anp
-
Публикации
60 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
2
Сообщения, опубликованные пользователем anp
-
-
В 10/23/2019 в 00:09, Максим Филин сказал:Да самостоятельные небоныры могут прыгать вообще без высотника и пищалки. На то что Вы добавили к предыдущему сообщению, отвечу, никто пост АФФ не учит пользоваться пищалками, но почитав форум, у них может сложиться иллюзия, что пищалка пропищит при любом отказе, а это не так. Кто с головой, поймёт о чём я говорил.
А кто не поймет, тот без головы, конечно.
Я вот не понял с чего ты взял, что люди интерпретируют сигнал на 800 как ты? Это ты сам придумал такой сценарий, что при отказе они ждут сигнала. А простые обученные люди при отказе действуют по инструкции, про пищалку никто и не вспоминает вообще.
Для меня сигнал нептупа на 800 (кстати, он вроде как запищит, даже если я его не выставлю сам) это просто сигнал проеба высоты, обычно его слышу уже под открывающимся куполом. Это никак не сигнал на отцепку, а сигнал открываться. То есть ты сам придумал проблему (в ирландсом пабе) .
Еще раз - с отказом этот сигнал никак не связан.
-
1
-
-
7 минут назад, Twilight_Sun сказал:я так и понял. но совсем прямой не считаю. впрочем это вкусовщина конечно, спорить не вижу смысла. а то залезем ещё в отличия гравитационной и инерционной массы, а оно нам надо
Ну совсем так не надо, конечно (тем не менее, прямая, ты сам эту модель предложил с вертолетом в ангаре). Но газы у мух тоже нужно учесть. Свежо.
-
4 минуты назад, Twilight_Sun сказал:подозреваю подразумевается не очень прямая аналогия про замкнутые системы. Лавуазье насколько помню именно путём организации замкнутой системы поменял умозрительную теорию флогистона на современные химические взгляды о процессе горения.
Аналогия прямая, я отвечал на пост про замкнутые системы.
-
45 минут назад, Daemon сказал:Не понял, при чем тут Лавуазье (химик)?
Поясните пожалуйста
Это серьезно?
После такого вопроса и пояснять-то нечего...
Он доказал, что в замкнутой системе вес (ну, масса) вещества не меняется в любом состоянии. Впрочем, это все и так видно по ссылке...
-
В 9/21/2019 в 11:09, Daemon сказал:В замкнутой системе ничего никуда бесследно рассеяться не может. Поэтому Твилли абсолютно прав. Поставьте на весы ангар с вертолетом, или самолет с мухами или банку с мухой, разницы ни какой.
О блин, к чему эти современные эксперименты? Всё уже выяснено до нас )
Видео еще снимают...
-
1 час назад, staraya_perechnica сказал:Блин. Ну, да!
Ну в 20 прыжков это странно, блин! )
-
25 минут назад, staraya_perechnica сказал:И даже этажерку ему показал через пару прыжков.
Что это такое? Купольная что ли?
Кстати, про свал. Впервые узнал, что такое свал прыжке на 300... Ну, не ожидал, что так себя поведет парашют. Впервые взял такой в аренду. Причем проверил на высоте и тоже свалил. Но на посадке рефлексы сработали по-старому. Очень неожиданно было. К счастью у самой земли, прям на задницу сел, купол сзади сложился, в штиль. Парашют Озон-150.
-
15 часов назад, V.I.K. сказал:Ирина просто хочет добить этот форум
Сколько тем за последнее время уже закрыли модераторы? Ирина, не надо! 
Пусть пишет! Оживила форум нормально ).
Правда в этой теме выглядит как хвастовство - вот я попала, а они все на картофельное поле сели, что я сдедала не так? )
-
2
-
-
В 9/6/2019 в 22:19, WS.engineer сказал:Кстати, для тех кто не хочет ждать, пищалки прошлого выпуска продаются в магазине Sky-people https://sky-people.su/parashyutnoe-snaryazhenie/vysotomery/zvukovoy-signalizator-vysoty-skylog/
Если успеть, то там можно получить в придачу футболку ))
Новый выпуск будет отличаться корпусом.
ЦитатаКонечно, отсутствие возможности удобной настройки напрягает,
Маркетинговый ход ) Я бы это убрал из текста.
