Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

tigerSky

Пользователи
  • Публикации

    37
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем tigerSky


  1. Сергей, вопрос был поставлен с конкретными условиями - сопоставимые покрытия.

    Изучите  суммы покрытий World Nomads и ваши и скорректируйте ответ )

    Покрытие 50 тыс евро для поездки в Америку - это не просто мало, это катастрофически мало!!!!

    • Like 2

  2. В прошлом году произошло такое вот изменение от World Nomads

    Unfortunately we need to advise that from December 2, 2018, we will no longer be able to sell new travel insurance plans to travellers from Belarus, Egypt, Lebanon, Venezuela, Tunisia or Ukraine due to government sanctions.

    Вопрос только к Украинцам - какие альтернативы с сопоставимыми покрытиями, в том числе и по ответственности перед третьими лицами?


  3. Есть один совет, если открывается линза на больших скоростях в положении ХД или в трэйсе.

    1. В закрытом состоянии линзы проверяем насколько велика ЩЕЛЬ между линзой и шлемом в верхней части.

    Часто при установке линзы происходит так, что внизу она прилегает совсем плотно, а вверху остается достаточная щель, чтобы воздух на скорости поддел линзу.

    2. Чуть расслабляем все 6 болтов крепления линзы, рукой прижимаем линзу, чтобы сверху щели не было совсем и, прижимая линзу, затягиваем болты.

    3. Не паримся, если внизу чуть появилась щель, она никак не влияет.

    Линза больше самопроизвольно не открывается на больших скоростях.

    Использую G2 с 2010 года.


  4. Про скавенчеровскую информацию - явно устарело.

    Хотя некоторая информация о возможной трубе в торговом центре Art-Mall в сети есть, но я не в курсе по ней в деталях, может кто прояснит? http://www.malls.com.ua/trc/object/index.php?ID=9642


  5. Я юзал G2 в трубе 6 часов.

    Шлем мега удобный и практичный. Внешние габариты меньше чем у первого Gas и углов нет, поэтому аэродинамика отменная и голову никуда не поворачивает. Устройство открывания линзы работает четко и нет самопроизвольных открытий, очень технологично сделано!

    Еще один момент - окно на лице гораздо больше чем в первом, поэтому видно губы и человек видит что вы говорите.


  6. 450 это мой штатный разворот. Velocity 96. Сигнал на Оптиме стоит на 280 метров, соответственно можно 280 и считать началом разворота. В зависимости от глубины первоначального дайва просто либо агрессивнее скрутку делать либо немного размазать.


  7. Дело даже не в том что выдует или нет. просто строить подход по диагонали очень сложно, практически не возможно. К тому же это занимает больше времени и провоцирует на жесткие ошибки. А так сначала ты ныряешь/флотеришь и останавливаешься в уровне, а потом в горизонте делаешь подход. Такие маневры намного эффективнее.

×
×
  • Создать...