момент каснутся. Подушка нормальная по силе. В следующий раз отправлю Шуру - чтобы проверил с большей загрузкой управляемость и подушку.

Я не укладывал, но пилотировал. Не для теста. В боевой ситуации. такую же.

загрузка1.3

Полностью согласен с п. 3: на грани..

по п.4. - вращение по часовой

по п.5. - аж до смеха.. так и есть : левая клеванта от верха, правая от плеча.Тянул с разной скоростью и

подушка нормальная получилась .

отцепился от 230-го, а подушку вменяемо сделал. И сразу всерьез задумался о даунсайзе.