-
1
-
-
23 часа назад, Alex2002 сказал:Ну, посмотреть -то можно :-)
Я, собственно, об этом и говорил: труба может быть не обязательна, но даже пол-часа трубы дает существенное преимущество при прохождении AFF.Ну, можно ) А как считали сколько часов-то? Я одно время каждую неделю ходил на полчаса в трубу в течение года-полтора. Очень редко пропускал. Сбился со счету очень быстро, и забил считать.
-
1 час назад, Alex2002 сказал:Наверное, не совсем в тему, однако.
По поводу необходимости трубы.
Ниже я выложу пару видео с AFF моей дочери. На тот момент у нее было немного более 1000 часов трубы.
Я выложу её четвертый AFF-прыжок и девятый, где мы строим небольшую FF формацию.
Ну, собственно это про то, стоит ли летать в трубе перед AFF.
https://vimeo.com/user25927972/review/357107260/b88ba7b500Видео не стоит и смотреть - 1000 часов трубы, всё как бы ясно.
Полчаса трубы очень полезны в АФФ.
-
12 часа назад, WS.engineer сказал:Да, можно поменять. Аккумулятор Robiton с разъёмом. Я прыгаю круглый год и пока на свой не жалуюсь.
Четыре. Два на флешке и два по-умолчанию
ЦитатаБез карты памяти устройство работает - включаются настройки по умолчанию (сигналы: 1600, 1200, 600, 300, 200, 100).
Это один же. Какой второй профиль про-умолчанию?
В наборе высоты пищит?
-
21 час назад, WS.engineer сказал:Без карты памяти устройство работает - включаются настройки по умолчанию (сигналы: 1600, 1200, 600, 300, 200, 100). На флешку пишется ежесекундный лог прыжка - высота и скорость. Формат записи лога - csv, который можно открыть в любой программе для построения графиков, например в Excel. USB storage не умеет, через разъём только зарядка
Три профиля тогда получается - два на флешке и третий по-умолчанию, без флешки. Типа хак.
-
23 часа назад, Gavan4eg сказал:Отцепился на AFF и был рад, потому-что в голове крутилась мысль, а когда отцепка как правильно среагировать и не засцать отцепится.. и когда случилась хуйня, вспомнил слова инструктора:)
-В любой не понятной хуйне которая происходит в небе, лучше отцепись.. а на земле уже разберемся)
И что случилось-то? На АФФ обычно из-за слайдера отцепляются, и это даже входит в привычку )
-
22 часа назад, pdsnikhot сказал:Леха, кто парашютик пролюбил?
Купол Фоменковский.
-
50 минут назад, Olegs сказал:В этот раз сменил парашют у него оказалась отцепка в виде клеванты и располагалось в близи релиза, поэтому ошибочно дернул за отцепку.
Поясни этот момент, не понимаю...
Вообще, сейчас довольно много людей, которые отцепляются часто и без необходимости. Сам отцеплялся на 30 каком-то прыжке, из-за клеванты. Пошел прыгать сразу же, чтобы, как ты говоришь, "психику успокоить" )
-
2 часа назад, чАЙ;-)никOFF сказал:Связался с итальянцами, ответ : 35 € замена + пересылка. Вполне приемлемо)
R8Sport бы спросил бы, может починить смогут дешевле. Судя по ВК, они чинят альтитроны ) Это в Москве.
-
58 минут назад, Skydog сказал:С этой штукой гоупра, которая и так чудовищно аэродинамична - превращается в третью ласту )
Нет.
-
На одном форуме вычитал вот что (это не мой текст, это кто-то местный там написал). Не знаю как на самом деле, выглядит странно такая ситуация для директ мода, конечно, но все может быть... Просто для поддержания беседы, не более.
ЦитатаПообщался с другом пилотом аэрофлота по этой катастрофе и для меня всё сразу стало понятно. Вы представляете что такое режим Direct Mode на суперджете да еще в тех услових ( после удара молнии ) ? Представьте себе что вы едите на машине и вам необходимо повернуть вправо , вы крутите руль а машина все еще едет по прямой и только через пять секунд поворачивает . В данном случае все происходило именно так . У данного режима есть небольшая задержка во времени на реакцию органов управления причем есть она есть у всех типов такого класса даже у "airbus , только гораздо меньше по времени чем на "Суперджет" ну вы понимаете
.
