1ejik

Похдравляю!

Малышу и маме здоровья!!

Тебе и маме терпения!!

Пожалуйста.

Если еще интересно, то могу сделать фото НЛ-10м и 18-ти ключей к ней. Надо?

Да, спасибо за фото, в таком виде крепление выглядит гораздо лучше. А скотч используется 3М 4991 VHB, как советовали выше?

Использовал родной скотч из набора камеры 3М VHB, одно шарнирное соединение с фиксатором тоже из набора и оргстекло. Оргстекло в плане сделано по форме фиксатора, а в профиль сверху ровное, а снизу профиль подогнан под форму шлема. Выигрыш в высоте 2.5 см.

Пользуюсь такой же камерой. Штатное крепление не устраивало по нескольким параметрам, поэтому сделал следующее см. фото

Доступ открыл

А еще после загрузки на ютуб картинка местами "плавает" и дергается, хотя в оригинальном видео все стабильно и без искажений.

Не совсем то о чем я говорил, но думаю тоже интересно.

Видео снято на простую фотомыльницу. Фото должно объяснить как снято.

Ну и люди профессионально занимающиеся фото/видео не критикуйте: оператора(он все же должен был выполнять свою основную работу..., а видео это дополнение) и того кто делал монтаж(он это делал первый раз в жизни).

"Хочешь мира, готовься к войне" ( никакой агрессии )

http://www.youtube.com/watch?v=M14rzGU53ck...4o1TRW__lSeJB2Q

Доступ открыл.

Северка (обычные инструкторы)

Еще одно фото. Если интересно, то могу поискать видео полета.

Обычные строевые летчики.(не фотошоп)

не по теме

a.k. Ты заблуждаешься в том, что весь этот процесс должен быть долгим. Мягкие и ровные открытия вполне себе укладываются в 150 метров.

+1 к сказаному. мой стилетто-120 открывался 130-150м. при этом очень комфортно.

Здравствуйте.

Из известных мне есть:

ШТ-СВМ-4-450 (стоят на по-16 4мм это ширина 450кг это макс нагрузка)

ШТ-СВМ-3-250 (стоят на старом "радаре" )

--не тянутся и не сжимаются, воды не боятся, солнце разрушает все.., чаще всего причиной замены данных строп является механический износ(типа микролаина и выглядит их износ примерно так же, но на больше прыжков хватает).

как-то так.

Это было в Таганрогском АСК.

Там 5 самолетов и на всех был данный кронштейн.

Я такого не видел, значит такого не может быть никогда

я не говорил что такого не может быть.Вы же сами процетировали мое высказывание и там ясно указано

в моей практике

я говорил только о личном опыте эксплуотации.

А на счет тандема.Личного опыта нет, но соглашусь с ранее сказанным

крайне неудобный ЛА для отделения тандема

Ваша идея разумна и адекватна.

Имею примерно 200 пр с данного ЛА, большая часть в качестве выпускающего.

Про прыжки в холодное время года сказанно верно, т.к. при выполнении пара прыжков дверь снимают.

Кстати это был конец 90х.

И бросать приходилось как спортсменов так и перворазников,как на ручку так и на расчековку и на принудительное открытие ранца парашюта.(на стабилизацию не бросали)

Но т.к. чехол от дуба замотает в хвост...

Хочу заметить что за период эксплуатации данного ЛА в моей практике не было ни одного ЧП и ни одной предпосылки связанных с этим самолетом.

KOS правильно сказал

Кстати есть специальный заводской кронштейн - место зацепления для карабинов для прыжков статик лайна, заводская табличка "место зацепления карабинов" и более что важно, по РЛЭ можно законно с Вильги прыгать.

Штатное место крепления карабина находится за мягкой сидушкой задних пассажиров по центру.

Для удобства выхода на подножку мы или снимали правое переднее сиденье или чаще разворачивали его на 180(конструкция его крепления позволяет), но при этом необходимо частично снимать правую РУС(все равно в данном случае его наличие безсмысленно).

И про разгрузку винта правильно сказано. На мой взгляд не важно какую скорость держит летчик важно чтобы винт был частично разгружен чтобы поток был, но с подножки вас не сдувал.При этом летчик переводит самолет на снижение с маленькой верт. скоростью и не парится о потере скорости пока вы там ковыряетесь.

А теперь ложка дегтя.Едиственный косяк этого самолета это малая скороподемность.

Кто-нибудь видел Одиссей полностью белого цвета-как смотрится?

А лучше фото, если есть. Спасибо.

Не зря говорят:"летает не парашют, а пилот"...

Вобщем случайно нашел вот такое видео-чувак кайфово засвупил 7 секционный(ячеичный) купол.

Brian Vacher - Reserve Swoop -

Кто знает что это за купол? и Какая у него загрузка?

Вобщем случайно нашел вот такое видео-чувак кайфово засвупил 7 секционный(ячеичный) купол.

Brian Vacher - Reserve Swoop -

А теперь вопросы: Кто знает что это за купол? и Какая у него загрузка?

maestro

По моему Леха публиковал данные испытаний в которых говорится, что узкие СК рвутся при большей нагрузке, чем широкие.

Кто знает где можно посмотреть результаты, подскажите пожалуйста!

Извиняюсь за оффтоп.

Может найдется хороший человек и подскажет ссылочку, где можно посмотреть, как Tony Hathway (мог ошибиться) свупит на Spectre. В общем интересен свуп на Spectre.

Открытие под хвостом По-16 прогрессирующая закрутка отцепка-запаска З-5,т.к. была маленькая вертикальная и весу 60кг., открытие и приземление были мягкими.

Прыжок с 3500м. (в общем не всем можно прыгать на групповую...) мне выдернули подушку отцепки По-16, ПЗ-81 приложила так что спина до сих пор вспоминает(думаю это все из-за расположения места крепления свободных концов ЗП), а приземление было мягким.

Спасибо!

Чистого...!Мягких...!Хорошим людям!

Вопрос прост: С какими из названных строп(Микролайн 725 или Вектран 500) Стилетка будет приятнее в эксплуатации?я знаю знаю общие характеристики данных строп... Можно на примере любого другого парашюта,единственная просьба-по существу типа:открытие мягче или жестче,скорости и т.п. И вообще используют ли Вектран 500 на Стилетто???

Не скажу что я продвинутый ригер/юзер, так просто читатель.

Нашел в ПараГировском каталоге №71 за 07г:

- r-Max -описывают просто как хорошую современную запаску.Бывают следующих размеров 108-118-128-138-148-168-188-208-228-248-268-288. Удлинение 2.21:1. Укладочный объем не указан.

- Raven -описывают что данный парашют разработан как запаска, но так же его можно использовать как основной парашют.Бывают следующих размеров(имея разные названия все эти запаски относятся к запаске Raven ) Micro Raven 120-135-150 и Raven 1-181, Raven 2-218, Raven 3-249, Raven 4-289. Удлинение 2.26:1 Укладочный объем не указан.

На этом чуде примерно 1000пр., мешок естественно выцвел, стропы меняны 20пр. назад.это так отступление.

Всем спасибо! Слегка просветили.

Чистого...!Мягких...!Хорошим людям.

Вид ближе.

Теперь думаю видно что это за парашют. Тряпка не застирана и следов от каких-либо записей на ней нет. Я понимаю что это инвентарный. Мне интересно: Почему нет ни сирийника ни даты производства и т.д.? и Как определить дату производства?