raskolbasnik

мы уже вписались )

Спасибо. А сколько измерений в секунду?

У BMP085/BMP180 несколько режимов точности измерения, чем точнее, тем реже. Задаётся при инициализации датчика.

Ан- 26 работает от 220 до 260 км/ч на выброске

У нас летом бросали на 300-310 км/ч

Я делал сам, распайку могу кинуть

Иваново кирзуху много куда суёт. У нас в строю куча "Комфортов" (и именно в кавычках), там этого добра полно

В РОСТО начинал, там научили бросать взгляд на медузу.

Теперь на уровне рефлекса: пока рука с медузой идёт в сторону, взгляд, и тут же без задержки отпускаю.

Ну и, соответственно, без резких бросков в сторону "а-ля B.A.S.E.", чтобы бобышка не выскользнула, а то было разок, ага

У нас парень прыгает со 150-м Магелланом, фитилит за милую душу, метров по 200 раскрытия. Может укладка все-таки?

Два раза видел совместную работу УТ-15 и З-5. Прекрасно работают вместе. Единственный момент: если УТ-шку повернуть ухом к запаске, всю систему будет достаточно ощутимо вращать.

просто мы их уладывали одно время, приходилось сталкиваться

на сборах погранцов один чел прыгал с С-4у

на С-4у два ОСК

Короче, связываемся с ребятами. Наверное скоро начнём дроптест и доводку.

udaw

фигасе ))

фотостудия на голове

такое ощущение, что батарея для вспышки тоже на шапке установлена

Могли бы и с нами связаться. Мы в Миассе уже почти три года работаем.

Опрыгивали бы, заодно мнение целевой аудитории узнали бы ))

M0nster

Рома, не держал он его, а падал рядом. Высотник заклинило на 1600, я его в руках держал, стекло подклинило стрелку. Студент не выполнил задание и перепадал, старший в пирамиде потерял контроль высоты и тоже перепадал.

M0nster

Видел я этот случай, на ТЗК стоял. Там одновременное раскрытие было из-за того, что чел на выходе грохнул высотник и просохатил высоту. И ППК-У и ПЗ-81 отработали на пятёрочку. У ПЗ-шки даже рифовка из-за основного только до середины упала, и ничего...

sergant

Ну, и чего ржать над "чайниками"?

Потому что им всё это объясняют, и как приземляться в том числе.

Насколько надо выключить мозги, чтобы отделиться внутрь самолёта? Как будто не понятно, что все поднялись, чтобы прыгать НАРУЖУ

Челябинск. Авиационный институт. В первых взлётах прыгают спортсмены, далее курсанты на Д-6. Насмотревшись на спортсменов весь взвод затягивал клеванты полностью на высоте 10 м.

Да-да!!! Так всё и было Челябинские курсанты-штурманы на приземлении все как один фигачили подушку. Мы ржали до упаду.