Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

baldy

Пользователи
  • Публикации

    26
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем baldy


  1. Сегодня, 10 августа, во время прыжков в Пущино был потерян отцепленный основной. Упал на окраине Большого Грызлово, примерно сюда предварительно на огороды. Возможно, юго-восточнее, в районе оврага.

    Crossifre 2 - 139, красный с черными нервюрами. Почти новый:( Серийный номер 96117033 Dom 04/11.

    За любую информацию о нем гарантирую вознаграждение.

    8-909-9505462

    Андрей


  2. Вдвойне странно как определили, что они не члены клуба? По отсутствию карточки? Нафиг она нужна, если ее фиктивность проверить невозможно?

    Ответить на этот вопрос затруднились.

    baldy, без проблем в таких случаях можно поставить за территорией, а утром уже ставить где поудобней

    Можно. Только люди привезли больше тысячи евро, а им такое вот здрасьте.


  3. Прекрасная ситуация. Знакомые девушки приехали проходить АФФ и прыгнуть тандем. Но вот незадача: работа, пробки, то-се. Приехали в пятницу поздно вечером. И им отказались продать право поставить палатку, потому что они "не члены клуба". Я позвонил, представился, продиктовал номер своей карты, но проблемы это не решило. Ведь в гостинице нет доступа к базе данных клуба! Странная позиция, честно говоря. Было несколько стыдно за то, что советовал Коломну как лучшее место для прохождения АФФ, а оно вон оно как:(


  4. Прыжке на 200-300 оборвалась стропа управления в месте привязки к клеванте на крайнем перед приземлением развороте. На прокатной системе. Ни задумавшись ни секунды (некогда было) перехватился за задние, сделал ножки вместе и посадил на задних. Получилось неожиданное подобие пролета, но вполне мягко в итоге. Клеванта осталась надетой на руку. Купол был 150 Спектр, загрузка 1,3-1,4.


  5. Обратись к Мухе. Рекомендую.

    http://www.skycentre.net/index.php?showuser=490

    Спасибо, попробую в личку написать.

    С удовольствием присоединюсь!

    ps Вчера на бъюге отлично полетали!:) (склон в 10минутах езды от клемухи)

    Ну ежели что срастется - то сообщу подробности B)


  6. Летом практически всегда проверяю себя и, если прыгаю с постоянным партнером, - его. Если не с постоянным - по запросу :D

    Зимой только если есть основания думать, что сместилась шпилька. Просто у меня такие зимние перчатки, что их не очень быстро одеть-снять, поэтому приходится просить кого-то, а это лишняя суета, особенно в элке.


  7. baldy А зачем летать не трогая клеванты? :blink:

    А как это "относительно земли - не прямо"? :blink:

    Улыбнул! :lol:

    А ты сразу после раскрытия судорожно хватаешься за клеванты?

    А относительно земли я лечу по довольно сложной траектории, если учитывать порывы ветра.

    Но вектор моего движения остается неизменным если куполом не рулить, а дать ему лететь, как он хочет. Вне зависимости от направления ветра. И никуда он не разворачивается. По крайней мере мой ;)


  8. В позапрошлые выходные несколько раз летел, не трогая клеванты по-, против- и поперек ветра (сильнее 2м/с). Он, зараза, летит прямо!

    В эти выхи еще раз попробую :)

    Вот это да

    неужели прямо :blink:

    Хорошо, для формалистов - относительно земли - не прямо.

    Но по- или против ветра не доворачивает.

    PS:Разницы в усилиях на клевантах и скорости поворота тоже, кстати, не замечал. Специально проверю, хотя и уверен в результате ;)


  9. Можно в ентой трубе будет тренировать фрифлай, в частности хэддаун и всяческие транзиты, сальто и прочие перетрубации в пространстве :) моей тушке весом в 95-100 (давно не взвешивался) кг? Есть-ли соответствующие инструктора? А двойке аналогичных персонажей?


  10. У меня Pilot.

    В адекватности своей укладки не очень уверен, но тем не менее открывается мягко или если вытащить слайдер вперед побольше и закрутить хвост посильнее - очень мягко :) Но почти всегда есть довороты 45-90, иногда до 180. Но грешу на свою укладку, когда пользовался услугами укладчиков - вроде было получше. В любом случае, проблем из-за этого не было никаких, ттт.

    Загрузка у меня около 1,5. Летает хорошо. Свупы не практикую, но при развороте на 90 на СК пролеты вполне имеют место быть. Подушка, мне показалось, ближе к Икарусовской, чем к ПиДишной. Но в общем, от такого матрасика требовать летных свойств, как от эллипса - глупо :)

    Недостатки - большой укладочный объем, не очень нравится поведение в порывистый ветер, особенно боковой, бывает раскачка, рысканье. Немного не хватает "резкости" в управлении.

    В целом - вполне доволен, вещь за свои деньги:) Сейчас прыгаю мало - мне эллипс стремновато будет, а этот - в самый раз :)

×
×
  • Создать...