Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

dlynx

Пользователи
  • Публикации

    47
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем dlynx


  1. ты бы ещё ПД-1, ПД-6 и ПД-47 упомянул.

    В данном случае я говорю именно про батальон ВДВ, который расквартирован у нас, в Хабаровске.

    И прыгали на нашем аэродроме они вышеозначенным образом на Д-5с2 не далее, как в пятницу, 9 ноя 2007.


  2. Мдя... Это не наши десанты с Д-1-5У на стягивание (либо Д-5с2) и калашом под З-5.

    Зато у нас именно так и со всякой снарягой (включая ГК) запросто прыгают тривиальные призывники первого года службы с количеством прыгов строго до десяти.


  3. Да ладно уж классику чморить. Пусть будет (с).

    Тем паче, что на лавры АФФ в быстроте подготовки она никак не предъявляет притязаний. А именно быстрота достаточно качественной подготовки - это самый распространённый аргумент в пользу АФФ.

    И, Антон, ты же в курсе, что ЛПО-ПЛО и точняк никак не прибавляют экспириенса в РВ? Так что смейся-смейся, а про изначальную тему не забывай.

    Речь - о целях того и другого.

    А, к слову, буквально несколько лет назад были соревнования, когда на дубах с малой (100 м) на точность по самостоятельному расчёту работали.

    АФФникам - слабо?

    (лучший результат был 3 м)


  4. И выброска по ветру - или я что-то путаю

    И фиг ли? Даже если закрутка небольшая (Дуб прощает :D ) - хватает времени, чтобы на малый снос встать.

    "Курс парашютной подготовки авиации вооруженных сил Украины" 2002 г.

    Учебные прыжки с парашютом. Упражнение №10: Прыжок с парашютом с малых и гранично-малых высот.

    В КПП ГА РФ 2003 это упражнение №23.


  5. У нас клуб в МВД пяток ДэОдинов 2006-2007 г.в. занял, народ прыгает - намана. Без портаков, хотя и приземляются вечно у ч0рта на рогах.

    Я на них даже не схлюзжу в ближайшие праздники со 150-ти прыгать...

    К чему этот был вопль-то? Пишите на завод претензию, елы-палы... Да и Хлюстов вроде бы и сам догадается, что делать.


  6. Ну если так много и бесплатно, то можно было и помучиться
    - на этом месте надо сосчитать стоимость ежедневной доставки своего тела на ДЗ такое количество раз, которое потребовалось для того, чтобы эти 190 прыгов сделать. И в итоге также получится некислая цифра.

  7. Хы. У нас раз в сезон стабильно тренировка по полу-боевому. Особенно для только "оперяющихся".

    Как Прон с Борисычем учудят чего, так очень всё похоже на боевой случай... А всё нормально, на самом-то деле.

    И есть мнение, что подобное весьма полезно.

    Мне так, например, всего на 6-м ещё прыге довелось поучаствовать - феерически! До сих пор до мельчайших деталей помнится, как в один скачок от пилотской из сидячего положения с правого борта до выхода пропрыгнул... Потом сколько на макете не пытался повторить - не понимаю, как это получилось.


  8. Попасть запаске в поток помогал сам ударом руки. Другое дело, что запаска не попала в поток сразу после открытия из-за моей оплошности: после отцепки я немного попадал на спине.

    Ну, если не сообразить, то и на Д-1-5У можно с затенением до земли допадать!


  9. У нас тут в воскресенье один чел, свежеприкупив Мальву с ПЗ-81 собезъянничал - увидев, что у старших товарищей на стреньге К-15 написана просьба вернуть за вознаграждение с указанием телефона, тоже написал аналогичное.

    На стреньге...

    ПЗ-81!

    :lol:

    У риггера была истерика. Впрочем, как и у всех, кто это видел...


  10. AntiPode

    Хоть тресни, не понимаю, в чём именно они сами заинтересованы (структуры).

    Как минимум, их поведение похоже на поведение капризного ребёнка, которому самому неизвестно, чего хочется. Ну, выслужиться хотят, возможно.

    Например у меня сложилось устойчивое впечатление, что Ивановский завод лоббирует свои интересы через небезызвестных лиц, при этом гоня на рынок свой фуфел.

    Две уборки в прошлом году, по той информации, что до нас доводили, были из-за Ивановской техники (см. "Мальвы" с КЗУ вовнутрь, 2003 г.в.) У нас девч0нка отцеплялась - слава Богу, поборола. А то было бы три. И сколько ещё таких неафишируемых случаев, когда предпосылки нафиг не нужны для послужного списка?

    При том, что с буржуинской, да даже и с ПараАвисовской техникой подобных косяков не было.

    Ну и?

    Запрет-то теперь есть на использование этих "мальвазий", а виновные не наказаны. Как-то это не в духе структур. Напрашиваются выводы...


  11. Николай

    У нас в январе сборы были. Как непосредственный участник, могу сказать, что ничего кроме соплежуйства и общих заученных фраз в ответ на конкретные вопросы никто из нас не услышал. Аж бесило. Как с магнитофоном разговариваешь...

    И ещё - было обещано, что будут официально допущены ПС иностранного производства, а через неделю вышел 34-й приказ, где на всё это положено с пробором.


  12. а уж перворазникам советовать такое это глупость полная - болтнут ногами во время подтягивания или одна нога выше другой окажется да ещё с моментом подтягивания ошибутся - приехали, вот она травма

    Хм. А шо ж мы их у себя тренируем именно так, а они, заразы, всё никак ноги не хотят ломать??? Непорядок! Отменить!

    По делу - если просто проинструктировать, то, возможно, да. А если ещё на табуретки сгонять - то навряд-ли. Десантовские методики весьма, скажу, действенные. Например, по типу коробка спичек меж плотно сжатых колен и ступней - и на табурет. И попробуй выронить хоть один коробок...

    Помимо того, эта метода (когда в момент приземления тянут СК), позволяет физиологически правильно отработать вертикаль, группируясь с последующим (возможным) перекатом. Главное, чтобы локти не расставляли - это да.


  13. А ещё не вся круглая техника одинакова :)

    Д-1-5У и Д-5/Д-6 - и те разнятся.

    На Д-6 если потянуть ЗСК со всей дури, что получится? Перекос купола, изменение горизонтальной скорости с нуля до 2,6 м/с (см. ТТХ) назад. не считая всяких там перекатов на СК. Применяется при посадке по ветру при его величине 3-4 м/с. В штиль же налегаем на ПСК, чтобы копчик ненароком не сломать (см. РВДП).

    А что будет, если на дэодине потянуть ЗСК? Да ничего. Щели как были, так и остались, скорость соответственно тоже 2,47 (всегда, кстати удивляла эта точность до сотых, указанная в ТТХ). Ну 0,2-0,3 м/с, так и быть. Не принципиально.

    А ПТЛ, Т-4, УТ-15 - отдельный разговор... У некоторых из них даже реверс есть! Можно свупать задом наперёд! :)

×
×
  • Создать...