-
Публикации
7 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем nojl9lk
-
-
Без относительно уровня инструкторов(а я уверен, что в КЛМН он на высоте) в КЛМН, как впрочем и на многих лыжных склонах, серфбазах и дайвбазах очень любят ебать новичкам мозг всякой сакральной поебней типа того, что ты тут у нас позанимался денек и теперь ты избранный и вознесся над толпой темного быдла. На результаты это никак не влияет.Это не потому, что инструктора такие плохие ребята, а потому, что они давно поняли, что парашютисты, серфингисты и прочие *исты выходного дня приезжают не для того, чтобы въебывать до потери пульса и расти, а для того, чтобы получать удовольствие и отдыхать от опостылевшего стола с компьютером. И намного проще сказать ему, что он бог и гуру, чем выжать из него за день какой-то реальный результат или честно сказать, что ничему он за день не научился. И все уйдут довольные - инструктор с деньгами, студент - с возросшим ЧСВ. Что мы и наблюдаем на примере ТС.
Ни разу такого не наблюдал за инструкторами и, надеюсь, не увижу.
Это ж пиздец какой-то.
Тем более в отношении парашютистов выходного дня, вроде меня. Я же опасен - постАфф, напильник, потенциальный убийца!
Разумеется, и все окружающие, и я сам, более всего желают адекватных пассажиров вокруг себя, разве нет?
Неопытный спортсмен в первую очередь должен заботиться о своей неопытности и осозновать жестокую действительность своей тупости, если он действительно "ничему за день не научился", и соответственно, исправлять это недоразумение.
Но и ощущение собственной никчемности, немощности, хилости не умаляет возможности наблюдать за чужими приземлениями и делать соответствующие выводы, ИМХО
Теория же есть
-
Именно об этом я и говорю.Ну так это я, я ни при чем, появился на 3 странице, удивившись пригоранию более опытных спортсменов.
А ТС прошел доп обучение пилотированию у топового специалиста в данной области - думается, что курсом "пилотирования" афф тут не обошлось.
-
Почему в два, а не 3, к примеруЯ про затягивание клевант, которому учат на афф. Или это провокационный вопрос?
-
Тут все очень зависит от твоей текущей ситуации.Согласен, в принципе, только вот кто бы не снимал твои прыжки - разбирать их всеравно стоит с матерым грамотным инструктором, а не с тем, кто пробегал мимо, и уж тем паче не с аффником.
Вы о чем вообще? Если речь о приземлениях студентов, тогда нет вопросов. При чем здесь приземления загруженных куполов в штиль, поперек и по ветру? Для каждого из этих приземлений есть своя техника. ТС сотоварищи возможно еще не знают, что их в будущем ждут ситуации, когда "классически" приземлить мешок вообще невозможно, но готов рассуждать о правильности или неправильности таких приземлений. Ересь какая-то.Конечно я не имел в виду приземления в СМУ на затопленную стройку, заросшую ядовитым рапсом и медведями, я об обычных скучных буднях.
В ситуации, когда невозможно аккуратно, в 2 этапа, по стрелочке, приземлить мешок, надеюсь еще долго не попадать, но видео вариантов ударить себя об землю насмотрелся предостаточно.
И, как я понимаю, все же не "правильность или неправильность", а "соответствие или несоответствие" некоему предоставленному образцу
-
Потратить целый день и 10к денег только чтобы научиться замечать косяки опытных спортсменов и получить видео, которое стыдно выкладывать?Звучит так, будто можно на тех же условиях получить что-то большее.
Или есть такие инструкторы, потратив 10к и день жизни на которых я буду приземлять косач прямо в укладочную?
- 2
-
Давно уже читаю сей форум, привык и проникся атмосферой, но сейчас мне вообще не понятна реакция оскорбившихся персонажей.
Неопытному начинающему парашютисту провели отличный тренинг с теорией, разбором прыжков, наверняка с просмотром видео показательных приземлений и прочее прочее.
И вот, окрыленный познанием ИДЕАЛЬНОГО ПРИЗЕМЛЕНИЯ он видит, что многие опытные перформеры, не особо заморачиваясь, делают так, как им удобно, и обратил на это внимание.
Это же круто, очень интересно и познавательно, прозреть на такие вещи, уметь их замечать за собой и другими!
Прекрасно понимаю и поддерживаю ТС.
Я вот, например, до сих пор уверен, что свуперы используют особую магию, и уличить кого-либо в ошибке не могу, но если был бы одухотворен обучением у такого инструктора, как Сергей (основываюсь на мнении толпы и интереснейших видео семинаров), то наверняка бы с интересом сам подмечал замеченные
косякиособенности даже наиопытнейших перцев.Ну это как я вижу посыл ТС, надеюсь правильно.
И спасибо ему за информацию
Обучение пилотированию купола
в Безопасность и подготовка
Опубликовано: · Report reply
Я ничего не собираюсь никому рассказывать, что за необъяснимая прихоть - задавать мне вопросы, в которых я не разбираюсь?
Могу рассказать то, чему обучен, если интересно - порядок отцепки там, действия на ЛСО, на борту, укладку купола, заход "коробочкой", и то, все это с оговорками на опыт.
Видимо, не могу я никак объяснить свою мысль, извиняй