Командир опытный с большим налётом . Сдал накануне все зачеты на инструкторский допуск (пилотировании без единой помарки ) Подвёл самолет специально чуть ниже глиссады . Начал добирать но самолёт не реагирует дальше всё видно на видео . Вы видели заключение комиссии ? Что там сказано конкретно об управлении ?. Где расшифровка самописца ведь столько времени прошло ? Все молчат потому что сами понимаете . Экипаж жив по этому списать все на пилотов не получится. Они точно станут судится . Все будет так же как с "сочинской" тушкой . Никто правды не узнает. Выждут паузу ещё пол годика и в итоге все заглохнет. -
6 часов назад, MrBear сказал:А на него желательно всегда - посматривать.
В скоростном падении на оттормаживании после 1700 очень стимулирует напрягаться, кстати!
Всегда смотрю на будильник и при падении и под куполом. При падении больше на нептун в ухе, конечно, ориентируешься, но, если есть возможность, на руку взгляну. Не пониманию этого пижонства - будильник на руке только для студентов. Это супер прибор. Может, конечно, и залипнуть, но у электронных девайсов больше шансов на это )
Недавно все электронные высотники-пищалки сбросились в подъеме, просто кружили долго на на одной высоте.
-
1
-
-
4 часа назад, thargon сказал:Про голос жены... Была у меня хотелка, попросить чтобы сделали модифицированный русский голосовой пакет, чтобы все как в стандартном, но при подъеме вместо "триста метров" голосом жены говорило "ну ты там жги как-нибудь поосторожнее".
Зачем???
Когда-то в детстве я свой первый комп так настраивал (вин95 была), чтобы при включении он мне говорил голосом крестьянина из Варкарфта 2 - "Готов вкалывать". Ну и на остальные действия звуки из Варкрафта выдрал. Так круто казалось. Теперь не кажется, что это было круто...
-
1
-
-
21 минуту назад, Uarabey сказал:Если не в курсе, то авиадиспетчеры тоже ВЛЭК проходят, как и пилоты, бортпроводники, парашютисты и т.д., только по разным графам ФАП МО ГА-2002.
В курсе, поэтому и подумал с хера ли ему-то бояться.
Ну и правильно боится в будущем, почему прям паталогическая боязнь-то? Обычная боязнь.
Человека я понимаю, написал на парашютном форуме свои мысли, не думая, что они вызовут такой негатив, все-таки в реале, в местах массового скопления парашютистов, парашютисты выглядят позитивными людьми. На форуме же готовы обосрать всё и всех. Я сам был удивлен этому форуму, когда начал читать его )
-
1
-
-
В 3/23/2019 в 10:23, YaRik сказал:Да ладно, психологи, блин, резюмирует он еще... Обычный человек, чуть более открытый, чем положено тут, все рассказал, все объяснил. Затравили, вот и все.
Летать совсем не страшно с такими авиадиспетчерами, адекватный чел.
Про ВЛЭК вообще ни к чему.
-
45 минут назад, _nw_ сказал:во всяком случае я бы сейчас тандем не пошел прыгать - стремно)
Я бы тоже. Стремно, припец - 2 тандема у меня... Но это дает немного ощущение падения. Другой уровень совсем.
Я ничего не имею против авиадиспетчера (уважение только, за такую работу нужно больше платить!), как и он против ничего не имеет АФФ ) Но возникает ощущение самопрограммирования - мне не нужно крыло, мне нужен другой круглый. Зачем, не парься, прыгни тандем, потом первый уровень АФФ ("Знакомство с небом"), попадаешь, поуправляегь крылом - кайфа получишь выше крыши.
Насилуешт себя )
Интервью - Парашютный спорт
в Общий парашютный форум
Опубликовано: · Report reply
Убогая отмазка. По факту ты обосрал нормального человека просто так. И твой друган АК, который сам безграмотный жутко, но актитивист темы "Русскому языку дно". Очень показательно.
Я вот не пойму - почему на форуме надо так сраться? В жизни же нормальные люди вроде все. Пока я понял так- на этом форуме так принято. И надо с этим смириться. Ну ок. Но незнакомого человека называть с ходу "чепушилой" и тд - это за гранью. И внешность у него нормальная.