skydiver25

13 часа назад, a.k. сказал:

надо задать другой вопрос - а в чем смысл этих классов? зачем нужен "уже-не-просто-эллипс-но-еще-и-не-косач"? заставить студентов покупать еще одну тряпку после эллипса, до перехода на вело?

Да у всех производителей линейка парашютов выросла, вот и скайларк не отстает. Хотя у кого у всех? PDишики ничего не делали в ленейке до косачей, да и остальные, кроме Икарусов. Все просто, после Одиссея не хочеш косач, береш Одиссей ЕВО.

16 часов назад, _nw_ сказал:

С одной - не глючит)

С какой?

Поставил ренату на етих выходних, пол дня было одно деление на следуйщий день уже показывало мигающий заряд. Перед етим три года прыгал с мигающим зарядом. 

Брал себе потестить Sirius, сделав прыжков 10 решил купить и уже купил. В аналоге шлема Z1 сидит нормально, и не давит в открытом операторском пока не пробовал. Из того что понравилось, очень простое меню управления, разобрался за 5 минут, индикация заряда, подсветка, аккумулятор, металический корпус. Показания в логах почти идинтични с Viso 2(Прыгаю с ним).

Купил с рук но не юзаный с прошивкой 4.8, написав производителю это вчера он сказал отправит новую прошивку.

Сделаю апдейт прошивки, попрыгаю месяц и отпишусь еще.

6 часов назад, a.k. сказал:

ИЧСХ, вместо адекватного вопроса на адекватный вопрос мы видим три высера - два от нубов и один от гравитации 

Пуканов их визде и всюду полно. К сожалению 

Sir_Oltg

Либо троль либо приболел. О каком TSO на основной парашют идет речь? Пишет что все отечесвиное говно, на чем ты летал? Как? Средний класс это не тот класс на котором показывают результат. Все они плюс минус схожи. И ели ты олень(это образно не в адрес человека) то ничто не полетит за тебя, ни саф, ни сабля, ни маг. И даже одиссеи с кроссами и катанами не летят у оленей(это образно не в адрес человека), которые кое как сажали маг или что то типо того, а потом нп 200 прыжках(да даже не важно на скольки) садятся на одиссей и думают что полетят.

27 минут назад, keen4e сказал:

Пока так:

 

http://www.dztanay.ru/аэродром/календарь-событий/чемпионат-россии-2016/?utm_source=Viber&utm_medium=Chat&utm_campaign=Private

Так это я видел.

Где результаты соревнований? Особенно интересует 16 way

В 23.09.2016 в 13:24, RED@KTOR сказал:

Ну хуй его знает товарищ майор

 

В этой игре можно использовать ПСК и ЗСК. Разворот на клевантах? Оцтой

2 часа назад, _nw_ сказал:

ИМХО если такой вопрос встает - то пока нет

Немного не правильный вопрос.

Есть ли смысл крутить 270 при загрузке 1.7?

8 часов назад, xattab сказал:

Рекомендуемые загрузки «Одиссея» находятся в пределах 1.3-2.0 фунт/кв.фут. Наиболее оптимальный диапазон 1.5-1.8

Спасибо на офф сайте я и сам читал раз так 100, меня интересует мнение людей которые летают или много летали на нем.

И вопрос номер два не касающийся первого. Стоит ли крутить 270 при загрузке 1.7?

Кто подскажет какая максимально рабочая загрузка для Odyssey? 

И так нужно мнение экспертов. Снимаю видео на sony as 10 хочу, купить cx 110 ну или 150. Вопрос в чем стоит ли? В as 10 все устраивает, кроме сьемки формаций больше 15.

Если чуваки будут дальше этим заниматься взять их на горячем можно, так как рынок парашютной техники не очень большой. Свое лицо договаривается о покупке их принимает полиция, яйца ой пальцы в двери они во всем сознаются, правда денег наверное уже не вернуть.

Повторю вопрос да бы не писали все про что угодно.Кто знает как работает пневмовключатель(дуйчик)?

Кто может подсказать по поводу этого пневмовключателя(дуйчика). Мне в мвгазине (по телефону) говорят что раз дунул он включился что бы выключился надо еще раз дуть.

Может это она http://www.superfly.sk/

Не понимаю о чем спор?

Хочется прыгать с аналоговым, прыгайте с аналоговым.

Хочется с цифровым, прыгайте с цифровым.

Чтобы не параноить прыгайте с двумя (аналоговый+цифровой) -

будет и точность, и надежность, и лишний вес.

При моем опыте за этот сезон не помню чтобы я смотрел высоту в падении

(есть пищалка и еще много людей падающих с тобой, возможности смотреть на высотник почти нет),

посмотрел когда лампочки замигали в ЛА, следующий раз уже когда повис под куполом,

ну и под куполом уже посматриваешь.

У меня прыгов 140 с аналоговым, все остальные с Визо 2.

Аналоговый(Aeronaut PI)

1.Хорошо видно шкалу.

2.Стрелка толщиной в деление 50 м + нужно еще и присматриваться,

чтобы увидеть где ты (то есть если крутить 90, то толку с него не много,т.к. все равно крутишь на глаз).

3.Не нуждается в батарейках.

4.Большой, тяжелый по сравнению с цифровым.

5.Забыл свой дома, прыгал с аналоговым на палец - клеванту даже нормально не возьмешь в руку.

6.Повернуть его на руке так, чтобы было удобно смотреть на него, возможности нет.

7.Не глючат, но стрелки отпадают, иногда, сам видел, клинят.

8.Дешевле.

Цифровой Viso 2

1.Видно еще лучше, так как цифры большие.

2.Когда смотришь, то четко видишь, что у тебя 135 метров причем это занимает менее 0.5 сек.

3.Нужно менять батарейки(еще не менял два сезона отпрыгал).

4.Легкий, не ощутим на руке.

5.Разместить можно где угодно.

6.Повернуть можно так, что всегда виден.

7.Пока не замечал глюков, максимум - после приземления, 2 или 4 метра показывал.

8.Есть логбук.

9.Дороже.

Итог: Если есть бабос покупайте цифровой и не партесь, не паранойте, т.к. все будет пучком.

Прыгал один раз вообще без высотника и ничего страшного в этом нет,

так что если глюкнет один раз на 300 прыгов, то пережить можно, а

если после открытия жопа и глюкнул, то лучше не бороться с проблемой,

а сразу отцепка-запаска, а на земле уже разберетесь что там было не так.

Тая причем кто как его убивал если швы зажованы и в тех местах все отвалевается.

Взял у знакомого этот спидглайд чтобы попробовать полетать, был в шоке. Качество пошива крыла ужасное, стропы отваливаются от купола, нашел оторваную нервюру, швы во многих местах зажованы и это при том что он практически не летал .

Кто ездит на не разтаможеных мото(хочу купить не как средство передвижения а ...) , часто ли вас останавливают( и вы сваливаете ) ?